ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2021ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ 4ನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಜಿಡಿಪಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಐಸಿಆರ್ಎ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ನೈಜ ಜಿಡಿಪಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು 2021ರ ಹಣಕಾಸು ಅವಧಿಯ 3ನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಶೇ 0.7ರಷ್ಟಿದ್ದ 4ನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಶೇ 2.6ಕ್ಕೆ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಬಲಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
15 ತಜ್ಞರ ಪೈಕಿ ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿ 2020ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಜನವರಿ 2021ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆ, ಬಂದರು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಜಿಎಸ್‌ಟಿ ಇ - ವೇ ಬಿಲ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಮತ್ತು ಠೇವಣಿ ಅಂಶಗಳು ಒಳಗೊಂಡು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ 2020ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2021ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಆರು ಸೂಚಕಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷದಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಂಡವು. ಅವುಗಳು ತೈಲ ರಫ್ತು, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಸ್ಕೂಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಚಾರ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಆರ್ಥಿಕತೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಲದ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು: ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ
ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆ 2021ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 2020ರ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡು ಬರುವ ವಿಶಾಲ ಆಧಾರಿತ ಸುಧಾರಣೆಯ ನಂತರ, ಮುಂಚೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಸೂಚಕಗಳ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2021ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಆವೇಗದ ನಷ್ಟ ದಾಖಲಿಸಿದೆ.
ಅನುಕೂಲಕರ ಮೂಲ ಪರಿಣಾಮದ ಮರಿಚಿಕೆ, ಪೂರೈಕೆ ಬದಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಂತಹ ಇತರೆ ಅಂಶಗಳು ಪ್ರಭಾವಿಸಿವೆ. ಕೋವಿಡ್ -19 ಲಸಿಕೆ ಹೊರಬಂದರೂ ಅದು ಉಂಟು ಮಾಡಿದ ಮನೋಭಾವದ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಐಸಿಆರ್ಎ ಗಮನಿಸಿದ ಮಾಸಿಕ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಪಿವಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌, ಸ್ಕೂಟರ್, ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ, ಕೋಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ತೈಲ ರಹಿತ ಸರಕು ರಫ್ತು, ಬಂದರು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಜಿಎಸ್‌ಟಿ ಇ-ವೇ ಬಿಲ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆ, ಒಟ್ಟು ಠೇವಣಿ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಸಾಲ ಸೇರಿವೆ.
