దక్షిణ భారతదేశంలో భారీ స్థాయిలో రవాణా కారిడార్లను నిర్మించేందుకు రైల్వే శాఖ కసరత్తు చేస్తోంది. తూర్పు, పశ్చిమ భారతదేశంలోని పారిశ్రామిక ప్రాంతాలతో దక్షిణ భారతదేశాన్ని అనుసంధానించాలని భావిస్తోంది. ఒడిశా, ఆంధ్రప్రదేశ్లోని ప్రధాన ఓడరేవుల ద్వారా ఈ కనెక్టివిటీ ఏర్పరచేందుకు ప్రణాళికలు రచిస్తోంది.
ఇందుకు సంబంధించి 4 వేల కిలోమీటర్ల ప్రత్యేక సరకు రవాణా కారిడార్(డీఎఫ్సీ)ను నిర్మించనున్నట్లు ప్రభుత్వ పత్రాలు స్పష్టం చేస్తున్నాయి. రైల్వే చేపట్టే అతిపెద్ద మౌలిక వసతుల కార్యక్రమాల్లో ఈ డీఎఫ్సీ సైతం ఉన్నట్లు తెలుస్తోంది.
ఇందులో భాగంగా నిర్మించే కారిడార్ల వివరాలు
- తూర్పు తీర కారిడార్(1,115 కి.మీ):ఖరగ్పుర్(బంగాల్) నుంచి విజయవాడ(ఏపీ) వరకు.
- తూర్పు పశ్చిమ కారిడార్(1,673 కి.మీ):భుసావల్-నాగ్పుర్(మహారాష్ట్ర) నుంచి ఖరగ్పుర్-డన్కునీ(బంగాల్) వరకు, రాజ్ఖర్స్వాన్(ఝార్ఖండ్)-కాలీ పహాడీ(రాజస్థాన్)- అండాల్(బంగాల్) మధ్య 195 కి.మీ మార్గం.
- ఉత్తర దక్షిణ ఉప కారిడార్(975 కి.మీ):విజయవాడ-నాగ్పుర్-ఇటార్సీ(మధ్యప్రదేశ్) మార్గంలో మూడోది.
ఈ కారిడార్ల నిర్మాణం కోసం డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా లిమిటెడ్(డీఎఫ్సీసీఐఎల్) త్వరలో సర్వే చేపట్టనుంది. ఏడాది వ్యవధిలో సర్వేను పూర్తి చేయనుంది.