அஜித்குமாரின் புதிய போர்ஷ் கார்; ஷாலினி இன்ஸ்டா பதிவு... இந்த கார இவரும் வெச்சிருக்கார்? - ajithkumar buys porsche 911 GT3

நடிகர் அஜித்குமார் புதிதாக போர்ஷ் 911 ஜிடி3 ஆர்எஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை வாங்கியுள்ளதாக, அவரது மனைவி ஷாலினி தனது இன்ஸ்டாகிராம் பக்கத்தில் பகிர்ந்துள்ளார். இந்நிலையில், காரின் விலை என்ன, என்னென்ன அம்சங்களை கொண்டுள்ளது என்பதை விரிவாகப் பார்க்கலாம். இந்த காரை வேறொரு பிரபலமும் வைத்திருப்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா?

தமிழ் சினிமாவின் முன்னணி நடிகர்களில் ஒருவராக வலம் வருபவர் அஜித்குமார். இவர் தற்போது மகிழ் திருமேனி இயக்கத்தில் விடாமுயற்சி எனும் திரைப்படத்தில் நடித்துவருகிறார். இந்த படத்தின் இறுதிகட்டப் பணிகள் தீவிரமாக நடந்துவருகிறது. இதனுடனே குட் பேட் அக்லி எனும் படத்திலும் நடக்கிறார். பொதுவாக அஜித்குமாருக்கு கார் மற்றும் பைக் பந்தயங்களில் ஆர்வம் அதிகம். பைக்கில் பல மைல்கள் கடந்து பல ஊர்களுக்கு இவர் செல்வது வழக்கம்.

தற்போது, இந்திய மதிப்பில் சுமார் ரூ.4.39 கோடி வரும் புதிய போர்ஷ் 911 ஜிடி3 ஆர்எஸ் (Porsche 911 GT3 RS) வாங்கியுள்ளார். இதனை உறுதிசெய்யும் விதமாக, அவரது மனைவியும் முன்னாள் நடிகையுமான ஷாலினி தனது இன்ஸ்டாகிராம் பக்கத்தில் புகைப்படங்களைப் பகிர்ந்துள்ளார். இதேகாரை தெலுங்கு நடிகரான நாகச் சைதன்யாவும் வைத்திக்கிறார் என்பது கூடுதல் தகவல் ஆகும். இதற்கு முன் 9 கோடி ரூபாய் மதிப்புள்ள ஃபெராரி (Ferrari) காரை அஜித்குமார் வாங்கியது குறிப்பிடத்தக்கது.

போர்ஷ் 911 GT3 RS அதிவேக ரேஸ் கார் குறித்த முழுமையான விவரங்கள்:

போர்ஷ் 911 GT3 RS என்பது உலகின் முன்னணி ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த கார், ரேஸ் ட்ராக் மற்றும் சாலைகளில் கூட கையாளத்தக்க வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த காரின் தொழில்நுட்ப விவரங்களையும், அதனால் ஏற்படும் அனுபவத்தையும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

வாங்கப்போகும் போர்ஷ் 911 GT3 RS காரைப் பார்வையிடும் நடிகர் அஜித்குமார் (Credits: Instagram/Shaliniajithkumar2022)

எஞ்சின் மற்றும் செயல்திறன்:

• எஞ்சின்: 4.0 லிட்டர் நேரடி இயங்கும் ஃபிளாட்-சிக்ஸ் இன்ஜின்
• பவர்: சுமார் 518 ஹார்ஸ் பவர் (bhp)
• டார்க்: சுமார் 470 நியூட்டன் மீட்டர் (Nm)
• டிரான்ஸ்மிஷன்: 7-ஸ்பீடு PDK டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக்
• 0-100 கிமீ வேகம்: சுமார் 3.2 விநாடி
• அதிகபட்ச வேகம்: மணிக்கு சுமார் 312 கிலோமீட்டர் (கிமீ)

இதையும் படிங்க: விஜய், அஜித் போன் கால், 'கோட்' படம் பற்றி அஜித் கூறியது என்ன?... வெங்கட் பிரபு கூறிய சுவாரஸ்ய தகவல்கள்!

போர்ஷ் 911 GT3 RS கார், இதன் 4.0 லிட்டர், நேரடி இயங்கும் ஃபிளாட்-சிக்ஸ் இன்ஜினின் உதவியால் மிகுந்த வேகத்தையும், ஆற்றலையும் வெளிப்படுத்தும். இதன் 7-ஸ்பீடு PDK டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் மாற்றங்கள் வேகமாகவும், துல்லியமாகவும் நடைபெறுகிறது. மேலும் மிக குறுகிய நேரத்தில் கார் அதிகபட்ச வேகத்தை அடைய உதவுகிறது.

வடிவமைப்பு:

• உடல் அமைப்பு: கார்பன் ஃபைபர் போன்ற இலகு பொருள்கள்
• ஏரோடைனமிக்ஸ்: பெரிய பின்புற துரும்பு, முன் ஸ்ப்ளிட்டர் மற்றும் ஆர்வத்தை தூண்டும் டிஃப்யூஸர்
• சக்கரங்கள்: முன் பக்கத்தில் 20 இன்ச், பின்புறத்தில் 21 இன்ச் சக்கரங்கள்

போர்ஷ் 911 GT3 RS கார் ஒரு ரேஸ் கார் போலவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரிய பின்புற சிறகுகள், காற்றைச் சீரமைத்து அதிகபட்சமான தரைக்கு ஒட்டியிருக்கும் திறனை (downforce) உருவாக்குகின்றன. இதனால் காரை, அதிக வேகத்தில் இயக்கும்போது நிலைத்தன்மையுடன் கையாள முடியும்.

கையாளும் திறன்:

• சஸ்பென்ஷன்: போர்ஷ் PASM (Active Suspension Management)
• பிரேக்குகள்: கார்பன்-செராமிக் பிரேக்குகள்

இதையும் படிங்க: சென்னையில் கங்குலி.. ஃபார்முலா கார் ரேஸ் பார்க்க வந்த பிரபலங்கள்!

GT3 RS காரில் உள்ள ஸ்மார்ட் சஸ்பென்ஷன், காரை மிக துல்லியமாகக் கையாள அனுமதிக்கிறது. பல்வேறு டிரைவிங் மோடுகள் ரேஸ் பிரியர்களுக்கான சிறப்பான அனுபவத்தை வழங்குகின்றன. மேலும், கார்பன்-செராமிக் பிரேக்குகள் அதிக வேகத்தில் கூட மிகுந்த பாதுகாப்பான நிறுத்தத்தை உறுதி செய்கின்றன.

உள்ளமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள்:

கார் உள்ளமைப்பு, மிகவும் லேசான பொருட்களால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ரேஸ் கார்களின் அனுபவத்தை உருவாக்கும் வகையில் உள்ளது. இதன் இன்ஃபோடெயின்மெண்ட் சிஸ்டம், நவீன தொழில்நுட்பத்தை கொண்டதாகும். மேலும் டேஷ்போர்டில் கொடுக்கப்பட்டிருக்கும் டெலிமெட்ரி சிஸ்டம் டிராக் தரவுகளைச் சேகரித்து விரிவாக தெரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது.

போர்ஷ் 911 ஜிடி3 ஆர்.எஸ் காரின் விலை:

போர்ஷ் 911 GT3 RS உலக அளவில் மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கார்களில் ஒன்றாகும். இந்த காரின் சென்னை மதிப்பு சுமார் 4.39 கோடி ரூபாய் ஆகும். சரியான வேகக் கட்டுப்பாடு, துல்லியமான கையாளுதல் திறன், ஏரோடைனமிக்ஸ் வடிவமைப்பு இந்த காரை மிகவும் சிறப்பானதாக மாற்றுகின்றன. ரேஸ் ட்ராக் அனுபவத்தைத் தொற்றாமல், விரைவான சாலைகளில் மட்டும் அதை அனுபவிக்க விரும்பும் கார் பிரியர்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.