ETV Bharat / bharat

সীমান্ত পথ সংস্থাৰ প্ৰতিষ্ঠা দিৱস: উত্তৰ আৰু উত্তৰ-পূব ৰাজ্যৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নত ইয়াৰ ভূমিকা - BRO Raising Day 2024

BRO Raising Day: প্ৰতি বছৰে ৭ মে’ত সীমান্ত পথ সংস্থাৰ উত্থান দিৱস পালন কৰা হয় । উত্তৰ আৰু উত্তৰ-পূব ৰাজ্যৰ দুৰ্গম অঞ্চলত আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন কৰাটোৱেই হৈছে বি আৰ অ’ৰ প্ৰধান লক্ষ্য ।

BRO
BRO Raising Day (ETV Bharat)
author img

By ETV Bharat Assamese Team

Published : May 7, 2024, 6:01 AM IST

নিউজ ডেস্ক, ৭ মে': ভাৰতৰ উত্তৰ আৰু উত্তৰ-পূবৰ ৰাজ্যৰ দুৰ্গম অঞ্চলৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ প্ৰধান লক্ষ্যৰে ১৯৬০ চনৰ ৭ মে’ত সীমান্ত পথ সংস্থা (BRO) গঠন কৰা হৈছিল । সমগ্ৰ দেশৰ সকলো ডিটেচমেণ্টতে বি আৰ অ’ই ২০২৪ চনৰ ০৭ মে’ত ৬৫ তম প্ৰতিষ্ঠা দিৱস উদযাপন কৰিব । ভূটানৰ দুৰ্গম অঞ্চলত আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন আৰু সংযোগ প্ৰদানৰ ক্ষেত্ৰত দন্টক প্ৰকল্পই যথেষ্ট সহায় কৰিছে ।

সীমান্ত পথ সংগঠনৰ তাৎপৰ্য

বি আৰ অ’ই দেশৰ প্ৰতিৰক্ষা খণ্ডলৈ আটাইতকৈ ডাঙৰ সাহায্য আগবঢ়াই আহিছে । ই বিমানবন্দৰ, নিৰ্মাণ প্ৰকল্প, প্ৰতিৰক্ষা কাম আৰু সুৰংগ নিৰ্মাণক সামৰি নিৰ্মাণ আৰু উন্নয়নমূলক কামৰ এক বৃহৎ বৰ্ণালীত বৈচিত্ৰ্যময় কৰি তুলিছে আৰু জনসাধাৰণৰ বাবে নিজকে প্ৰিয় কৰি তুলিছে । শান্তিৰ সময়ত আৰু যুদ্ধৰ সময়ত বি আৰ অ’ই দুটা পৃথক কাম কৰে ।

শান্তিৰ সময়ত BRO ৰ তাৎপৰ্য

  • সীমান্তৱৰ্তী ৰাজ্যসমূহৰ আৰ্থ-সামাজিক বিকাশত অৰিহণা যোগোৱা
  • কৰ্মচাৰীসকলৰ বাবে কাৰ্যকৰী পথৰ আন্তঃগাঁথনি বিকশিত কৰা

যুদ্ধৰ সময়ত BRO ৰ তাৎপৰ্য

  • নিয়ন্ত্ৰণ ৰেখাৰ জৰিয়তে পথসমূহৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ, উন্নয়ন আৰু চৰকাৰে দিয়া আন যিকোনো নিৰ্দিষ্ট কাম সম্পন্ন কৰা
  • ওপৰত উল্লেখ কৰা পৰিস্থিতিৰ উপৰিও উত্তৰ আৰু উত্তৰ-পূবৰ উন্নয়নশীল সীমান্ত অঞ্চলৰ সুৰক্ষা আৰু বৃদ্ধিৰ ক্ষেত্ৰত বি আৰ অ’ৰ অৱদানেও মূল ভূমিকা পালন কৰে

কেৱল ভাৰততে নহয়, আমাৰ বন্ধুত্বপূৰ্ণ চুবুৰীয়া দেশসমূহতো আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নত বি আৰ অ’ৰ ভূমিকা আছে । ইয়াৰে এটা হৈছে আফগানিস্তানৰ ডেলাৰাম-জাৰঞ্জ ঘাইপথ, যিটো ২০০৮ চনত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল । ইয়াৰ উপৰিও কোনো দুৰ্যোগ বা প্ৰাকৃতিক দুৰ্যোগৰ ক্ষেত্ৰত পুনৰ নিৰ্মাণৰ কামো বি আৰ অ’ৰ হাতত অৰ্পণ কৰিব পাৰি ।

ইতিহাস আৰু মাইলৰ খুঁটি:

প্ৰকল্প দন্টকক মূলতঃ ভূটানত মটৰচালিত পথ নিৰ্মাণৰ দায়িত্ব দিয়া হৈছিল । ১৯৬৮ চনত ই সমদ্ৰুপ জংখাৰক ট্ৰাছিগাং সংযোগী পথ নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ কৰে আৰু সেই বছৰতে থিম্ফুক দন্টকৰ দ্বাৰা ফুয়েনটছলিঙৰ সৈতে সংযোগ কৰা হয় । ভূটানৰ দুৰ্গম অঞ্চলসমূহক বিশ্বৰ বাকী অংশৰ সৈতে সংযোগ কৰা, বাণিজ্য আৰু বাণিজ্যক প্ৰসাৰিত কৰা, অঞ্চলটোত বাস কৰা লোকসকলৰ জীৱন ধাৰণৰ মানদণ্ড উন্নত কৰাৰ ক্ষেত্ৰত এই অগ্ৰণী প্ৰকল্পসমূহ অপৰিহাৰ্য আছিল ।

তেতিয়াৰ পৰাই প্ৰজেক্ট ডাণ্টকে আন কেইবাটাও উল্লেখযোগ্য প্ৰকল্প হাতত লৈছে, য’ত আছে পাৰো বিমানবন্দৰ, য়নফুলা বিমানবন্দৰ, থিম্ফু – ট্ৰাছিগাং ঘাইপথ, দূৰসংযোগ আৰু জলবিদ্যুৎ আন্তঃগাঁথনি, শ্বেৰুবচে কলেজ, কাংলুং, আৰু ইণ্ডিয়া হাউছ এষ্টেট নিৰ্মাণ । এই প্ৰকল্পসমূহে ভূটানৰ বৃদ্ধি আৰু উন্নয়নত যথেষ্ট অৰিহণা যোগাইছে ।

নিযুক্তি আৰু নিয়োগ:

প্ৰজেক্ট দন্টকে ভূটানৰ পৰা স্থানীয় শ্ৰমিক আৰু ভাৰত-ভূটান সীমান্তৰ কাষৰীয়া জিলাসমূহৰ পৰা ভাৰতীয় শ্ৰমিক নিযুক্তি দিয়ে । এই পন্থাই স্থানীয় জনসাধাৰণৰ বাবে কৰ্মসংস্থাপনৰ সুবিধা প্ৰদান কৰাই নহয় ভাৰত আৰু ভূটানৰ মাজত এক সুদৃঢ় বন্ধন গঢ়ি তোলাতো সহায় কৰিছে ।

গুৰুত্বপূৰ্ণ তথ্যসমূহ

  1. ১৯৬০ চনত পণ্ডিত জৱাহৰলাল নেহৰুৱে দেশৰ উত্তৰ আৰু উত্তৰ-পূব সীমান্ত অঞ্চলৰ পথৰ নেটৱৰ্কৰ দ্ৰুত উন্নয়নৰ সমন্বয়ৰ বাবে ইয়াৰ আৰম্ভণি কৰিছিল
  2. ই প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ৰ প্ৰশাসনিক নিয়ন্ত্ৰণত কাম কৰে
  3. ই বিমানক্ষেত্ৰ, নিৰ্মাণ প্ৰকল্প, প্ৰতিৰক্ষা কাম আৰু সুৰংগ নিৰ্মাণক সামৰি নিৰ্মাণ আৰু উন্নয়নমূলক কামৰ এক বৃহৎ বৰ্ণালীত বৈচিত্ৰ্যময় কৰি তুলিছে আৰু জনসাধাৰণৰ বাবে নিজকে প্ৰিয় কৰি তুলিছে
  4. ই প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনস্থ এটা আগশাৰীৰ পথ নিৰ্মাণ সংস্থা
  5. ইয়াৰ প্ৰধান ভূমিকা ভাৰতৰ সীমান্তৱৰ্তী অঞ্চলত পথ সংযোগ প্ৰদান কৰা । ইয়াৰ উপৰিও ভাৰতৰ সামগ্ৰিক কৌশলগত লক্ষ্য পূৰণ কৰিবলৈ সীমান্তৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নীতকৰণ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰে
  6. পথ নিৰ্মাণৰ উপৰিও ই মূলতঃ ভাৰতীয় সেনাৰ কৌশলগত প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণৰ বাবে উত্তৰ আৰু পশ্চিম সীমান্তৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কামো সম্পন্ন কৰে । ৫৩ হাজাৰ কিলোমিটাৰতকৈ অধিক পথৰ বাবে ইয়াৰ দায়িত্ব
  7. ইয়াৰ কামত ফৰ্মেচন কাটিং, ছাৰ্ফেচিং, দলং নিৰ্মাণ আৰু পুনৰ ছাৰ্ফেচিং জড়িত
  8. ই আফগানিস্তান, ভূটান, ম্যানমাৰ, শ্ৰীলংকা আৰু নেপালৰ দৰে বন্ধুত্বপূৰ্ণ বিদেশী ৰাষ্ট্ৰত পথ নিৰ্মাণ কৰি চুবুৰীয়া অঞ্চলত ভাৰতৰ কৌশলগত লক্ষ্যত অৰিহণা যোগায়
  9. দুৰ্যোগ ব্যৱস্থাপনাঃ ২০০৪ চনত তামিলনাডুৰ চুনামী, ২০০৫ চনত কাশ্মীৰৰ ভূমিকম্প, ২০১০ চনত লাডাখৰ ক্ষন্তেকীয়া বানপানী আদিৰ পিছত পুনৰ নিৰ্মাণৰ কামত ই গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰি আহিছে ।
  10. ভাৰতৰ সকলো সীমান্তৱৰ্তী ৰাজ্য/কেন্দ্ৰ শাসিত অঞ্চলত ২,৪৪৫ কিলোমিটাৰ পথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল । ইয়াৰে ৫০৭ কিলোমিটাৰ (আটাইতকৈ বেছি অংশ) অৰুণাচল প্ৰদেশত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল । ইয়াৰ পিছতে লাডাখত ৪৫৩ কিলোমিটাৰ আৰু জম্মু-কাশ্মীৰত ৪৪৩ কিলোমিটাৰ পথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল । বাকী অংশ নখন ৰাজ্য উত্তৰাখণ্ড, মিজোৰাম, নাগালেণ্ড, মণিপুৰ, ছিকিম, পশ্চিম বংগ, হিমাচল প্ৰদেশ, ৰাজস্থান আৰু পঞ্জাৰ লগতে কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চল আন্দামান আৰু নিকোবৰত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল ।

সীমান্ত পথ সংস্থাৰ মিছন

  • সশস্ত্ৰ বাহিনীৰ খৰচ, বহনক্ষম, আৰু কৌশলগত প্ৰয়োজনীয়তা যাতে, কোনো অসুবিধা নোহোৱাকৈ পূৰণ কৰা হয়
  • আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত গুণগত উৎকৰ্ষ সাধন আৰু সময় সচেতনতা লাভ কৰা
  • ৰাষ্ট্ৰীয় বা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় উন্নয়নৰ যিকোনো প্ৰকল্পত তেওঁলোকৰ বিশেষজ্ঞতা উপস্থাপন কৰা
  • তথ্য প্ৰযুক্তিক সম্ভৱপৰ উত্তম পদ্ধতিৰে ব্যৱহাৰ কৰা আৰু বিভিন্ন আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পত ইয়াক সুবিধা হিচাপে ৰূপায়ণ কৰা
  • প্ৰতিটো নিৰ্মাণৰ লগে লগে সৰ্বোচ্চ স্তৰৰ দক্ষতা দেখুৱাব লাগিব
  • সীমান্ত অঞ্চলত সহজ পৰিবহণ, সুলভতা আৰু সংযোগৰ মাধ্যমেৰে সহায় কৰি জীৱন আৰু জীৱিকাৰ মান উন্নীত কৰা

লগতে পঢ়ক: ক্ৰুৰ শোষণৰ অভিযোগৰ মাজতে ইৰাণৰ মাছ ধৰা জাহাজ আটক ভাৰতীয় উপকূলক্ষী বাহিনীৰ - Indian Coast Guard

নিউজ ডেস্ক, ৭ মে': ভাৰতৰ উত্তৰ আৰু উত্তৰ-পূবৰ ৰাজ্যৰ দুৰ্গম অঞ্চলৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ প্ৰধান লক্ষ্যৰে ১৯৬০ চনৰ ৭ মে’ত সীমান্ত পথ সংস্থা (BRO) গঠন কৰা হৈছিল । সমগ্ৰ দেশৰ সকলো ডিটেচমেণ্টতে বি আৰ অ’ই ২০২৪ চনৰ ০৭ মে’ত ৬৫ তম প্ৰতিষ্ঠা দিৱস উদযাপন কৰিব । ভূটানৰ দুৰ্গম অঞ্চলত আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন আৰু সংযোগ প্ৰদানৰ ক্ষেত্ৰত দন্টক প্ৰকল্পই যথেষ্ট সহায় কৰিছে ।

সীমান্ত পথ সংগঠনৰ তাৎপৰ্য

বি আৰ অ’ই দেশৰ প্ৰতিৰক্ষা খণ্ডলৈ আটাইতকৈ ডাঙৰ সাহায্য আগবঢ়াই আহিছে । ই বিমানবন্দৰ, নিৰ্মাণ প্ৰকল্প, প্ৰতিৰক্ষা কাম আৰু সুৰংগ নিৰ্মাণক সামৰি নিৰ্মাণ আৰু উন্নয়নমূলক কামৰ এক বৃহৎ বৰ্ণালীত বৈচিত্ৰ্যময় কৰি তুলিছে আৰু জনসাধাৰণৰ বাবে নিজকে প্ৰিয় কৰি তুলিছে । শান্তিৰ সময়ত আৰু যুদ্ধৰ সময়ত বি আৰ অ’ই দুটা পৃথক কাম কৰে ।

শান্তিৰ সময়ত BRO ৰ তাৎপৰ্য

  • সীমান্তৱৰ্তী ৰাজ্যসমূহৰ আৰ্থ-সামাজিক বিকাশত অৰিহণা যোগোৱা
  • কৰ্মচাৰীসকলৰ বাবে কাৰ্যকৰী পথৰ আন্তঃগাঁথনি বিকশিত কৰা

যুদ্ধৰ সময়ত BRO ৰ তাৎপৰ্য

  • নিয়ন্ত্ৰণ ৰেখাৰ জৰিয়তে পথসমূহৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ, উন্নয়ন আৰু চৰকাৰে দিয়া আন যিকোনো নিৰ্দিষ্ট কাম সম্পন্ন কৰা
  • ওপৰত উল্লেখ কৰা পৰিস্থিতিৰ উপৰিও উত্তৰ আৰু উত্তৰ-পূবৰ উন্নয়নশীল সীমান্ত অঞ্চলৰ সুৰক্ষা আৰু বৃদ্ধিৰ ক্ষেত্ৰত বি আৰ অ’ৰ অৱদানেও মূল ভূমিকা পালন কৰে

কেৱল ভাৰততে নহয়, আমাৰ বন্ধুত্বপূৰ্ণ চুবুৰীয়া দেশসমূহতো আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নত বি আৰ অ’ৰ ভূমিকা আছে । ইয়াৰে এটা হৈছে আফগানিস্তানৰ ডেলাৰাম-জাৰঞ্জ ঘাইপথ, যিটো ২০০৮ চনত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল । ইয়াৰ উপৰিও কোনো দুৰ্যোগ বা প্ৰাকৃতিক দুৰ্যোগৰ ক্ষেত্ৰত পুনৰ নিৰ্মাণৰ কামো বি আৰ অ’ৰ হাতত অৰ্পণ কৰিব পাৰি ।

ইতিহাস আৰু মাইলৰ খুঁটি:

প্ৰকল্প দন্টকক মূলতঃ ভূটানত মটৰচালিত পথ নিৰ্মাণৰ দায়িত্ব দিয়া হৈছিল । ১৯৬৮ চনত ই সমদ্ৰুপ জংখাৰক ট্ৰাছিগাং সংযোগী পথ নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ কৰে আৰু সেই বছৰতে থিম্ফুক দন্টকৰ দ্বাৰা ফুয়েনটছলিঙৰ সৈতে সংযোগ কৰা হয় । ভূটানৰ দুৰ্গম অঞ্চলসমূহক বিশ্বৰ বাকী অংশৰ সৈতে সংযোগ কৰা, বাণিজ্য আৰু বাণিজ্যক প্ৰসাৰিত কৰা, অঞ্চলটোত বাস কৰা লোকসকলৰ জীৱন ধাৰণৰ মানদণ্ড উন্নত কৰাৰ ক্ষেত্ৰত এই অগ্ৰণী প্ৰকল্পসমূহ অপৰিহাৰ্য আছিল ।

তেতিয়াৰ পৰাই প্ৰজেক্ট ডাণ্টকে আন কেইবাটাও উল্লেখযোগ্য প্ৰকল্প হাতত লৈছে, য’ত আছে পাৰো বিমানবন্দৰ, য়নফুলা বিমানবন্দৰ, থিম্ফু – ট্ৰাছিগাং ঘাইপথ, দূৰসংযোগ আৰু জলবিদ্যুৎ আন্তঃগাঁথনি, শ্বেৰুবচে কলেজ, কাংলুং, আৰু ইণ্ডিয়া হাউছ এষ্টেট নিৰ্মাণ । এই প্ৰকল্পসমূহে ভূটানৰ বৃদ্ধি আৰু উন্নয়নত যথেষ্ট অৰিহণা যোগাইছে ।

নিযুক্তি আৰু নিয়োগ:

প্ৰজেক্ট দন্টকে ভূটানৰ পৰা স্থানীয় শ্ৰমিক আৰু ভাৰত-ভূটান সীমান্তৰ কাষৰীয়া জিলাসমূহৰ পৰা ভাৰতীয় শ্ৰমিক নিযুক্তি দিয়ে । এই পন্থাই স্থানীয় জনসাধাৰণৰ বাবে কৰ্মসংস্থাপনৰ সুবিধা প্ৰদান কৰাই নহয় ভাৰত আৰু ভূটানৰ মাজত এক সুদৃঢ় বন্ধন গঢ়ি তোলাতো সহায় কৰিছে ।

গুৰুত্বপূৰ্ণ তথ্যসমূহ

  1. ১৯৬০ চনত পণ্ডিত জৱাহৰলাল নেহৰুৱে দেশৰ উত্তৰ আৰু উত্তৰ-পূব সীমান্ত অঞ্চলৰ পথৰ নেটৱৰ্কৰ দ্ৰুত উন্নয়নৰ সমন্বয়ৰ বাবে ইয়াৰ আৰম্ভণি কৰিছিল
  2. ই প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ৰ প্ৰশাসনিক নিয়ন্ত্ৰণত কাম কৰে
  3. ই বিমানক্ষেত্ৰ, নিৰ্মাণ প্ৰকল্প, প্ৰতিৰক্ষা কাম আৰু সুৰংগ নিৰ্মাণক সামৰি নিৰ্মাণ আৰু উন্নয়নমূলক কামৰ এক বৃহৎ বৰ্ণালীত বৈচিত্ৰ্যময় কৰি তুলিছে আৰু জনসাধাৰণৰ বাবে নিজকে প্ৰিয় কৰি তুলিছে
  4. ই প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনস্থ এটা আগশাৰীৰ পথ নিৰ্মাণ সংস্থা
  5. ইয়াৰ প্ৰধান ভূমিকা ভাৰতৰ সীমান্তৱৰ্তী অঞ্চলত পথ সংযোগ প্ৰদান কৰা । ইয়াৰ উপৰিও ভাৰতৰ সামগ্ৰিক কৌশলগত লক্ষ্য পূৰণ কৰিবলৈ সীমান্তৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নীতকৰণ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰে
  6. পথ নিৰ্মাণৰ উপৰিও ই মূলতঃ ভাৰতীয় সেনাৰ কৌশলগত প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণৰ বাবে উত্তৰ আৰু পশ্চিম সীমান্তৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কামো সম্পন্ন কৰে । ৫৩ হাজাৰ কিলোমিটাৰতকৈ অধিক পথৰ বাবে ইয়াৰ দায়িত্ব
  7. ইয়াৰ কামত ফৰ্মেচন কাটিং, ছাৰ্ফেচিং, দলং নিৰ্মাণ আৰু পুনৰ ছাৰ্ফেচিং জড়িত
  8. ই আফগানিস্তান, ভূটান, ম্যানমাৰ, শ্ৰীলংকা আৰু নেপালৰ দৰে বন্ধুত্বপূৰ্ণ বিদেশী ৰাষ্ট্ৰত পথ নিৰ্মাণ কৰি চুবুৰীয়া অঞ্চলত ভাৰতৰ কৌশলগত লক্ষ্যত অৰিহণা যোগায়
  9. দুৰ্যোগ ব্যৱস্থাপনাঃ ২০০৪ চনত তামিলনাডুৰ চুনামী, ২০০৫ চনত কাশ্মীৰৰ ভূমিকম্প, ২০১০ চনত লাডাখৰ ক্ষন্তেকীয়া বানপানী আদিৰ পিছত পুনৰ নিৰ্মাণৰ কামত ই গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰি আহিছে ।
  10. ভাৰতৰ সকলো সীমান্তৱৰ্তী ৰাজ্য/কেন্দ্ৰ শাসিত অঞ্চলত ২,৪৪৫ কিলোমিটাৰ পথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল । ইয়াৰে ৫০৭ কিলোমিটাৰ (আটাইতকৈ বেছি অংশ) অৰুণাচল প্ৰদেশত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল । ইয়াৰ পিছতে লাডাখত ৪৫৩ কিলোমিটাৰ আৰু জম্মু-কাশ্মীৰত ৪৪৩ কিলোমিটাৰ পথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল । বাকী অংশ নখন ৰাজ্য উত্তৰাখণ্ড, মিজোৰাম, নাগালেণ্ড, মণিপুৰ, ছিকিম, পশ্চিম বংগ, হিমাচল প্ৰদেশ, ৰাজস্থান আৰু পঞ্জাৰ লগতে কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চল আন্দামান আৰু নিকোবৰত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল ।

সীমান্ত পথ সংস্থাৰ মিছন

  • সশস্ত্ৰ বাহিনীৰ খৰচ, বহনক্ষম, আৰু কৌশলগত প্ৰয়োজনীয়তা যাতে, কোনো অসুবিধা নোহোৱাকৈ পূৰণ কৰা হয়
  • আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত গুণগত উৎকৰ্ষ সাধন আৰু সময় সচেতনতা লাভ কৰা
  • ৰাষ্ট্ৰীয় বা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় উন্নয়নৰ যিকোনো প্ৰকল্পত তেওঁলোকৰ বিশেষজ্ঞতা উপস্থাপন কৰা
  • তথ্য প্ৰযুক্তিক সম্ভৱপৰ উত্তম পদ্ধতিৰে ব্যৱহাৰ কৰা আৰু বিভিন্ন আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পত ইয়াক সুবিধা হিচাপে ৰূপায়ণ কৰা
  • প্ৰতিটো নিৰ্মাণৰ লগে লগে সৰ্বোচ্চ স্তৰৰ দক্ষতা দেখুৱাব লাগিব
  • সীমান্ত অঞ্চলত সহজ পৰিবহণ, সুলভতা আৰু সংযোগৰ মাধ্যমেৰে সহায় কৰি জীৱন আৰু জীৱিকাৰ মান উন্নীত কৰা

লগতে পঢ়ক: ক্ৰুৰ শোষণৰ অভিযোগৰ মাজতে ইৰাণৰ মাছ ধৰা জাহাজ আটক ভাৰতীয় উপকূলক্ষী বাহিনীৰ - Indian Coast Guard

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.