दरभंगा: दिल्ली में रेल संबंधी स्थायी समिति की बैठक में सांसद गोपाल जी ठाकुर ने भाग लिया. इस दौरान उन्होंने कहा कि कोरोना संकट काल में भारतीय रेलवे ने ऐतिहासिक कार्य किया. लाखों की संख्या में विद्यार्थियों, श्रमिकों, गरीबों सहित अन्य फंसे हुए लोगों को उनके गंतव्य स्थान तक पहुंचाने में भारतीय रेल ने महत्तवपूर्ण योगदान निभाया है.
सांसद गोपाल जी ठाकुर ने कहा कि रेल नेटवर्क के विस्तार के विषय पर आयोजित बैठक में बहुप्रतीक्षित दरभंगा-मुजफ्फरपुर के बीच लंबित नई रेल लाइन के निर्माण कार्य आरंभ करने और महत्वकांक्षी रेल परियोजना सकरी-हसनपुर रेल लाईन,सकरी-झंझारपुर-निर्मली-फारबिसगंज-सहरसा रेलखंड का आमान परिवर्तन एवं नई रेल लाइन बनाने, झंझारपुर-लौकहा और निर्मली-तमुरिया छोटी रेल लाइन को बड़ी रेल लाइन(ब्रॉड गेज) में आमान परिवर्तन के कार्य को पूर्ण किये जाने की मांग की.
3 बड़ी रेल लाइन के विद्युतीकरण की मांग
वहीं, सांसद ने पूर्व के बजट में घोषित लहेरियासराय से कुशेश्वरस्थान, कुशेश्वरस्थान से सहरसा, खगड़िया से कुशेश्वरस्थान, तथा दरभंगा-सकरी के बीच स्थित काकरघाटी स्टेशन को दरभंगा-सीतामढ़ी के बीच स्थित शीशों स्टेशन से जोड़ने का निर्धारित प्रस्ताव(दरभंगा वायपास), इन सभी रेल परियोजनाओं की वर्तमान स्थिति से अवगत कराने हेतु प्रश्न किया. उन्होंने कहा कि बड़ी रेल लाइन मार्गों के 2023 तक सौ फीसदी विद्युतीकरण करने के क्रम में सकरी-हसनपुर रेलखंड, जिस पर वर्तमान में हरनगर तक परिचालन हो रहा है.
भारतीय रेलवे हो रही है ग्रीन एवं अत्याधुनिक
वहीं, सांसद गोपाल जी ठाकुर ने कहा कि दरभंगा से उत्तर प्रदेश, दिल्ली, पंजाब, हरियाणा, राजस्थान, महाराष्ट्र सहित कई अन्य राज्यों की ओर जाने वाली सभी रेलगाड़ियों का परिचालन दरभंगा-सीतामढ़ी-रक्सौल-नरकटियागंज-गोरखपुर रेलखंड पर शुरू किया जाए. सांसद ने दरभंगा अंतर्गत प्रमुख रेल मार्ग (बड़ी लाइन) यथा दरभंगा-जयनगर, दरभंगा-झंझारपुर तथा दरभंगा-नरकटियागंज, इन सभी रेल लाइन के दोहरीकरण करने हेतु अपना पक्ष रखा. उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी के नेतृत्व में भारतीय रेलवे ग्रीन एवं अत्याधुनिक हो रही है, जिसमें रेल मंत्री की कार्य कुशलता प्रशंसनीय है.
