নেশ্যনেল ডেস্ক,২৭ জুলাই : ভাৰতীয় মহাকাশ সংস্থা চমুকৈ ইছৰোৰ আন এক সফলতা । ইছৰোৰ মতে সংস্থাটোৱে বহু প্ৰত্যাশিত গগনযান অভিযানৰ ক্ষেত্ৰত গুৰুত্বপূৰ্ণ সফলতা অৰ্জন কৰিছে । সংস্থাটোৰ মতে গগনযান সেৱা মডিউল প্ৰপালচন চিষ্টেম - এছএমপিএছৰ ওপৰত আৰু দুটা শেহতীয়া পৰীক্ষা সফলতাৰে সম্পন্ন কৰিছে । গগনযান হৈছে ভাৰতৰ বহু প্ৰত্যাশিত প্ৰথম মানৱ মহাকাশ অভিযানৰ নাম ।
-
Gaganyaan Mission:
— ISRO (@isro) July 27, 2023 " class="align-text-top noRightClick twitterSection" data="
Two more hot tests on the Gaganyaan Service Module Propulsion System were conducted successfully at IPRC/ISRO on July 26, 2023.
Tests were conducted in pulsed and continuous modes necessary for the mission.
Three more hot tests are scheduled to demonstrate… pic.twitter.com/Vn7BrzbpHE
">Gaganyaan Mission:
— ISRO (@isro) July 27, 2023
Two more hot tests on the Gaganyaan Service Module Propulsion System were conducted successfully at IPRC/ISRO on July 26, 2023.
Tests were conducted in pulsed and continuous modes necessary for the mission.
Three more hot tests are scheduled to demonstrate… pic.twitter.com/Vn7BrzbpHEGaganyaan Mission:
— ISRO (@isro) July 27, 2023
Two more hot tests on the Gaganyaan Service Module Propulsion System were conducted successfully at IPRC/ISRO on July 26, 2023.
Tests were conducted in pulsed and continuous modes necessary for the mission.
Three more hot tests are scheduled to demonstrate… pic.twitter.com/Vn7BrzbpHE
ভাৰতীয় মহাকাশ গৱেষণা সংস্থা চমুকৈ ইছৰোৰ মতে, গগনযান এছএমপিএছৰ ওপৰত ২৬ জুলাইত মহেন্দ্ৰগিৰিৰ আইপিআৰচি- ইছৰো প্ৰপালচন কমপ্লেক্সত দুটা হট পৰীক্ষা কৰিছিল । এছএমপিএছটো বেংগালুৰু আৰু তিৰুৱন্তপুৰমৰ ভালিয়ামালাত অৱস্থিত লিকুইড প্ৰপালচন চিষ্টেম চেণ্টাৰ-এলপিএছচিয়ে ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ কৰিছিল ।
এই পৰীক্ষাই চাৰ্ভিচ মডিউল-চিষ্টেম পাৰফৰ্মেন্স মডেল (এছএম-এছডিএম) পৰ্যায় ২ পৰীক্ষা শৃংখলাত দ্বিতীয় আৰু তৃতীয় হট পৰীক্ষাক চিহ্নিত কৰিছে । ইছৰোৱে উল্লেখ কৰা মতে প্ৰথম হট পৰীক্ষা ১৯ জুলাইত কৰা হৈছিল । বুধবাৰৰ পৰীক্ষাৰ সময়ত, থ্ৰাষ্টাৰবোৰ মিছন প্ৰ'ফাইলৰ সৈতে সামঞ্জস্য ৰাখি নিৰন্তৰ আৰু পালচ দুয়ো ধৰণে পৰিচালনা কৰা হৈছিল । ৭২৩.৬ ছেকেণ্ড ধৰি চলি থকা প্ৰাৰম্ভিক হট পৰীক্ষাটোৱে ১০০ নিউটন থ্ৰাষ্টাৰ আৰু লিকুইড এপোজি মটৰ (এলএএম) ইঞ্জিনৰ কক্ষীয় মডিউল বেজী আৰু কেলিব্ৰেচন বাৰ্ণৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়ে ।
যিকোনো অ-কাৰ্যকৰী ইঞ্জিন চিনাক্ত কৰাৰ লগতে পৃথক কৰিবলৈ এই বাৰ্ণ পৰীক্ষা প্ৰয়োজনীয় আছিল । এলএএম ইঞ্জিন আৰু ফিডবেক কণ্ট্ৰোল চিষ্টেম (আৰ.চি.এছ.) থ্ৰাষ্টাৰে আশা কৰা মতে প্ৰদৰ্শন কৰিছিল । ৩৫০ ছেকেণ্ডৰ পৰৱৰ্তী হট বা বাৰ্ণ পৰীক্ষাৰ উদ্দেশ্য আছিল অন্তিম কক্ষপথ লাভ কৰিবলৈ কক্ষীয় মডিউলৰ বৃত্তাকাৰকৰণ প্ৰদৰ্শন কৰা । এই পৰীক্ষাৰ সময়ত, এলএএম ইঞ্জিনবোৰ নিৰন্তৰ মোডত কাম কৰিছিল, আনহাতে আৰচিএছ থ্ৰাষ্টাৰবোৰ পালচ মোডত অন হৈছিল ।
ভৱিষ্যতলৈ লক্ষ্য কৰি ডি-বুষ্টিং প্ৰয়োজনীয়তা আৰু অফ-নোমিনেল মিছন পৰিস্থিতি প্ৰদৰ্শন কৰাৰ বাবে ৩ টা হট পৰীক্ষা কৰা সম্ভাৱনা আছে । এই পৰীক্ষাবোৰে প্ৰপালচন প্ৰণালীৰ প্ৰদৰ্শনক অধিক বৈধ আৰু পৰিষ্কাৰ কৰাৰ লগতে আগন্তুক গগনযান অভিযানৰ বাবে ইয়াৰ প্ৰস্তুতি নিশ্চিত কৰিব ।
লগতে পঢ়ক :Chandrayaan3 mission : চন্দ্ৰযান-৩ৰ পঞ্চম কক্ষপথ সফলতাৰে পৰিৱৰ্তন কৰালে ইছৰোৱে