नई दिल्ली: दिल्ली विधानसभा चुनाव से ठीक पहले बाहरी दिल्ली में दशकों से बहुप्रतीक्षित मेट्रो लाइन के निर्माण कार्य का पीएम मोदी शुभारंभ करेंगे. जानकारी के अनुसार, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी रोहिणी स्थित जापानी पार्क के समीप जनसभा को संबोधित करेंगे, जिसे परिवर्तन रैली का नाम दिया गया है. इस दौरान वह रिठाला मेट्रो स्टेशन से आगे मेट्रो के निर्माण कार्य शुरू हो इसकी आधारशिला रखेंगे. यही से प्रधानमंत्री जनकपुरी में तैयार नई मेट्रो लाइन पर मेट्रो सेवा को हरी झंडी दिखाएंगे. गत महीने ही केंद्रीय कैबिनेट से नरेला से कुंडली तक जाने वाली मेट्रो परियोजना को मंजूरी मिली थी.
वहीं, दिल्ली की मुख्यमंत्री आतिशी ने बताया कि रविवार को केंद्र सरकार और दिल्ली सरकार मिलकर दिल्ली-एनसीआर को नई मेट्रो लाइन और आरआरटीएस की सौगात देने जा रही है. रविवार को दिल्ली मेट्रो फेज़-4 के रिठाला-कुंडली कॉरिडोर का शिलान्यास और जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन का उद्घाटन किया जाएगा. जबकि न्यू अशोक नगर से साहिबाबाद के बीच आरआरटीएस लाइन का उद्घाटन होगा.
रिठाला-कुंडली कॉरिडोर का होगा शिलान्यास: दिल्ली मेट्रो के रिठाला-बवाना-नरेला कुंडली कॉरिडोर के तैयार होने से लोगों को बेहतर पब्लिक ट्रांसपोर्ट की सुविधा मिलेगी. कुल 26.463 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर का निर्माणकार्य मेट्रो के निर्माणाधीन फेज 4 के तहत ही किया जाएगा. इसके निर्माण में कुल 6280 करोड़ रुपये खर्च होंगे. इस नेटवर्क में कुल 21 मेट्रो स्टेशन बनाए जाएंगे, जिनमें से दो मेट्रो स्टेशन हरियाणा में होंगे और 19 मेट्रो स्टेशन दिल्ली में होगा.
कल दिल्ली में Regional Rapid Transit System (RRTS) प्रोजेक्ट के पहले हिस्से में, साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर लाइन की शुरुआत हो रही है।
— Atishi (@AtishiAAP) January 4, 2025
इस प्रोजेक्ट में केंद्र, दिल्ली, राजस्थान, हरियाणा और उत्तर प्रदेश सरकारों की साझेदारी है, जिसमें दिल्ली ने 1260 करोड़ रुपये का योगदान दिया है।… pic.twitter.com/VoEsQ5sqtw
बाहरी दिल्ली का विकास: मेट्रो नेटवर्क के इस हिस्से को लेकर करीब दो दशक पहले ही योजना बनाई गई थी. पिछले साल दिल्ली के उपराज्यपाल वीके सक्सेना भी बाहरी दिल्ली में नए शैक्षणिक और औद्योगिक संस्थान खोलने के लिए विशेष पहल करते आ रहे हैं, ताकि इस इलाके का भी विकास हो सके. बाहरी दिल्ली के अंतिम छोर पर नरेला में डीडीए के भी हजारों खाली फ्लैट हैं. मगर वहां पर सार्वजनिक परिवहन की बेहतर सुविधा नहीं होने से लोग वहां बसने से बच रहे हैं. इन्हीं सब के चलते मेट्रो की डिमांड की जा रही थी. रिठाला से नरेला तक मेट्रो लाइन के किनारे कई प्रमुख गांव है. इस लाइन के चालू होने से लोगों को काफी सुविधा मिल जाएगी.
दिल्ली के पब्लिक ट्रांसपोर्ट में कल ऐतिहासिक दिन होगा, जब रिठाला से कुंडली मेट्रो कॉरिडोर का शिलान्यास और जनकपुरी वेस्ट से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन मेट्रो लाइन का उद्घाटन किया जाएगा।
— Atishi (@AtishiAAP) January 4, 2025
पिछले 10 सालों में @ArvindKejriwal जी के मार्गदर्शन में दिल्ली मेट्रो का बड़े स्तर पर विस्तार हुआ… pic.twitter.com/mlvITsYFgY
AAP सरकार के कार्यकाल में मेट्रो के काम ने गति पकड़ी: मुख्यमंत्री आतिशी ने बताया कि रिठाला कुंडली कॉरिडोर को इसी साल जून में वित्त मंत्रालय के तहत काम करने वाले पब्लिक इन्वेस्टमेंट बोर्ड से वित्तीय मंजूरी दे दी थी. जिसके बाद दिल्ली सरकार ने भी इसके निर्माण के लिए सैद्धांतिक मंजूरी दे दी थी. उसके बाद इस पर अंतिम फैसला केंद्र सरकार ने लिया था. उन्होंने कहा कि पिछले दस साल में दिल्ली में 200 किमी मेट्रो लाइन बनीं और 250 किमी से ज़्यादा मेट्रो लाइन निर्माणाधीन है. 2015 से अबतक दिल्ली सरकार ने मेट्रो विस्तार के लिए 7,278 करोड़ रुपए निवेश किया है, जबकि आरआरटीएस में 1,260 करोड़ रुपए दिए हैं.
रिठाला से कुंडली तक बनेंगे कुल 21 मेट्रो स्टेशन:
- रिठाला
- रोहिणी सेक्टर 25
- रोहिणी सेक्टर 26
- रोहिणी सेक्टर 31
- रोहिणी सेक्टर 32
- रोहिणी सेक्टर 36
- बरवाला
- रोहिणी सेक्टर 35
- रोहिणी सेक्टर 34
- बवाना औद्योगिक क्षेत्र 1 और 2
- बवाना औद्योगिक क्षेत्र 3 और 4
- बवाना जेजे कॉलोनी
- सनोठ
- न्यू सनोठ कॉलोनी
- सनोठ डिपो
- भोरगढ़
- नरेला अनाज मंडी
- नरेला डीडीए स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स
- नरेला सेक्टर 5
- कुंडली
- नाथुपुर
पिछले 10 सालों में दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में हुआ ऐतिहासिक विस्तार: सीएम आतिशी के मुताबिक, वर्ष 2014-15 में रोजाना करीब 24 लाख यात्री दिल्ली मेट्रो से सफर किया करते थे, अब हर रोज 60 लाख से ज्यादा यात्री दिल्ली मेट्रो से सफर करते हैं. 2015 से लेकर 2025 तक दिल्ली सरकार ने दिल्ली मेट्रो में 7,278 करोड़ रुपए का निवेश किया है. इसके विस्तार में, नई लाइन बनाने में, नए कोच लाने में पैसे खर्च किए हैं. दिल्ली मेट्रो के विस्तार के तहत पिछले 10 सालों में दिलशाद गार्डन से शहीद स्थल में रेड लाइन का विस्तार हुआ है. मिलेनियम सिटी गुरुग्राम से समयपुर बादली तक पीली लाइन का विस्तार हुआ. 2019 में ब्लू लाइन की नोएडा सिटी सेंटर से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी तक का विस्तार हुआ.
2018 में सिटी पार्क, बहादुरगढ़ से मुंडका तक ग्रीन लाइन की शुरुआत हुई. कश्मीरी गेट से राजा नाहर सिंह स्टेशन तक वायलेट लाइन की शुरुआत हुई. सबसे पहला कॉरिडोर 2015 में मंडी हाउस से आईटीओ बना. इसके बाद बदरपुर से एस्कॉर्ट, आईटीओ से कश्मीरी गेट, एस्कॉर्ट से राजा नाहर सिंह, जो बल्लभगढ़ के हिस्से में है. पिंक लाइन बनी, जिसमें मजलिस पार्क से साउथ कैंपस, साउथ कैंपस से लाजपत नगर, त्रिलोकपुरी से शिव विहार, लाजपत नगर से मयूर विहार पॉकेट-1. साउथ दिल्ली को ईस्ट दिल्ली से कनेक्ट किया गया.
ये भी पढ़ें:
