NDSA Committee On Medigadda : మేడిగడ్డ, అన్నారం, సుందిళ్ల ఆనకట్టలపై జాతీయ డ్యాం సేఫ్టీ అథారిటీ నియమించిన చంద్రశేఖర్ అయ్యర్ కమిటీ మూడు రోజుల రాష్ట్ర పర్యటన ముగిసింది. వివిధ విభాగాల ఇంజినీర్లు, నిర్మాణ సంస్థ ప్రతినిధులతో విస్తృతంగా సమావేశమయ్యారు. మూడు బ్యారేజీలకు సంబంధించిన డిజైన్లు, ఇన్వెస్టిగేషన్స్, నిర్మాణం, నాణ్యత, నిర్వహణ అంశాలపై వారి నుంచి వివరాలు తీసుకున్నారు. ఆయా విభాగాల ఇంజినీర్లతో విడివిడిగా సమావేశమైన కమిటీ సంబంధిత అంశాలపై పూర్తి సమాచారం సేకరించారు. ఒక ప్రశ్నావళి ప్రకారం ఇంజినీర్ల నుంచి సమాధానాలు రాబట్టే ప్రయత్నం చేశారు.
దాటవేత ధోరణి సరికాదు - ఇంజినీర్లపై ఎన్డీఎస్ఏ బృందం సీరియస్ - ndsa Committee on barrage designs
NDSA Committee Second Visit : మేడిగడ్డలో పెద్దఎత్తున లోపాలు ఉన్నాయని, బ్యారేజీ వద్ద కట్ ఆఫ్ వాల్, సీకెంట్ ఫైల్స్ నిర్మాణంలో పాటించాల్సిన ప్రమాణాలు పట్టించుకోలేదని విషయాలు ఎన్డీఎస్ఏ కమిటీ (NDSA Committee On Medigadda) ప్రస్తావనకు వచ్చాయని తెలుస్తోంది. బ్యారేజీలో రాఫ్ట్కు సీకెంట్ ఫైల్స్కు మధ్య మీటరు తేడా ఉందని, దీనికి కారణమేంటని ఇంజినీర్లను ప్రశ్నించినట్లు తెలిసింది. ఆనకట్ట డీపీఆర్లో పేర్కొన్న దానికన్నా క్వాంటిటీస్ ఎందుకు పెరిగాయని కమిటీ సభ్యులు ఇంజినీర్లను అడిగినట్లు తెలిసింది. ఈ డీపీఆర్ను కన్సల్టెన్సీ సంస్థ వాప్కోస్ తయారు చేసింది.
NDSA Committee On Kaleswaram : వాస్తవాలు పూర్తిగా చెప్పకుండా ఒకరిపై ఒకరు నెపం నెట్టుకునే ప్రయత్నం చేస్తున్నారని కమిటీ సభ్యులు కొంత అసంతృప్తి వ్యక్తం చేసినట్లు తెలిసింది. మేడిగడ్డ, అన్నారం, సుందిళ్ల ఆనకట్టలు నిర్మించిన సంస్థల ప్రతినిధులతోనూ కమిటీ సమావేశమై అవసరమైన వివరాలు తీసుకొంది. తెలంగాణ డ్యాం సేఫ్టీ ఆర్గనైజేషన్ ఇంజినీర్లతోనూ సమావేశమై తీసుకున్న చర్యలు, తనిఖీలను సమీక్షించింది. రాజేంద్రనగర్లోని తెలంగాణ రాష్ట్ర ఇంజినీరింగ్ రీసెర్చ్ ల్యాబోరేటరీకి వెళ్లిన కమిటీ మేడిగడ్డ ఆనకట్ట నమూనాలను పరిశీలించింది. అంచనాలు, సామర్థ్యం, ప్రవాహం తదితరాలను గమనించింది. నమూనా ఆధారంగా ఆనకట్టకు సంబంధించిన సాంకేతిక అంశాలపై అయ్యర్ కమిటీ అధ్యయనం చేసింది.