झज्जर/चंडीगढ़:हरियाणा वासियों के लिए खुशखबरी है. अब माता वैष्णो देवी के दर्शन करने का रास्ता आसान हो गया है. दिल्ली-अमृतसर कटरा एक्सप्रेसवे को यात्रियों के लिए खोल दिया गया है. हरियाणा, पंजाब और जम्मू को जोड़ने वाला ये एक्सप्रेस वे फिलहाल हरियाणा के हिस्से से शुरू हुआ है. इस एक्सप्रेसवे के जरिए झज्जर से यात्री महज 5 से 6 घंटे में कटरा पहुंच सकेंगे. अभी इसे ट्रायल रन के लिए खोला गया है.
दिल्ली-अमृतसर कटरा एक्सप्रेसवे पर ट्रायल रन: आपको बता दें कि दिल्ली कटरा एक्सप्रेस वे हरियाणा सीमा में वाहनों के लिए खोल दिया गया है. इस एक्सप्रेस वे पर ना तो अभी टोल शुल्क की वसूली शुरू की गई है और ना ही औपचारिक रूप से इसका उद्घाटन हुआ है. एक्सप्रेस वे पर वाहन चालकों के लिए अभी कोई सुविधा भी शुरू नहीं हुई है. बता दें कि फिलहाल हरियाणा से पंजाब के खानौरी बॉर्डर तक एक्सप्रेस वे की अंतिम सीमा रहेगी.
एक्सप्रेसवे पर जाने से पहले जान लें जरूरी बातें: मूलभूत सुविधा समेत पेट्रोल पंप, सीएनजी स्टेशन आदि की सुविधा यहां नहीं है. ऐसे में केएमपी एक्सप्रेस की तरह इस एक्सप्रेसवे भी अभी इस तरह की सुविधाएं शुरू होने में कई माह का समय लग सकता है. फिलहाल कुछ माह तक कटरा एक्सप्रेस वे का सफर वाहन चालकों को अपने रिस्क पर ही करना पड़ेगा. अगर कोई दुर्घटना हो जाए, टायर पंक्चर हो जाए या गाड़ी का तेल खत्म हो जाए तो दूर-दूर इस एक्सप्रेस वे कोई मदद नहीं मिल सकेगी. अगर किसी को प्यास लग गई और भूख लग गई तो खाने-पीने के संसाधन भी इस एक्सप्रेस वे पर अभी शुरू नहीं हुए हैं.
एक्सप्रेसवे के दोनों तरफ बनेंगे रेस्ट एरिया:कटरा एक्सप्रेस-वे के दोनों तरफ रेस्ट एरिया भी बनाए जाएंगे. दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे की तर्ज पर इन रेस्ट एरिया में पेट्रोल पंप, सीएनजी, रेस्टोरेंट, पार्क, झूले आदि सुविधाएं होंगी. ताकि वाहन चालकों को किसी तरह की परेशानी न आए. निलौठी से लेकर हरियाणा सीमा में कुल 12 रेस्ट एरिया बनेंगे. दोनों तरफ छह-छह रेस्ट एरिया बनाए जाएंगे. अभी इन रेस्ट एरिया के लिए जमीन चिन्हित कर ली गई है. लेकिन यहां काम अभी शुरू नहीं हुआ है. अगर कुछ दिनों में काम शुरू भी होता है, तो कम से कम पांच-छह महीने का समय रेस्ट एरिया बनने में लग जाएंगे और पेट्रोल पंप व अन्य सुविधाएं शुरू होने में भी काफी समय लग जाएगा.
सुरक्षा का ख्याल: ट्रायल रन सफल रहने के बाद अब बूथ लैस टोल सिस्टम भी शुरू हो गया है. एक्सेस कंट्रोल फोर लेन की सड़क पर कारें अब फर्राटा भरने लगी है. पूरी सड़क को बेहद अच्छे तरीके से बनाया गया है. सुरक्षा के लिए सड़क के दोनों और रेलिंग भी लगाई गई है. पशुओं की सुरक्षा को देखते हुए एक दीवार भी बनाई गई है. सड़क के डिवाइडर पर हरियाली के लिए पौधारोपण भी किया गया और पौधों में पानी देने के लिए फव्वारे भी लगाए गए हैं. जो इस हाईवे को चार चांद लगाते हैं.