नई दिल्ली: नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन (NHSRC) के अधिकारियों ने बताया कि एनएचएसआरसी मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर वायडक्ट के दोनों ओर शोर अवरोधक लगा रहा है, ताकि ट्रेन से उत्पन्न होने वाले शोर को कम किया जा सके. एनएचएसआरसी के प्रवक्ता ने बताया कि कॉरिडोर वायडक्ट के दोनों ओर शोर अवरोधक लगाए जा रहे हैं, ताकि परिचालन के दौरान ट्रेन और सिविल संरचना से उत्पन्न होने वाले शोर को कम किया जा सके.
शोर अवरोधकों के बारे में विस्तृत जानकारी देते हुए एनएचएसआरसी के अधिकारियों ने बताया कि शिंकानसेन तकनीक के आधार पर शोर अवरोधक कंक्रीट के पैनल हैं, जो रेल स्तर से दो मीटर ऊंचे और एक मीटर चौड़े हैं. ये पैनल वायडक्ट के दोनों ओर लगाए जा रहे हैं. प्रवक्ता ने आगे बताया कि ये शोर अवरोधक ट्रेन द्वारा उत्पन्न वायुगतिकीय ध्वनि और ट्रेन के निचले हिस्से, मुख्य रूप से पटरियों पर चलने वाले पहियों द्वारा उत्पन्न होने वाली ध्वनि को परावर्तित और वितरित करेंगे.
रेल मंत्रालय ने सोशल मीडिया पर लिखा कि 'भविष्य का मार्ग प्रशस्त करना, लेकिन चुपचाप! मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के एलिवेटेड सेक्शन पर, ट्रेन संचालन के दौरान शोर को कम करने और पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने तथा कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए शोर अवरोधक लगाए जा रहे हैं.'