అప్పటికే ఆర్టీసీకి అంతంతమాత్రమే ఆదాయం.. ఆపై దాదాపు రెణ్నెళ్లపాటు కార్మికుల సమ్మె. ఆ తర్వాత వెంటనే లాక్డౌన్. వరస కష్టాలతో ఆర్టీసీ భవిష్యత్‌ ప్రశ్నార్థకంగా మారే పరిస్థితి నెలకొంది. తీవ్ర ఆర్థిక సమస్యలతో సతమతమవుతున్న సంస్థకు... కరోనా కారణంగా బస్సులు ఎక్కే వారే లేకపోవడం వల్ల ఆదాయం గణనీయంగా తగ్గిపోయింది. కార్మికులకు జీతాలిచ్చేందుకు సర్కారుపై ఆధారపడాల్సి వచ్చింది. సంస్థకు ప్రధాన ఆదాయ వనరైన హైదరాబాద్‌లో ఆర్నెళ్లకు పైగా బస్సులన్నీ డిపోలకే పరిమితమయ్యాయి. నెలరోజుల క్రితం లాక్డౌన్ సడలింపులిచ్చినా ప్రయాణీకుల నుంచి స్పందన కనిపించలేదు. కొవిడ్ జాగ్రత్తలు పాటిస్తూ మళ్లీ ఆదాయం పుంజుకునేలా అధికారులు చర్యలు చేపట్టారు.
పెరుగుతున్న ఆదరణ
గ్రేటర్ హైదరాబాద్‌ పరిధిలో ఆర్టీసీకి 29 డిపోలుండగా వాటిలో 2800 పైగా బస్సులు నడుస్తుంటాయి. కొవిడ్‌తో ఆర్నెళ్లపాటు డిపోలకే పరిమితమైన బస్సులు... ప్రభుత్వ సడలింపులతో క్రమంగా రోడ్డెక్కాయి. ఇటీవల వైరస్‌పై ప్రజల్లో పెరిగిన అవగాహన వల్ల క్రమంగా ప్రజారవాణాకు ఆదరణ పెరుగుతుంతుండటం వల్ల అదనపు సిబ్బందిని నియమించిన యాజమాన్యం... నగరవ్యాప్తంగా తిరుగుతున్న బస్సులు, జనం ప్రయాణించే సమయం, కరోనా జాగ్రత్తలపై వివరాలు సేకరించింది. ఈ మేరకు డిమాండ్ ఉన్న రూట్లకు అనుగుణంగా బస్సులు కేటాయించారు. అధికారుల నిర్ణయంతో ఆర్టీసీలో ఓఆర్ 45శాతానికి పెరగ్గా.. రోజుకు కోటి 20లక్షల వరకు ఆదాయం వస్తోందని అంచనా వేశారు.