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पीपा पुल पार करने के लिए नाव संचालकों से रंगदारी, कई महीनों से जारी है खेल - danapur pippul boat extortion money

दानापुर में अवैध बालू लदे नाव को पीपा पुल पार करने के लिए रंगदारी देना पड़ता है. ये रंगदारी महीने के 2.5 लाख तक होते हैं. एक दिन में 300 से 500 नाव पीपा पुल पार करती है.

Boat operators have to pay extortion money in Danapur
Boat operators have to pay extortion money in Danapur
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Published : Jan 19, 2021, 9:59 PM IST

पटना: दानापुर इलाके में इन दिनों रंगदारों की चांदी ही चांदी है. दानापुर के पास गंगा नदी में पीपा पुल पार करने के लिए नाव संचालकों को रंगदारी देनी पड़ती है. ये रंगदारी महीने का 2.5 लाख रुपये तक होता है.

बता दें कि पीपा पुल पार करने के लिए प्रत्येक नाव को 5 सौ रुपये से लेकर एक हजार रुपये तक प्रतिदिन देना पड़ता है. ये रंगदारी पीपा पुल के ठेकेदार के पास जमा करवाया जाता है. ये कई महीनों से चल रहा है. गंगा नदी में प्रतिदिन 3 सौ 5 सौ नाव पीपा पुल पार करती है.

Boat operators have to pay extortion money in Danapur
पीपापुल पार करने के लिए कतार में खड़ी नाव

ये भी पढ़ें:- रोहतास: अवैध बालू डंपिंग में बड़ी कार्रवाई, 100 हाईवा बालू जब्त

रंगदारी नहीं देने पर पुल पार करने नहीं दिया जाता
नाव संचालकों ने बताया कि नाव को पीपापुल पार करने के लिए पुल के ड्रम को दूरी पर लगाया जाता है. इसके लिए पुल के ठेकेदार रंगदारी वसूलते हैं. लेकिन जब पैसा नहीं दिया जाता है तो नाव को पुल नहीं पार करने दिया जाता है.

पेश है रिपोर्ट

बालू का अवैध कारोबार
इतना ही नहीं ये सभी नाव बालू के अवैध कारोबार से जुड़े हुए होते हैं. बालू कारोबारी मनेर के हल्दी छपरा से लेकर दीघा घाट तक बालू का सप्लाई करते हैं.

पटना: दानापुर इलाके में इन दिनों रंगदारों की चांदी ही चांदी है. दानापुर के पास गंगा नदी में पीपा पुल पार करने के लिए नाव संचालकों को रंगदारी देनी पड़ती है. ये रंगदारी महीने का 2.5 लाख रुपये तक होता है.

बता दें कि पीपा पुल पार करने के लिए प्रत्येक नाव को 5 सौ रुपये से लेकर एक हजार रुपये तक प्रतिदिन देना पड़ता है. ये रंगदारी पीपा पुल के ठेकेदार के पास जमा करवाया जाता है. ये कई महीनों से चल रहा है. गंगा नदी में प्रतिदिन 3 सौ 5 सौ नाव पीपा पुल पार करती है.

Boat operators have to pay extortion money in Danapur
पीपापुल पार करने के लिए कतार में खड़ी नाव

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रंगदारी नहीं देने पर पुल पार करने नहीं दिया जाता
नाव संचालकों ने बताया कि नाव को पीपापुल पार करने के लिए पुल के ड्रम को दूरी पर लगाया जाता है. इसके लिए पुल के ठेकेदार रंगदारी वसूलते हैं. लेकिन जब पैसा नहीं दिया जाता है तो नाव को पुल नहीं पार करने दिया जाता है.

पेश है रिपोर्ट

बालू का अवैध कारोबार
इतना ही नहीं ये सभी नाव बालू के अवैध कारोबार से जुड़े हुए होते हैं. बालू कारोबारी मनेर के हल्दी छपरा से लेकर दीघा घाट तक बालू का सप्लाई करते हैं.

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