નવી દિલ્હી: ગ્રીન અને સસ્ટેનેબલ મોબિલિટીને પ્રોત્સાહન આપવા અને દિલ્હીની અંદર પરિવહન સેવાઓની ગુણવત્તા વધારવાના હેતુથી સરકારે એક મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય લીધો છે. મંગળવારે સીએમ અરવિંદ કેજરીવાલે દિલ્હી મોટર વ્હીકલ એગ્રીગેટર અને ડિલિવરી સર્વિસ પ્રોવાઈડર સ્કીમ 2023ને મંજૂરી આપી દીધી છે. આ યોજના દિલ્હીમાં પેસેન્જર પરિવહન સેવાઓ પૂરી પાડતા એગ્રીગેટર્સ અને ડિલિવરી સેવા પ્રદાતાઓના વ્યાપક નિયમન અને લાઇસન્સિંગ માટે પ્લેટફોર્મ પૂરું પાડશે. હવે આ ફાઇલ લેફ્ટનન્ટ ગવર્નરની ઓફિસમાં મોકલી દેવામાં આવી છે.
CM અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું કે, 'તેમણે દિલ્હી મોટર વ્હીકલ એગ્રીગેટર અને ડિલિવરી સર્વિસ પ્રોવાઈડર સ્કીમને મંજૂરી આપી દીધી છે. આ યોજના વાયુ પ્રદૂષણ સામે દિલ્હીની લડાઈમાં સીમાચિહ્નરૂપ સાબિત થશે. દિલ્હી હવે એગ્રીગેટર્સ, ડિલિવરી સેવા પ્રદાતાઓ અને ઈ-કોમર્સ એન્ટિટી માટે તેમના કોમર્શિયલ વાહનોના કાફલાને શૂન્ય-ઉત્સર્જન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સમય-બાઉન્ડ રીતે રૂપાંતરિત કરવા માટે ફરજિયાત બનાવનાર ભારતનું પ્રથમ રાજ્ય બન્યું છે. આ યોજના દિલ્હીમાં ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ટેક્સી સેવા શરૂ કરવાનો માર્ગ પણ મોકળો કરે છે. દિલ્હી સરકાર હરિયાળી, ટકાઉ શહેરી ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહિત કરતી વખતે દિલ્હીના લોકો માટે પરિવહન સેવાઓ સુધારવા માટે તમામ સંભવિત પગલાં લેવા પ્રતિબદ્ધ છે.'
દિલ્હીના લોકોને વધુ સારી સુવિધાઓ: આ પહેલની પ્રશંસા કરતા દિલ્હીના પરિવહન મંત્રી કૈલાશ ગેહલોતે કહ્યું કે મુખ્યમંત્રી અરવિંદ કેજરીવાલના દૂરંદેશી નેતૃત્વ હેઠળ, દિલ્હી સરકારે દિલ્હી મોટર વ્હીકલ એગ્રીગેટર અને ડિલિવરી સર્વિસ પ્રોવાઈડર સ્કીમ 2023ને મંજૂરી આપી છે. આ યોજના દિલ્હીમાં સ્વચ્છ અને સુવિધાજનક પરિવહન વ્યવસ્થા સ્થાપિત કરવાની દિશામાં એક નોંધપાત્ર પગલું છે. આ યોજનામાં માત્ર પર્યાવરણનું જ ધ્યાન રાખવામાં આવ્યું નથી, પરંતુ દિલ્હીના લોકોને વધુ સારી સુવિધાઓ આપવા માટે પણ ખાસ ધ્યાન રાખવામાં આવ્યું છે.
યોજનાની મુખ્ય વિશેષતાઓ:
ટકાઉ ગતિશીલતા: યોજના હેઠળ, સેવા પ્રદાતાઓએ વાયુ પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને ગ્રીન મોબિલિટી વધારવા માટે તબક્કાવાર રીતે તેમના કાફલાને ઇલેક્ટ્રિકમાં રૂપાંતરિત કરવું પડશે. દિલ્હીમાં તમામ એગ્રીગેટર્સનો આખો કાફલો 2030 સુધીમાં ઇલેક્ટ્રિક બની જશે.
ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ટેક્સીઃ સ્કીમ હેઠળ, તમામ એગ્રીગેટર્સને માત્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહન બાઇક ટેક્સીઓ ચલાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. તેમજ તેઓએ યોજનામાં નિર્દિષ્ટ તમામ માર્ગદર્શિકાઓનું પાલન કરવું પડશે.
સેવા ગુણવત્તા ધોરણો: યોજનાએ સેવાની ગુણવત્તા માટે કડક ધોરણો નક્કી કર્યા છે. જેમાં વાહનની સ્વચ્છતા, ડ્રાઈવરનું વર્તન અને ગ્રાહકની ફરિયાદોનું સમયસર નિરાકરણ સામેલ છે.
જાહેર સલામતી: આ યોજનામાં મુસાફરોની જાહેર સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા પર વિશેષ ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે.
કોના પર લાગુ થશે: આ યોજના એગ્રીગેટર્સ, ડિલિવરી સેવા પ્રદાતાઓ અથવા દિલ્હીમાં કાર્યરત ઈ-કોમર્સ સંસ્થાઓને લાગુ પડે છે. આમાં એવા સેવા પ્રદાતાઓનો સમાવેશ થશે કે જેમની પાસે 25 કે તેથી વધુ મોટર વાહનો (2 વ્હીલર, 3 વ્હીલર્સ અને 4 વ્હીલર, બસો સિવાય) છે. આ સિવાય તેઓ ગ્રાહકો સાથે જોડાવા માટે એપ્સ અથવા વેબ પોર્ટલ જેવા ડિજિટલ માધ્યમનો ઉપયોગ કરે છે.
લાઇસન્સ: તમામ વર્તમાન અથવા નવા ઓપરેટરોએ યોજનાની સૂચનાના 90 દિવસની અંદર અથવા કામગીરી શરૂ કરતા પહેલા લાઇસન્સ મેળવવું આવશ્યક છે. લાઇસન્સ પાંચ વર્ષ માટે માન્ય રહેશે, જેમાં વાર્ષિક ફી લાગુ પડશે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના કિસ્સામાં કોઈ ચાર્જ લેવામાં આવશે નહીં. આ ઉપરાંત, બે વર્ષથી ઓછા જૂના વાહનો માટે 50 ટકા ડિસ્કાઉન્ટની જોગવાઈ છે.
દંડઃ આ યોજનામાં યોજનાના પાલનની કડક જોગવાઈ છે. નિયમોના ઉલ્લંઘન પર 5,000 થી 1,00,000 રૂપિયા સુધીના દંડની જોગવાઈ છે. એગ્રીગેટર્સે તેમના વાહનના કાફલાને તબક્કાવાર રીતે EVમાં રૂપાંતરિત કરવું પડશે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટેનો લક્ષ્યાંક: યોજના અનુસાર, એગ્રીગેટર્સ માટે નવા કાફલામાં ટુ-વ્હીલર માટે EVનો સમાવેશ કરવાનો લક્ષ્યાંક 100 ટકા રાખવામાં આવ્યો છે. જ્યારે 3 વ્હીલર્સના નવા કાફલામાં 6 મહિનામાં 10 ટકા EV, 2 વર્ષમાં 50 ટકા અને 4 વર્ષમાં 100 ટકા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સમાવેશ કરવો પડશે. તેવી જ રીતે, 6 મહિનામાં 4 વ્હીલર્સના કાફલામાં 5 ટકા EV, 3 વર્ષમાં 50 ટકા અને 5 વર્ષમાં 100 ટકા ઇવીનો સમાવેશ કરવાનો લક્ષ્યાંક નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. તે જ સમયે, જૂના અને નવા તમામ એગ્રીગેટર્સે 1 એપ્રિલ, 2030 સુધીમાં તેમના સમગ્ર કાફલાને 100 ટકા ઇવીમાં રૂપાંતરિત કરવું પડશે.
