सीवरेज में अकाल मौतों का जिम्मेदार कौन? 15 साल में 700 सफाई कर्मियों की गई जान, कानून बना मजाक - Death in safety tank

उत्तर प्रदेश में सेफ्टी टैंक की सफाई के दौरान मजदूरों की लगातार मौत हो रही है. जबकि सेफ्टी टैंक की मैनुअल सफाई कराने पर पूर्णतः प्रतिबंधित है. सरकार और कानून किसी व्यक्ति को मैला ढोने और सफाई करने का इजाजत नहीं देता है. ऐसे में आखिर इन मौतों का जिम्मेदार कौन है?

लखनऊ:देश में तेजी से विकास होने का दावा किया जा रहा है. हम हाईटेक तकनीक की मदद से चांद और मंगल पर पहुंच चुके हैं. लेकिन सीवरेज और सेफ्टी टैंक की सफाई को लेकर आज भी मैनुअल तरीका अपनाया जा रहा है. मजदूरों को सीवरेज और सेफ्टी टैंक में उतार कर सफाई कराई जाती है. जिससे लगातार मजदूरों की मौत हो रही है. सीवरेज सफाई के दौरान मजदूरों की मौत रोकने के लिए सुप्रीम कोर्ट तक सख्त रुख अपना चुका है. इसके बावजूद सीवरेज की सफाई के दौरान जहरीली गैस से मजदूरों की मौत का सिलसिला रुक नहीं रहा है. इसी कड़ी में गुरुवार को चंदौली में चार मजदूरों की सेफ्टी टैंक में जहरीली गैस से मौत हो गई. चौंकाने वाली बात यह है कि उत्तर प्रदेश में 15 साल में 700 सफाई कर्मी या मजदूरों की मौत सेफ्टी टैंकों के अंदर सीवरेज की जहरीली गैस की चपेट में आने से काल के गाल में समा चुके हैं. आखिर असमय इन मौत का जिम्मेदार कौन है..

मैनुअल स्कैवेंजिंग एक्ट 2013 (Photo Credit: Etv Bharat)

तीन साल में सबसे अधिक हुई मौतें
गौरतलब है कि मैनुअल स्कैवेंजिंग एक्ट 2013 के तहत देश में सीवर सफाई के लिए किसी भी व्यक्ति को सीवर में उतारना पूरी तरह से गैर कानूनी है. लेकिन अफसोस की बात ये है कि ये आदेश महज कागजों पर ही है. सीवर सफाई के दौरान मरने वालों में यूपी नम्बर वन पर है. केन्द्रीय सामाजिक न्याय और अधिकारिता मंत्रालय की संस्था राष्ट्रीय सफाई कर्मचारी आयोग के आंकड़ों के अनुसार, 2019 में सीवर की सफाई के दौरान 110 लोगों की मौत हुई थी. जबकि 2018 में 68 और 2017 में 193 मजदूरों की सफाई के दौरान मौत हो गई थी. हाल ही में लखनऊ में भी चार मौतें इसी तरह से हुई हैं. दो दिन पहले चंदौली में भी ऐसी हुई घटना में चार मजदूरों की मौत हो गई है.

मंत्री और अधिकारियों की सख्ती का कोई असर नहींःसीवरेज में मजदूरों की मौत का सबसे बड़ा कारण है कि ज्यादातर नगर निगमों में सफाई का काम निजी कम्पनियों को आउटसोर्स कर दिया जा रहा है. प्राइवेट कम्पनियां पैसा बनाने के चक्कर में सफाई कर्मचारियों को समय से भुगतान भी नहीं करती और सारे नियम कायदों की धज्जियां भी उड़ाती हैं. योगी 2.0 में नगर विकास मंत्री एके शर्मा ने सफाई कर्मचारी के मरने के बाद से इस मामले पर कड़ाई की है साथ ही हर अधिकारी को ये निर्देश भी दिया है कि वो अपने इलाकों, जहां वो रहते हैं, की साफ सफाई पर ध्यान दें. इसके बाद कुछ कम्पनियां शासन के तय मानकों के हिसाब काम करवा रही हैं. लेकिन छोटे ठेकेदार मनमानी कर रहे हैं.

क्या कहता है कानून?
ऐसा नहीं है कि सरकार बिल्कुल असंवेदनशील है, सरकार ने सफाई कर्मचारियों के लिए स्पेशल कंडीशन में सीवर सफाई के लिए कानून बनाए हैं. इसके लिए मैनुअल स्कैवेंजिंग एक्ट 2013 बनाया गया है. जिसके अनुसार कोई मैला ढोने और सेफ्टी टैंक और सीवरेज में उतरने पर पूर्णतय प्रतिबंध है. इसके साथ ही किसी भी कंपनी या सरकारी या निजी एजेंसी को भी इस तरह मैनुअल तरीके से मजदूरों से सेफ्टी टैंक की सफाई या मैला नहीं ढुलवा सकता है.वहीं, कानून कहता है कि जो कर्मचारी सीवर में उतरेगा उसका 10 लाख का बीमा होना चाहिए. कर्मचारी से काम की लिखित स्वीकृति जरूरी है. सफाई से दो घंटे पहले सीवर का ढक्कन खोला जाना चाहिए ताकि जहरीली गैस बाहर निकल जाएं. आक्सीजन सिलेंडर, मास्क जीवन रक्षक उपकरण के साथ ही कर्मचारी को सीवर में उतारना चाहिए वो भी किसी प्रशिक्षित सुपरवाइजर की निगरानी में. लखनऊ में सीवर सफाई का जिम्मा संभाल रही स्वेज कंपनी के मैनेजर आपरेशन संजीव साही ने बताया कि हमारी कंपनी हर मानक का पालन करती है. सभी सेफ्टी उपकरण का उपयोग किया जा रहा है. हम काम शुरू करने से पहले आला अधिकारीयों को वीडियो कॉल करवा रहे हैं. ताकि सभी व्यवस्थाएं देखी जा सकें.

सीवर में श्रमिकों की मौत के मामले में सरकार बहुत सख्त है. जहां कहीं भी बिना सेफ्टी गार्ड और जरूरी मनको को पूरे किए बिना मजदूरों से काम करने का मामला सामने आएगा सख्त कार्रवाई की जाएगी. लखनऊ में हमने कई अधिकारियों और इंजीनियरों को निलंबित किया है और चंदौली में भी ऐसी ही कड़ी कार्रवाई किए जाने की तैयारी कर रहे हैं.
-एके शर्मा, नगर विकास मंत्री-यूपी सरकार