ETV Bharat / bharat

దేశంలోనే తొలి వర్టికల్​ లిఫ్ట్ రైల్వే​ బ్రిడ్జి.. అద్భుత చిత్రాలు - పంబన్‌ వంతెన ఫోటోలు

తమిళనాడులోని రామేశ్వరంలో నిర్మిస్తున్న 'న్యూ పంబన్​ బ్రిడ్జి'ని (New Pamban Bridge) వచ్చే ఏడాది మార్చి నాటికి అందుబాటులోకి తీసుకొచ్చేలా కృషి చేస్తున్నట్లు రైల్వేశాఖ మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్​ తెలిపారు. నిర్మాణంలో ఉన్న వంతెన ఫోటోలను ట్విట్టర్​లో షేర్​ చేశారు.

Pamban Bridge in Rameswaram
కొత్త పంబన్ బ్రిడ్జ్​ నిర్మాణ ఫోటోలు
author img

By

Published : Oct 6, 2021, 9:06 PM IST

భారతదేశపు తొలి వర్టికల్‌ లిఫ్ట్‌ రైల్వే సీ బ్రిడ్జి, తమిళనాడులోని రామేశ్వరంలోని 'న్యూ పంబన్‌ బ్రిడ్జి' ని (New Pamban Bridge) 2022 మార్చి నాటికి అందుబాటులోకి తీసుకొచ్చేలా కృషి చేస్తున్నట్లు రైల్వే శాఖ మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్‌ తెలిపారు. ఈ సందర్భంగా ఆయన కొత్త పంబన్‌ బ్రిడ్జి నిర్మాణపనుల చిత్రాలను ట్విట్టర్​లో షేర్​ చేశారు.

మార్చి 2019లో ఈ కొత్త పంబన్‌ బ్రిడ్జికి (Pamban Bridge) ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ (Pm Modi News) పునాదిరాయి వేయగా.. ఈ బ్రిడ్జి నిర్మాణపనులు 2019 నవంబరు 9న ప్రారంభమయ్యాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం ఈ నిర్మాణానికి సుమారు రూ.250కోట్లు వెచ్చింది. 104ఏళ్ల చరిత్ర గల ఈ బ్రిడ్జి.. బంగాళాఖాతంలోని పంబన్‌ దీవికి, దేశానికి అనుసంధానంగా ఉంటుంది. 63మీట్లరు పొడవుగా ఉండి పడవలు, ఓడలు వెళ్లే సమయంలో పైకి లిఫ్ట్‌ చేసే విధంగా ఏర్పాటు చేశారు.

పూర్తిస్థాయిలో ఇది అందుబాటులోకి వస్తే.. రామేశ్వరానికి (Rameswaram Bridge) రైళ్లను అధికవేగంతో నడిపేందుకు.. అలాగే అధిక బరువు ఉన్నలోడ్‌ను తీసుకెళ్లేందుకు సహాయపడుతుంది. కాగా పాత పంబన్‌ బ్రిడ్జిని 1914లో అందుబాటులోకి తీసుకురాగా... ఆ బ్రిడ్జి నిర్మాణం మూడేళ్లలో పూర్తిచేశారు.

ఇదీ చూడండి: పొరపాటున కన్నబిడ్డనే కాల్చి చంపిన తండ్రి.. ప్రాయశ్చిత్తంగా...

భారతదేశపు తొలి వర్టికల్‌ లిఫ్ట్‌ రైల్వే సీ బ్రిడ్జి, తమిళనాడులోని రామేశ్వరంలోని 'న్యూ పంబన్‌ బ్రిడ్జి' ని (New Pamban Bridge) 2022 మార్చి నాటికి అందుబాటులోకి తీసుకొచ్చేలా కృషి చేస్తున్నట్లు రైల్వే శాఖ మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్‌ తెలిపారు. ఈ సందర్భంగా ఆయన కొత్త పంబన్‌ బ్రిడ్జి నిర్మాణపనుల చిత్రాలను ట్విట్టర్​లో షేర్​ చేశారు.

మార్చి 2019లో ఈ కొత్త పంబన్‌ బ్రిడ్జికి (Pamban Bridge) ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ (Pm Modi News) పునాదిరాయి వేయగా.. ఈ బ్రిడ్జి నిర్మాణపనులు 2019 నవంబరు 9న ప్రారంభమయ్యాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం ఈ నిర్మాణానికి సుమారు రూ.250కోట్లు వెచ్చింది. 104ఏళ్ల చరిత్ర గల ఈ బ్రిడ్జి.. బంగాళాఖాతంలోని పంబన్‌ దీవికి, దేశానికి అనుసంధానంగా ఉంటుంది. 63మీట్లరు పొడవుగా ఉండి పడవలు, ఓడలు వెళ్లే సమయంలో పైకి లిఫ్ట్‌ చేసే విధంగా ఏర్పాటు చేశారు.

పూర్తిస్థాయిలో ఇది అందుబాటులోకి వస్తే.. రామేశ్వరానికి (Rameswaram Bridge) రైళ్లను అధికవేగంతో నడిపేందుకు.. అలాగే అధిక బరువు ఉన్నలోడ్‌ను తీసుకెళ్లేందుకు సహాయపడుతుంది. కాగా పాత పంబన్‌ బ్రిడ్జిని 1914లో అందుబాటులోకి తీసుకురాగా... ఆ బ్రిడ్జి నిర్మాణం మూడేళ్లలో పూర్తిచేశారు.

ఇదీ చూడండి: పొరపాటున కన్నబిడ్డనే కాల్చి చంపిన తండ్రి.. ప్రాయశ్చిత్తంగా...

ETV Bharat Logo

Copyright © 2025 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.