மதுரை: ரயில் பாதையும், சாலையும் சந்திக்கும் இடங்களில் விபத்துக்களை தவிர்க்க ரயில்வே கேட்டுகள் அமைக்கப்படுகின்றன. அந்த ரயில்வே கேட்டுகள் பழைய காலத்தில் கதவு போன்ற அமைப்புகளில் இருந்தன. இருபுறமும் அவற்றை திறப்பதற்குள் கடும் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படும். இதனை தவிர்ப்பதற்காக சாலையில் ரயில் பாதை இருபுறமும் ஒரே நேரத்தில் ஏறி இறங்கும் வகையில் நீண்ட இரும்பு பைப்புகள் கொண்ட கேட்டுகள் அமைக்கப்பட்டன.
இவற்றை ரயில்வே ஊழியர் மனித ஆற்றல் மூலம் தன் அருகில் உள்ள சக்கரம் போன்ற அமைப்பை சுழற்றி கேட்டுகளை மூடவும், திறக்கவும் செய்வார். மனித ஆற்றலால் செயல்படுவதால் காலதாமதம் ஏற்பட்டு, இருபுறமும் உள்ள சாலையில் வாகனங்கள் ரயில் பாதையை கடப்பது சிரமமாக இருந்து வருகிறது.
இதனைத் தவிர்க்க, மதுரை கோட்டத்தில் 23 கேட்டுகள் மின்சார ஆற்றல் மூலம் இயங்கும்படி மாற்றி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் 12 நொடிகளில் கேட்டுகளை திறக்கவும், மூடவும் முடியும். ரயில்வே ஊழியர் ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் ரயில்வே கேட் இரும்பு பைப்புகளை எளிதாக ஏற்றி இறக்கி சாலைப் போக்குவரத்தை நிறுத்தவும், அனுமதிக்கவும் முடியும்.
