ગ્રીન એક્ટિવિસ્ટ અને માછીમાર સમુદાયે PMO કાર્યાલયને અરજી કરી હતી કે, મુંબઈ- અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ ટ્રેન માટે જે 54 હજાર મેંગ્રોવ વૃક્ષનો વિનાશ થવાનો છે તેને રોકવામાં આવે.
આ ગ્રીન કાર્યકર્તાએ 25 જૂનના રોજ પીએમઓ કાર્યાલયમાં સંપર્ક કર્યો હતો. આ અંગે પીએમઓએ તુરંત જ જવાબ આપી જણાવ્યું હતું કે, આ અંગેની અરજી પર્યાવરણ વિભાગને મોકલી આપવામાં આવી છે તથા જે પણ કાર્યવાહી હશે તે અંગેનો રિપોર્ટ આવ્યા બાદ જણાવામાં આવશે.
કાર્યકર્તાઓએ મહારાષ્ટર્ના મુખ્યપ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસ સાથે પણ સંપર્ક કર્યો હતો અને આ વૃક્ષને બચાવવા અરજી કરી હતી. આ કાર્યકર્તાઓએ મુખ્યપ્રધાનને જણાવ્યું હતું કે, આપણે મુંબઈમાં આવેલા આઝાદ મેદાન જેટલા વિસ્તારના વૃક્ષોને ખોઈ નાખવા જઈ રહ્યા છીએ. તેમણે આ વૃક્ષને નષ્ટ કરવા કરતા અન્ય વિકલ્પ શોધવા આજીજી કરી છે.
NHRCLના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અચલ ખરેએ એક નિવેદનમાં કહ્યું કે પહેલા 53,000 મૈગ્રોંવ જંગલના વૃક્ષો કાપવામાં આવનારા હતા, પરંતુ નવી ડિઝાઈન પછી લગભગ 32,044 વૃક્ષોને જ અસર થશે.
તેમણે વધુમાં કહ્યું કે, "વન્યજીવ, જંગલ અને રેગ્યુલેશન ઝોન પાસેથી તમામ મંજૂરીઓ લઈ લેવામાં આવી છે." વનવિભાગે કેટલીક શરતોને આધિન મંજૂરી આપી છે. પર્યાવરણ વિભાગે ઠાણા સ્ટેશનની ડિઝાઈનની સમીક્ષા કરી પ્રભાવિત વિસ્તારમાં ઘટાડો કરવાની શરત રાખી છે. અમે ઠાણા સ્ટેશનની સ્થિતિ બદલ્યા વિના મૈંગ્રોવ વિસ્તાર ઓછો પ્રભાવિત થાય તેમ કરવા ઈચ્છીએ છે. જાપાનના એન્જીનીયરો સાથે આ ચર્ચા કરી તે મૂજબ બદલાવ કર્યા છે.
વધુમાં તેમણે કહ્યું કે NHRCL મેનેડિંદ ડિરેક્ટરે કહ્યું કે યાત્રાળુ પરિસર પાર્કિંગ વિસ્તાર જેવું છે. "સ્ટેશનની પરિસ્થિતિ એ જ છે પરંતુ ફરીથી ડિઝાઈન કર્યા બાદ મૈંગ્રોવ વિસ્તારના પૂર્વના 12 હેક્ટરની સરખામણીમાં હવે ફક્ત ત્રણ હેક્ટર જમીન પ્રભાવિત થશે."
તેમણે કહ્યું કે, અમે આ રીતે 21,000 મૈંગ્રોવ વૃક્ષઓને કપાતા અટકાવી દીધા છે. હવે આખી યોજનામાં ફક્ત 32,044 વૃક્ષો પ્રભાવિત થશે. જે અગાઉ 53,000 વૃક્ષો પ્રભાવિત થતા હતા.
ખરેએ કહ્યું કે NHRCL મૈંગ્રોવના પ્રતિ વૃક્ષ માટે મૈગ્રોવ વિભાગે 1ઃ 5ની ગુણવત્તામાં વળતર જમા કરવામાં આવશે. બાદમાં વિભાગ ફરીથી વનીકરણ કરશે.32,044 વૃક્ષો કપાશે તેની સામે 1,60,220 છોડવાનું વૃક્ષારોપણ કરાશે.
ગ્રીન એક્ટિવિસ્ટ અને માછીમાર સમુદાયે PMO કાર્યાલયને અરજી કરી હતી કે, મુંબઈ- અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ ટ્રેન માટે જે 54 હજાર મેંગ્રોવ વૃક્ષનો વિનાશ થવાનો છે તેને રોકવામાં આવે.
આ ગ્રીન કાર્યકર્તાએ 25 જૂનના રોજ પીએમઓ કાર્યાલયમાં સંપર્ક કર્યો હતો. આ અંગે પીએમઓએ તુરંત જ જવાબ આપી જણાવ્યું હતું કે, આ અંગેની અરજી પર્યાવરણ વિભાગને મોકલી આપવામાં આવી છે તથા જે પણ કાર્યવાહી હશે તે અંગેનો રિપોર્ટ આવ્યા બાદ જણાવામાં આવશે.
કાર્યકર્તાઓએ મહારાષ્ટર્ના મુખ્યપ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસ સાથે પણ સંપર્ક કર્યો હતો અને આ વૃક્ષને બચાવવા અરજી કરી હતી. આ કાર્યકર્તાઓએ મુખ્યપ્રધાનને જણાવ્યું હતું કે, આપણે મુંબઈમાં આવેલા આઝાદ મેદાન જેટલા વિસ્તારના વૃક્ષોને ખોઈ નાખવા જઈ રહ્યા છીએ. તેમણે આ વૃક્ષને નષ્ટ કરવા કરતા અન્ય વિકલ્પ શોધવા આજીજી કરી છે.
NHRCLના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અચલ ખરેએ એક નિવેદનમાં કહ્યું કે પહેલા 53,000 મૈગ્રોંવ જંગલના વૃક્ષો કાપવામાં આવનારા હતા, પરંતુ નવી ડિઝાઈન પછી લગભગ 32,044 વૃક્ષોને જ અસર થશે.
તેમણે વધુમાં કહ્યું કે, "વન્યજીવ, જંગલ અને રેગ્યુલેશન ઝોન પાસેથી તમામ મંજૂરીઓ લઈ લેવામાં આવી છે." વનવિભાગે કેટલીક શરતોને આધિન મંજૂરી આપી છે. પર્યાવરણ વિભાગે ઠાણા સ્ટેશનની ડિઝાઈનની સમીક્ષા કરી પ્રભાવિત વિસ્તારમાં ઘટાડો કરવાની શરત રાખી છે. અમે ઠાણા સ્ટેશનની સ્થિતિ બદલ્યા વિના મૈંગ્રોવ વિસ્તાર ઓછો પ્રભાવિત થાય તેમ કરવા ઈચ્છીએ છે. જાપાનના એન્જીનીયરો સાથે આ ચર્ચા કરી તે મૂજબ બદલાવ કર્યા છે.
વધુમાં તેમણે કહ્યું કે NHRCL મેનેડિંદ ડિરેક્ટરે કહ્યું કે યાત્રાળુ પરિસર પાર્કિંગ વિસ્તાર જેવું છે. "સ્ટેશનની પરિસ્થિતિ એ જ છે પરંતુ ફરીથી ડિઝાઈન કર્યા બાદ મૈંગ્રોવ વિસ્તારના પૂર્વના 12 હેક્ટરની સરખામણીમાં હવે ફક્ત ત્રણ હેક્ટર જમીન પ્રભાવિત થશે."
તેમણે કહ્યું કે, અમે આ રીતે 21,000 મૈંગ્રોવ વૃક્ષઓને કપાતા અટકાવી દીધા છે. હવે આખી યોજનામાં ફક્ત 32,044 વૃક્ષો પ્રભાવિત થશે. જે અગાઉ 53,000 વૃક્ષો પ્રભાવિત થતા હતા.
ખરેએ કહ્યું કે NHRCL મૈંગ્રોવના પ્રતિ વૃક્ષ માટે મૈગ્રોવ વિભાગે 1ઃ 5ની ગુણવત્તામાં વળતર જમા કરવામાં આવશે. બાદમાં વિભાગ ફરીથી વનીકરણ કરશે.32,044 વૃક્ષો કપાશે તેની સામે 1,60,220 છોડવાનું વૃક્ષારોપણ કરાશે.
Intro:Body:
બુલેટ ટ્રેન યોજના સંબંધિત PMOએ આપ્યો જવાબ, 54 હજાર વૃક્ષ કપાતા રોકવાની માગ !
ન્યૂઝ ડેસ્ક: મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે 508 કિમી લાંબા બુલટે ટ્રેન પ્રોજક્ટ યોજના અંતર્ગત કામ સંભાળી રહેલા નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ દ્વારા શનિવારે મેંગ્રોવના ઝાડ કાપવા સંબંધિત નિવેદન આવ્યા બાદ પ્રધાનમંત્રી કાર્યાલય તરફથી ગ્રીન એક્ટીવિસ્ટે આપેલી અરજી પર્યાવરણ વિભાગ પાસે મોકલી આપી છે. નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડનું કહેવું છે કે, મહારાષ્ટ્રમાં ઓછામાં ઓછા મેંગ્રોવના વૃક્ષને નુકશાન થાય તેના માટે ફરી વાર ડિઝાઈન બનાવી છે.
ગ્રીન એક્ટિવિસ્ટ અને માછીમાર સમુદાયે PMO કાર્યાલયને અરજી કરી હતી કે, મુંબઈ- અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ ટ્રેન માટે જે 54 હજાર મેંગ્રોવ વૃક્ષનો વિનાશ થવાનો છે તેને રોકવામાં આવે.
આ ગ્રીન કાર્યકર્તાએ 25 જૂનના રોજ પીએમઓ કાર્યાલયમાં સંપર્ક કર્યો હતો. આ અંગે પીએમઓએ તુરંત જ જવાબ આપી જણાવ્યું હતું કે, આ અંગેની અરજી પર્યાવરણ વિભાગને મોકલી આપવામાં આવી છે તથા જે પણ કાર્યવાહી હશે તે અંગેનો રિપોર્ટ આવ્યા બાદ જણાવામાં આવશે.
કાર્યકર્તાઓએ મહારાષ્ટર્ના મુખ્યપ્રધાન દેવેન્દ્ર ફડણવીસ સાથે પણ સંપર્ક કર્યો હતો અને આ વૃક્ષને બચાવવા અરજી કરી હતી. આ કાર્યકર્તાઓએ મુખ્યપ્રધાનને જણાવ્યું હતું કે, આપણે મુંબઈમાં આવેલા આઝાદ મેદાન જેટલા વિસ્તારના વૃક્ષોને ખોઈ નાખવા જઈ રહ્યા છીએ. તેમણે આ વૃક્ષને નષ્ટ કરવા કરતા અન્ય વિકલ્પ શોધવા આજીજી કરી છે.
एनएचएसआरसीएल के प्रबंध निदेशक अचल खरे ने एक बयान में कहा कि पहले 53,000 मैंग्रोव वन के पेड़ काटे जाने वाले थे, लेकिन नई डिजाइन के बाद लगभग 32,044 पेड़ ही प्रभावित हो सकते हैं।
खरे ने कहा, "वन्यजीव, वन और तटीय विनियमन क्षेत्र (सीआरजेड) से सभी जरूरी मंजूरियां ले ली गई हैं।"
उन्होंने कहा कि वन विभाग ने हालांकि कुछ शर्तो के साथ मंजूरी दी है। पर्यावरण मंत्रालय ने शर्त रखी है कि ठाणे स्टेशन के डिजाइन की समीक्षा की जाएगी जिससे प्रभावित क्षेत्र सीमित किया जा सके।
उन्होंने कहा, "हम चाहते थे कि ठाणे स्टेशन की अवस्थिति बदले बिना कुछ ऐसा किया जाए कि मैंग्रोव क्षेत्र कम प्रभावित हो। हमने जापान के इंजीनियरों से इसी पर चर्चा की और उसी अनुसार बदलाव किए।"
एनएचएसआरसीएल के प्रबंध निदेशक ने कहा कि यात्री परिसर पार्किं ग क्षेत्र की तरह है और पैसेंजर हैंडलिंग एरिया को अब मैंग्रोव क्षेत्र से बाहर बाहर कर दिया गया है।
उन्होंने कहा, "स्टेशन की अवस्थिति वही है लेकिन दोबारा डिजाइन करने के बाद मैंग्रोव क्षेत्र के पूर्व के 12 हेक्टेयर की तुलना में अब सिर्फ तीन हेक्टेयर भूमि प्रभावित होगी।"
उन्होंने कहा, "तो इस तरह, हमने 21,000 मैंग्रोव पेड़ों की कटाई बचा ली है और पूरी परियोजना से अब सिर्फ 32,044 मेंग्रोव प्रभावित होंगे।"
इससे पहले लगभग 53,000 मैंग्रोव प्रभावित हो रहे थे।
खरे ने यह भी कहा कि एनएचएसआरसीएल मैंग्रोव के प्रति पेड़ के लिए मैंग्रोव विभाग में 1: 5 के अनुपात में मुआवजा जमा करेगी। विभाग इसके बाद दोबारा वनीकरण करेगा।
खरे ने कहा कि तो 32,044 मैंग्रोव वन के पेड़ों को काटने के बाद लगभग 1,60,220 पौधरोपण किया जाएगा और इसका पूरा खर्च एनएचएसआरसीएल उठाएगा।
खरे ने कहा कि मैंग्रोव के लिए नए पौधे मैंग्रोव विभाग द्वारा उगाए जाएंगे।
राज्य विधान परिषद में सोमवार को शिवसेना की विधायक मनीषा कयांडे के प्रश्न का जवाब देते हुए महाराष्ट्र के परिवहन मंत्री दिवाकर राउते ने सोमवार को कहा था कि मुंबई-अहमदाबाद हाईस्पीड रेल कॉरिडोर के कारण लगभग 13.36 हेक्टेयर में लगे मैंग्रोव क्षेत्र के लगभग 54,000 पेड़ प्रभावित होंगे।
Conclusion:
