Bullet Train Vapi Station: ગુજરાત ગેટ-વે નજીક બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પૂરજોશમાં, જાણો વાપી સ્ટેશનની સ્થિતિ

અમદાવાદથી મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું કામ હાલમાં કેટલીક જગ્યાએ ચાલી રહ્યું છે, જ્યારે કેટલીક જગ્યાએ જમીન ટ્રાન્સફરની કામગીરી હજુ પણ ચાલી રહી છે. ETV ઈન્ડિયાના રિયાલિટી ચેકે કામ કેટલું આગળ આવ્યું છે તેની માહિતી મેળવી હતી. ETV ઇન્ડિયાની ટીમ આજે ગુજરાતના વાપી ખાતે બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના કામ વિશે જાણવા માટે સ્થળ પર પહોંચી હતી. આ સમયે વાપી સ્ટેશનના પિલરનું કામ હાલમાં ચાલી રહ્યું છે. જોકે કામની ગતિ ધીમી રહી છે.

વાપી (ગુજરાત): વાપી એ મહારાષ્ટ્રથી ગુજરાતનું પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન છે. મહારાષ્ટ્રના બોઈસર સ્ટેશન પછી વાપી સ્ટેશન આવેલું છે. હાલમાં આ સ્ટેશનના થાંભલા ઉભા કરવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. આ માર્ગ પર આવતી નદીઓ પર પુલ બનાવવાની કામગીરી ચાલી રહી હોવાનું પણ જોવા મળ્યું છે. વાપી સ્ટેશન પાસે જમીનનું ખોદકામ, જમીન સમતળ કરવાની કામગીરી ચાલી રહી છે. આ કામ પૂર્ણ થવામાં કેટલો સમય લાગશે તે હજુ સ્પષ્ટ નથી. તેથી ઇટીવી ઇન્ડિયાના ચેક પરથી જાણવા મળ્યું છે કે વાપી વિસ્તારમાં બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું કામ ચાલી રહ્યું છે.

• Catch a glimpse of the real-time progress on the first River Bridge (320 m) at MAHSR Corridor. pic.twitter.com/1UChboKX41

  — Ministry of Railways (@RailMinIndia) January 24, 2023 " class="align-text-top noRightClick twitterSection" data="

  Catch a glimpse of the real-time progress on the first River Bridge (320 m) at MAHSR Corridor. pic.twitter.com/1UChboKX41

  — Ministry of Railways (@RailMinIndia) January 24, 2023

  ">

  Catch a glimpse of the real-time progress on the first River Bridge (320 m) at MAHSR Corridor. pic.twitter.com/1UChboKX41

  — Ministry of Railways (@RailMinIndia) January 24, 2023

શું કામ કર્યું: વાપી રેલ્વે સ્ટેશન બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ રેલ્વે સ્ટેશન છે. હાલમાં અહીં બાંધકામનું કામ ચાલી રહ્યું છે. મુંબઈ અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ બુલેટ કોરિડોર પર વાપી નજીક ચેન્જ 167 ખાતે બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન ખોલવામાં આવ્યું છે. સ્ટેશનની કામગીરીના કારણે અહીં લગભગ 12 થી 15 મીટરની ઉંચાઈના થાંભલાઓ ઉભા કરવામાં આવ્યા છે.

સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્ટેશન: દમણગંગા નદીના માટી પરીક્ષણ બાદ દમણગંગા નદીમાં 7 પિલર બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. વાપી નગરપાલિકાના ડુંગરા વિસ્તારમાં નિર્માણ થનાર બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન અમદાવાદ પછીનું સૌથી મહત્વનું સ્ટેશન છે, જેની લંબાઈ 1200 મીટર છે. આ કોરિડોર પર ઉભા કરવામાં આવતા થાંભલાઓમાં 183 ક્યુબિક મીટર કોંક્રિટ અને 18,820 મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે.

આ પણ વાંચો Bullet Train Vadodara Station: વડોદરામાં બુલેટ ટ્રેનની કામગીરી પુરજોશમાં, નદીઓમાં થાંભલા મૂકવાનું કામ પૂર્ણ

ગુજરાત ગેટવે નજીક બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પૂરજોશમાં

કામગીરીની સ્થિતિ: નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે ભારતનો પ્રથમ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોર બનાવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. તે અંતર્ગત વાપી નજીક 13.05 મીટરનો પ્રથમ પિલર બનાવવામાં આવ્યો હતો. વાપીના ડુંગરા વિસ્તારમાં બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન માટે વધુ એક પિલર બનાવવામાં આવ્યો છે. વાપી ખાતે બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટથી લોકોને અનેકગણો ફાયદો થશે. 1200 મીટર લાંબી એડવાન્સ સ્ટેશન બોડી અહીં બનાવવામાં આવી રહી છે.

આ પણ વાંચો Bullet Train Surat Station: બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની કામગીરી ગુજરાતમાં તેજ ગતિએ, સુરતમાં પિલર નાખવાનું કામ પૂર્ણ

મહત્વના મુદ્દાઓ

પિલર બનાવવાનું કામ ચાલુ: વાપીમાં 600 કરોડના ખર્ચે 1200 મીટર લાંબુ સ્ટેશન બનાવવામાં આવનાર છે. આ મોદી સરકારનો ડ્રીમ પ્રોજેક્ટ છે. આ માટે વાપીના ડુંગરા ખાતે રૂ. 600 કરોડના ખર્ચે 1200 મીટરની લંબાઈ ધરાવતું વધુ એક સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે. બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું ટેન્ડર L&Tને અપાયા બાદ વાપીના ડુંગરા વિસ્તારમાં બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન માટે પિલર બનાવવાની કામગીરી ચાલી રહી છે. તેથી, આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ વલસાડ જિલ્લામાં જેમની જમીન-મિલકતનું વળતર આપવું જરૂરી છે તેમને 99 ટકા વળતર આપવામાં આવ્યું છે.