ETV Bharat / bharat

భాజపా నినాదం: 'మరోసారి మోదీ సర్కార్'​

భారతీయ జనతా పార్టీ తన ప్రచార గీతం 'ఫిర్ ఏక్ బార్ మోదీ సర్కార్​'ను విడుదల చేసింది. కేంద్ర మంత్రి, భాజపా సీనియర్ నేత అరుణ్​ జైట్లీ ఈ ప్రచార గీతంపై ప్రకటన చేశారు. గందరగోళంతో కూడిన మహాకూటమి కావాలో ఇప్పటికే నిరూపితమైన స్థిరమైన ప్రభుత్వం కావాలో నిర్ణయించుకోవాలన్నారు జైట్లీ.

భాజపా నినాదం: 'మరోసారి మోదీ సర్కార్'​
author img

By

Published : Apr 7, 2019, 10:25 PM IST

ఒక కెప్టెన్, 11మందితో కూడిన స్థిరమైన జట్టును ఎన్నుకుంటారో, లేక 40 మంది కెప్టెన్లతో కూడిన కూటమి కావాలో నిర్ణయించుకోవాలన్నారు కేంద్రమంత్రి, భాజపా సీనియర్ నేత అరుణ్ జైట్లీ. భారతీయ జనతా పార్టీ ప్రచార గీతం 'ఫిర్​ ఏక్​ బార్ మోదీ సర్కార్' ను జైట్లీ విడుదల చేశారు.

భాజపా ప్రభుత్వం ఇచ్చిన హామీలన్నీ నెరవేర్చామన్నారు జైట్లీ. సోమవారం రోజు భాజపా మేనిఫెస్టోను విడుదల చేయనుందని స్పష్టం చేశారు.

మోదీ ప్రభుత్వం మధ్యతరగతిపై ఉన్న పన్నుల్ని క్రమంగా తగ్గిస్తుంటే కాంగ్రెస్ పెంచేందుకు యోచిస్తోందన్నారు. ద్రవ్యోల్బణాన్ని నియంత్రణలో ఉంచడంలోనూ.. ఒకే ర్యాంకు ఒకే పింఛను అమలు చేయడంలోనూ విజయం సాధించిందన్నారు.

భాజపా నినాదం: 'మరోసారి మోదీ సర్కార్'​

''మా ప్రధాన ప్రచారాస్త్రం... ఫిర్ ఏక్​ బార్ మోదీ సర్కార్. ఇందులో అన్ని పాయింట్లను మిళితం చేశాం. జాతీయ రక్షణ, మహిళా సాధికారత, మరుగుదొడ్ల నిర్మాణం, ఉజ్వల పథకం, సౌభాగ్య, గ్రామీణ విద్యుదీకరణ, అవినీతి, నల్లధనంపై పోరాటం, రైతులకు మద్దతు వంటి ప్రతీ విషయాన్ని చెప్పేందుకు ఏమాత్రం సంకోచించటం లేదు.''
-అరుణ్​జైట్లీ, కేంద్రమంత్రి.

ఒక కెప్టెన్, 11మందితో కూడిన స్థిరమైన జట్టును ఎన్నుకుంటారో, లేక 40 మంది కెప్టెన్లతో కూడిన కూటమి కావాలో నిర్ణయించుకోవాలన్నారు కేంద్రమంత్రి, భాజపా సీనియర్ నేత అరుణ్ జైట్లీ. భారతీయ జనతా పార్టీ ప్రచార గీతం 'ఫిర్​ ఏక్​ బార్ మోదీ సర్కార్' ను జైట్లీ విడుదల చేశారు.

భాజపా ప్రభుత్వం ఇచ్చిన హామీలన్నీ నెరవేర్చామన్నారు జైట్లీ. సోమవారం రోజు భాజపా మేనిఫెస్టోను విడుదల చేయనుందని స్పష్టం చేశారు.

మోదీ ప్రభుత్వం మధ్యతరగతిపై ఉన్న పన్నుల్ని క్రమంగా తగ్గిస్తుంటే కాంగ్రెస్ పెంచేందుకు యోచిస్తోందన్నారు. ద్రవ్యోల్బణాన్ని నియంత్రణలో ఉంచడంలోనూ.. ఒకే ర్యాంకు ఒకే పింఛను అమలు చేయడంలోనూ విజయం సాధించిందన్నారు.

భాజపా నినాదం: 'మరోసారి మోదీ సర్కార్'​

''మా ప్రధాన ప్రచారాస్త్రం... ఫిర్ ఏక్​ బార్ మోదీ సర్కార్. ఇందులో అన్ని పాయింట్లను మిళితం చేశాం. జాతీయ రక్షణ, మహిళా సాధికారత, మరుగుదొడ్ల నిర్మాణం, ఉజ్వల పథకం, సౌభాగ్య, గ్రామీణ విద్యుదీకరణ, అవినీతి, నల్లధనంపై పోరాటం, రైతులకు మద్దతు వంటి ప్రతీ విషయాన్ని చెప్పేందుకు ఏమాత్రం సంకోచించటం లేదు.''
-అరుణ్​జైట్లీ, కేంద్రమంత్రి.

********************
Thank you for using CCTV+ content.Please contact Ms. Haley HE at service@cctvplus.com or call +86 10 63960094 for any further enquiries about CCTV+ content.
********************
FILE: Jakarta, Indonesia - Nov 1, 2018 (CCTV - No access Chinese mainland)
1. Various of wreckage of crashed plane, items of passengers
Jakarta, Indonesia - April 6, 2019 (CGTN - No access Chinese mainland)
2. Various of lawyer and reporter talking
3. SOUNDBITE (English) Mark Lindquist, lawyer, Herrmann Law Group (partially overlaid with shots 4-5):
"Prior to the production of 737 Max, the 737 was a reliable plane with an excellent safety record. There are some serious malfunctions though with the 737 Max, especially this MCAS system. This new computer software that essentially takes over the plane and dives it down into the ground. Our firm in Seattle, the Hermann Law Group is considering filling a lawsuit against the Federal Aviation Administration because they should not have certified this plane. It was not safe. It was not ready to be released."
++SHOTS OVERLAYING SOUNDBITE++
4. Reporter listening
FILE: Beijing, China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
5. Pictures of Boeing 737-Max 8 planes
++SHOTS OVERLAYING SOUNDBITE++
FILE: China - Exact Location and Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
6. Boeing 737-8 MAX plane
7. Number reading 737-8
Jakarta, Indonesia - April 6, 2019 (CGTN - No access Chinese mainland)
8. Engki Bocana, family member of victim, talking with reporter
9. Words on shirt reading Justice for JT610
10. Words on shirt reading Family of JT-610
11. Various of Bocana showing his nephew, Tami Julian's picture on phone
12. SOUNDBITE (Bahasa, dubbed with English) Engki Bocana, family member of victim:
"No amount of money can bring my family back. After the authorities officially stopped the search on the 13th day, some of the victim's families gathered to carry out our own independent search. We hired boats and divers that cost up to 10,000 dollars a day. We just want this issue to be taken seriously so a similar incident won't happen again in the future."
Los Angeles, California, USA - March 14, 2019 (CCTV - No access Chinese mainland)
13. Various of planes landing, taxiing
Families of air crash victims in Indonesia came forward to file a lawsuit against Boeing over their lack of safety procedures for the 737 Max jet planes.
Despite the head of Boeing issuing an apology for the Lion Air crash that killed 189 people in October and accepting responsibility for the tragedy, also admitting the 737 Max jet had a malfunctioning flight control system, the relatives of those killed are still going through a hard time.
Mark Lindquist from Hermann Law Group is one of the lawyers representing the Indonesian families that are suing Boeing for the Lion Air flight 610 crash.
Back in March, families of 17 victims filed the lawsuit, but now a total of 24 families have joined to take legal action.
The complaint alleges that equipment on the Boeing jet failed and the company did not inform pilots about the potential dangers of the new software on the aircraft called the M-CAS, highlighting that Boeing concealed that new system to boost sales.
Lindquist said "Prior to the production of 737 Max, the 737 was a reliable plane with an excellent safety record. There are some serious malfunctions though with the 737 Max, especially this MCAS system. This new computer software that essentially takes over the plane and dives it down into the ground. Our firm in Seattle, the Hermann law group is considering filling a lawsuit against the Federal Aviation Administration because they should not have certified this plane. It was not safe. It was not ready to be released."
Engki Bocana is one of the family members seeking justice. He lost his 24-year-old nephew, Tami Julian, in the deadly crash.
Tami was stationed in Pangkal Pinang as a telecommunications employee and was visiting his parents in Jakarta for the weekend.
Bocana said "No amount of money can bring my family back. After the authorities officially stopped the search on the 13th day, some of the victim's families gathered to carry out our own independent search. We hired boats and divers that cost up to 10 thousand dollars a day. We just want this issue to be taken seriously so a similar incident won't happen again in the future."
Bocana is now a part of a group of families that have come together during this tough time, providing constant support and encouragement to one another.
Under the Indonesian law, Lion Air was already required to pay more than 90,000 US Dollars per family. But this lawsuit against Boeing is more focused on seeking justice and creating safer skies for all.
********************
Thank you for using CCTV+ content.Please contact Ms. Haley HE at service@cctvplus.com or call +86 10 63960094 for any further enquiries about CCTV+ content.
********************
Copyright 2013 CCTV. All rights reserved.
ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.