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केंद्रीय कैबिनेट ने पटना मेट्रो को दी मंजूरी, नीतीश ने पीएम को दिया धन्यवाद - nitish kumar

मुख्यमंत्री नीतीश कुमार और उपमुख्यमंत्री सुशील मोदी ने मेट्रो की मंजूरी दिए जाने पर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को धन्यवाद दिया है.साथ ही सीएम नीतीश ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से 17 फरवरी को पटना मेट्रो योजना के शिलान्यास करने का आग्रह भी किया है.

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Published : Feb 13, 2019, 10:03 PM IST

पटना: केंद्रीय कैबिनेट ने पटना मेट्रो को मंजूरी दे दी है. मुख्यमंत्री नीतीश कुमार और उपमुख्यमंत्री सुशील मोदी ने मेट्रो की मंजूरी दिए जाने पर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को धन्यवाद दिया है. साथ ही सीएम नीतीश ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से 17 फरवरी को पटना मेट्रो योजना के शिलान्यास करने का आग्रह भी किया है.

बता दें कि पहले चरण में मेट्रो का निर्माण पटना जंक्शन से लेकर बैरिया तक किया जाएगा. इस रूट पर चलने वाली मेट्रो अशोक राजपथ, गांधी मैदान, राजेंद्रनगर टर्मिनल होते हुए बैरिया तक जाएगी. बैरिया में जल्द ही अंतरराज्यीय बस स्टैंड भी बनने वाला है. ये पूरी लाइन 31 किलोमीटर लंबी होगी.

वहीं, दूसरे चरण में इसका निर्माण सगुना मोड़ से मीठापुर तक किया जाएगा. पहले चरण में जो मार्ग प्रस्तावित किया गया है. उसमें कॉरिडोर को तीन हिस्सों में बांटा गया है. इसमें पहला कॉरिडोर पटना जंक्शन से बैरिया में प्रस्तावित अंतरराज्यीय बस अड्डा तक होगा. दूसरा कॉरिडोर मीठापुर बाइपास से दीदारगंज और तीसरा कॉरिडोर मीठापुर बाइपास से एम्स तक होगा.

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पिछले काफी समय से पटना मेट्रो का मामला केंद्र में लटका हुआ था. कई बार इसको डीपीआर केंद्र ने लौटा दिया. इस बार डीपीआर तैयार होने के बाद केंद्र ने उसे मंजूरी दे दी.

पटना: केंद्रीय कैबिनेट ने पटना मेट्रो को मंजूरी दे दी है. मुख्यमंत्री नीतीश कुमार और उपमुख्यमंत्री सुशील मोदी ने मेट्रो की मंजूरी दिए जाने पर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को धन्यवाद दिया है. साथ ही सीएम नीतीश ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से 17 फरवरी को पटना मेट्रो योजना के शिलान्यास करने का आग्रह भी किया है.

बता दें कि पहले चरण में मेट्रो का निर्माण पटना जंक्शन से लेकर बैरिया तक किया जाएगा. इस रूट पर चलने वाली मेट्रो अशोक राजपथ, गांधी मैदान, राजेंद्रनगर टर्मिनल होते हुए बैरिया तक जाएगी. बैरिया में जल्द ही अंतरराज्यीय बस स्टैंड भी बनने वाला है. ये पूरी लाइन 31 किलोमीटर लंबी होगी.

वहीं, दूसरे चरण में इसका निर्माण सगुना मोड़ से मीठापुर तक किया जाएगा. पहले चरण में जो मार्ग प्रस्तावित किया गया है. उसमें कॉरिडोर को तीन हिस्सों में बांटा गया है. इसमें पहला कॉरिडोर पटना जंक्शन से बैरिया में प्रस्तावित अंतरराज्यीय बस अड्डा तक होगा. दूसरा कॉरिडोर मीठापुर बाइपास से दीदारगंज और तीसरा कॉरिडोर मीठापुर बाइपास से एम्स तक होगा.

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पिछले काफी समय से पटना मेट्रो का मामला केंद्र में लटका हुआ था. कई बार इसको डीपीआर केंद्र ने लौटा दिया. इस बार डीपीआर तैयार होने के बाद केंद्र ने उसे मंजूरी दे दी.

Intro:पटना-- केंद्रीय कैबिनेट ने बहु प्रतीक्षित पटना मेट्रो को आज मंजूरी दे दी । 31. 39 किलोमीटर लंबाई में बनने वाले पटना मेट्रो पर 13365. 7 7 करोड की लागत आएगी। मुख्यमंत्री नीतीश कुमार और उपमुख्यमंत्री सुशील मोदी ने मेट्रो की मंजूरी दिए जाने पर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को धन्यवाद दिया है साथ ही केंद्रीय आवास एवं शहरी कार्य मंत्री हरदीप सिंह पुरी को भी धन्यवाद देते हुए हार्दिक प्रसन्नता व्यक्त की है। मुख्यमंत्री ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से 17 फरवरी को पटना मेट्रो योजना के शिलान्यास का आग्रह भी किया है।


Body:पटना मेट्रो धूप कॉरीडोर में बनेगा इस्ट कोरिडोर जो दानापुर से मीठापुर तक होगा इसमें दानापुर रूपसपुर सगुना मोर राजा बाजार गोल्फ क्लब चिरियाखाना रुकनपुरा विकास भवन विद्युत भवन पटना जंक्शन मीठापुर बस स्टैंड में स्टेशन बनेंगे इस कोरिडोर की कुल लंबाई 16.94 किलोमीटर होगी इसमें एलिवेटेड कॉरीडोर 5.49 किलोमीटर होगा वहीं अंडर ग्राउंड कोरिडोर 11.2 1 किलोमीटर होगा।
नॉर्थ नॉर्थ साउथ कॉरिडोर जो पटना जंक्शन से न्यू आईएसबीटी तक होगा इसमें फोर्टीन पॉइंट 4 किलोमीटर की लंबाई होगी एलिवेटेड कोरिडोर 9.90 किलोमीटर होगा और अंडर ग्राउंड कोरिडोर 5.55 किलोमीटर होगा इस कॉरिडोर में पटना जंक्शन आकाशवाणी गांधी मैदान पीएमसीएच प्रेमचंद रंगशाला राजेंद्र नगर टर्मिनल एनएमसीएच कुमार गांधी सेतु जीरोमाइल आईएसबीटी में स्टेशन बनेंगे।


Conclusion:पिछले काफी समय से पटना मेट्रो को लेकर केंद्र में मामला लटका हुआ था कई बार इसका डीपीआर केंद्र ने लौटाया बाद में केंद्र ने मेट्रो को लेकर एक नई नीति भी तैयार की और उसके कारण भी बिहार की डीपीआर लौट गया और फिर से डीपीआर तैयार होने के बाद केंद्र ने अब जाकर उसे मंजूरी दी है।
अविनाश, पटना।
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