ETV Bharat / state

உசிலம்பட்டி அகல ரயில் பாதை சோதனை ஓட்டம் நிறைவு - மதுரை-போடி ரயில்வே பணி

மதுரை: உசிலம்பட்டி அகல ரயில் பாதை சோதனை ஓட்டம் இன்று வெற்றிகரமாக நடைபெற்றது.

Usilampatti Bridge Railway Testing Completed
Usilampatti Bridge Railway Testing Completed
author img

By

Published : Jan 24, 2020, 5:55 PM IST

மதுரையிலிருந்து உசிலம்பட்டி, ஆண்டிப்பட்டி, தேனி வழியாக பல ஆண்டுகாலமாக நடைபெற்றுக்கொண்டிருந்த மதுரை-போடி ரயில்வே பணி, அகலப்பாதையாக மாற்றம் பெறுகிறது. இதன் அடிப்படையில், அகல ரயில் பாதை பணிக்கு 2006ஆம் ஆண்டு மத்திய ரயில்வே வாரியம் ஒப்புதல் வழங்கியது. அகலப்பாதை பணிகளைத் தொடங்குவதற்காக, 2011ஆம் ஆண்டு ஜனவரி ஒன்றாம் தேதியுடன் இப்பாதை முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டது.

மேற்குத்தொடர்ச்சி மலைப்பகுதிகளில் உற்பத்தியாகும் நறுமணப் பொருள்கள் உள்ளிட்ட விவசாயப் பொருள்களை மதுரைக்கு விற்பனைக்காகக் கொண்டுசெல்ல, அப்பகுதியைச் சேர்ந்த விவசாயிகளுக்கு போடி-மதுரை ரயில் பாதை வரப்பிரசாதமாக இருந்துவருகிறது. பிரிட்டிஷ் காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டு கடந்த 84 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்த ரயில் பாதை மிகச்சிறப்பாக இயங்கிவருகிறது.

இந்தத் தடத்தில் மதுரையிலிருந்து போடிவரை பொறியியல் கல்லூரி, கலை அறிவியல் கல்லூரி, தேனி மருத்துவக் கல்லூரி என வரிசையாக கல்லூரிகள் அமைந்துள்ளன. மேற்கூறிய கல்லூரிகளில் பயிலும் மாணவ -மாணவிகளுக்கு இந்தப் பாதை மிகுந்த பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

சோதனை ஓட்டம்

ஏறக்குறைய 350 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் போடி-மதுரை அகல ரயில் பாதைப் பணிகள் தற்போது உசிலம்பட்டிவரை நிறைவுபெற்றுள்ளது. ஆகையால் இந்தப் பாதையில் ரயில் செல்வதற்கு ஏதுவாக டிராலி மூலம் சோதனை முயற்சிகள் நடைபெற்றுவந்தன.

இந்நிலையில், இன்று மாலை 4 மணியளவில் மதுரை ரயில் நிலையத்திலிருந்து உசிலம்பட்டிவரை 120 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் எஞ்ஜின் மற்றும் இரண்டு பெட்டிகள் கொண்ட ரயிலில் தென்னக ரயில்வேயின் மதுரை கோட்ட அலுவலர்கள் பயணம் செய்தனர்.

இன்று மாலையில் ரயில் மூலம் அதிவேக சோதனை ஓட்டம் நடத்தி ஆய்வு மேற்கொண்ட பின்னர், ரயில் பாதைக்கான பாதுகாப்புச் சான்றிதழ் அளித்த பிறகு ரயில் போக்குவரத்து தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதையும் படிங்க: 'சட்டம் ஒழுங்குக்கு பங்கமான கருத்துக்கு கடும் நடவடிக்கை' - கடம்பூர் ராஜு..

மதுரையிலிருந்து உசிலம்பட்டி, ஆண்டிப்பட்டி, தேனி வழியாக பல ஆண்டுகாலமாக நடைபெற்றுக்கொண்டிருந்த மதுரை-போடி ரயில்வே பணி, அகலப்பாதையாக மாற்றம் பெறுகிறது. இதன் அடிப்படையில், அகல ரயில் பாதை பணிக்கு 2006ஆம் ஆண்டு மத்திய ரயில்வே வாரியம் ஒப்புதல் வழங்கியது. அகலப்பாதை பணிகளைத் தொடங்குவதற்காக, 2011ஆம் ஆண்டு ஜனவரி ஒன்றாம் தேதியுடன் இப்பாதை முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டது.

மேற்குத்தொடர்ச்சி மலைப்பகுதிகளில் உற்பத்தியாகும் நறுமணப் பொருள்கள் உள்ளிட்ட விவசாயப் பொருள்களை மதுரைக்கு விற்பனைக்காகக் கொண்டுசெல்ல, அப்பகுதியைச் சேர்ந்த விவசாயிகளுக்கு போடி-மதுரை ரயில் பாதை வரப்பிரசாதமாக இருந்துவருகிறது. பிரிட்டிஷ் காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டு கடந்த 84 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்த ரயில் பாதை மிகச்சிறப்பாக இயங்கிவருகிறது.

இந்தத் தடத்தில் மதுரையிலிருந்து போடிவரை பொறியியல் கல்லூரி, கலை அறிவியல் கல்லூரி, தேனி மருத்துவக் கல்லூரி என வரிசையாக கல்லூரிகள் அமைந்துள்ளன. மேற்கூறிய கல்லூரிகளில் பயிலும் மாணவ -மாணவிகளுக்கு இந்தப் பாதை மிகுந்த பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

சோதனை ஓட்டம்

ஏறக்குறைய 350 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் போடி-மதுரை அகல ரயில் பாதைப் பணிகள் தற்போது உசிலம்பட்டிவரை நிறைவுபெற்றுள்ளது. ஆகையால் இந்தப் பாதையில் ரயில் செல்வதற்கு ஏதுவாக டிராலி மூலம் சோதனை முயற்சிகள் நடைபெற்றுவந்தன.

இந்நிலையில், இன்று மாலை 4 மணியளவில் மதுரை ரயில் நிலையத்திலிருந்து உசிலம்பட்டிவரை 120 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் எஞ்ஜின் மற்றும் இரண்டு பெட்டிகள் கொண்ட ரயிலில் தென்னக ரயில்வேயின் மதுரை கோட்ட அலுவலர்கள் பயணம் செய்தனர்.

இன்று மாலையில் ரயில் மூலம் அதிவேக சோதனை ஓட்டம் நடத்தி ஆய்வு மேற்கொண்ட பின்னர், ரயில் பாதைக்கான பாதுகாப்புச் சான்றிதழ் அளித்த பிறகு ரயில் போக்குவரத்து தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதையும் படிங்க: 'சட்டம் ஒழுங்குக்கு பங்கமான கருத்துக்கு கடும் நடவடிக்கை' - கடம்பூர் ராஜு..

Intro:மதுரை உசிலம்பட்டி அகல ரயில் பாதை சோதனை ஓட்டம் வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்தது

மதுரை உசிலம்பட்டி அகல ரயில் பாதை சோதனை ஓட்டம் இன்று வெற்றிகரமாக நடைபெற்றது.
Body:மதுரை உசிலம்பட்டி அகல ரயில் பாதை சோதனை ஓட்டம் வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்தது

மதுரை உசிலம்பட்டி அகல ரயில் பாதை சோதனை ஓட்டம் இன்று வெற்றிகரமாக நடைபெற்றது.

மதுரையிலிருந்து உசிலம்பட்டி, ஆண்டிப்பட்டி, தேனி வழியாக பல்லாண்டு காலமாக நடைபெற்றுக் கொண்டிருந்த மதுரை-போடி ரயில்வே பணி அகலப்பாதையாக மாற்றம் பெறுகிறது இதன் அடிப்படையில், மீட்டர் கேஜ்-லிருந்து அகல ரயில் பாதைப் பணிக்காக கடந்த 2006-ம் ஆண்டு மத்திய ரயில்வே வாரியம் ஒப்புதல் வழங்கியது. இதனால் கடந்த 2011-ம் ஆண்டு ஜனவரி 1-ம் தேதியுடன் முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டது.

மேற்குத்தொடர்ச்சி மலைப்பகுதிகளில் உற்பத்தியாகும் நறுமணப்பொருட்கள் உள்ளிட்ட விவசாய விளைபொருட்களை மதுரைக்கு விற்பனைக்காகக் கொண்டு செல்ல, இப்பகுதியைச் சார்ந்த விவசாயிகளுக்கு போடி-மதுரை ரயில் பாதை வரப்பிரசாதமாக இருந்தது. பிரிட்டீஷார் காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டு கடந்த 84 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்த ரயில் மிகச் சிறப்பாக இயங்கி வந்தது.

இந்த தடத்தில் மதுரையிலிருந்து போடி வரை நிறைய கல்வி நிறுவனங்கள் உள்ளன. இந்த வழியில்தான் மதுரை காமராஜர் பல்கலைக்கழகம் உள்ளது. பொறியியல், கலை அறிவியல், தேனி மருத்துவக்கல்லூரி என வரிசையாக அமைந்துள்ளன. இங்கெல்லாம் பயிலும் மாணவ, மாணவியருக்கு இந்த ரயில் பாதை மிகுந்த பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஏறக்குறைய 350 கோடி மதிப்பீட்டில் போடி-மதுரை அகல ரயில் பாதைப் பணிகள் தற்போது உசிலம்பட்டி வரை நிறைய பெற்றுள்ளது. ஆகையால் இந்த பாதையில் ரயில்வே செல்வதற்கு ஏதுவாக டிராலி மூலம் சோதனை முயற்சிகள் நடைபெற்று வந்தன.

இந்நிலையில் இன்று மாலை 4 மணியளவில் மதுரை ரயில் நிலையத்தில் இருந்து உசிலம்பட்டி வரை120 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் என்ஜின் மற்றும் இரண்டு பெட்டிகளோடு தென்னக ரயில்வேயின் மதுரை கோட்ட அலுவலர்கள் பயணம் செய்தனர்.

37 கிலோ மீட்டர் தூரம் உள்ள மதுரை உசிலம்பட்டி புதிய அகல ரயில் பாதையில் தென் மண்டல பாதுகாப்பு ஆணையர் மனோகரன், நேற்று மோட்டார் டிராலி மூலம் பாதுகாப்பு சோதனைகள் செய்தார்.

இன்று மாலையில் ரயில் மூலம் அதிவேக சோதனை ஓட்டம் நடத்தி ஆய்வு மேற்கொண்ட பின்னர் ரயில் பாதைக்கான பாதுகாப்பு சான்றிதழ் அளித்த பிறகு ரயில் போக்குவரத்து துவங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பாதுகாப்பு ஆணையருடன் மதுரை கோட்ட ரயில்வே மேலாளர் லெனின், முதன்மை நிர்வாக அதிகாரி எ.கே. சின்கா, முதன்மை சமிக்ஞை பொறியாளர் வெங்கடாசலம் ஆகியோர் இந்த சோதனை ஓட்டத்தில் கலந்து கொண்டனர்.
Conclusion:
ETV Bharat Logo

Copyright © 2025 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.