নিউজ ডেস্ক, 13 অক্টোবৰ:কৰ্ণাটকৰ মহীশূৰৰ পৰা তামিলনাডুৰ পেৰামপুৰ হৈ বিহাৰৰ দৰভাংগালৈ যাত্ৰা কৰা বাগমতী এক্সপ্ৰেছ ৰে'লখনৰ শুকুৰবাৰে নিশা 8.30 বজাত তিৰুভাল্লুৰ জিলাৰ কুম্মিদিপোণ্ডিৰ ওচৰৰ কাভাৰাপেট্টাইত এখন মালবাহী ৰে'লৰ সৈতে সংঘৰ্ষ হয় । ইয়াৰ পিছতে ৰাইজৰ মাজত এটা প্ৰশ্ন উত্থাপন হৈছে যে ‘কৱচ’ সুৰক্ষা প্ৰযুক্তিয়ে কিয় সুৰক্ষা প্ৰদান কৰিব পৰা নাই ভাৰতীয় ৰে’লক ?
দুৰ্ঘটনাটোৰ পৰিস্থিতি নিশ্চিত কৰা দক্ষিণ ৰে’লৱেৰ জেনেৰেল মেনেজাৰ আৰ এন সিঙে কয় যে সংকেত পোৱাৰ পিছত বিকল্প পথটো লোৱাৰ কাৰণ কি আছিল সেই বিষয়ে জানিবলৈ তদন্ত চলি আছে ।
এনে দুৰ্যোগ প্ৰতিৰোধৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযুক্তিৰ ভূমিকা সম্পৰ্কেও বিতৰ্কৰ সৃষ্টি হৈছে । তেনে এটা মূল প্ৰযুক্তি হৈছে ভাৰতৰ ‘কৱচ’ নামৰ অটোমেটিক ট্ৰেইন প্ৰটেকচন (এ টি পি) ব্যৱস্থা । এই প্ৰেক্ষাপটত ৰে’লৰ সুৰক্ষাৰ বুলৱাৰ্ক ‘কৱচ’ প্ৰযুক্তি কি সেই বিষয়ে বিতংভাৱে চাওঁ আহক ।
‘কৱচ’ কি?
‘কৱচ’, অৰ্থাৎ "ঢাল" সংকেতৰ বিজুতি বা সংঘৰ্ষৰ অৱস্থা ধৰা পেলাই আৰু স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে ব্ৰেক লগাই ৰেল দুৰ্ঘটনা প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে ।
ই ৰে’লৰ গতি সীমা নিৰীক্ষণ কৰে আৰু সংকেতৰ প্ৰতি তেওঁলোকে সঠিকভাৱে সঁহাৰি জনোৱাটো নিশ্চিত কৰে । যদি Loco পাইলটে তেনে কৰিব নোৱাৰে তেন্তে ‘কৱচ’ এ এই দায়িত্ব লয় আৰু মানুহৰ ভুল বা সংকেত বিকল হোৱাৰ ফলত হোৱা দুৰ্ঘটনা ৰোধ কৰে ।
সা-সৰঞ্জাম
- Loco কৱচ: ই হৈছে ৰে’লৰ ইঞ্জিনত স্থাপন কৰা কম্পিউটাৰ ব্যৱস্থা ।
- ষ্টেচন কৱচ: ই ৰে’ল ষ্টেচনত স্থাপন কৰা কম্পিউটাৰ ব্যৱস্থা ।
- ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি আইডেন্টিফায়াৰ (RFID টেগ): এইবোৰ ৰে’লত নিৰ্দিষ্ট ব্যৱধানত নিৰ্ধাৰণ কৰা হয় ।
- জিপিএছ: ৰে’লৰ সঠিক স্থান নিৰ্ণয় কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয় ।
‘কৱচ’ এ কাভাৰাইপ্পেট্টাইৰ দুৰ্ঘটনাটো ৰোধ কৰিব পাৰিলেহেঁতেননে?
যদিও দুৰ্ঘটনাৰ সঠিক কাৰণ নাজানি নিশ্চিতভাৱে কোৱা অসম্ভৱ, তথাপিও তলত উল্লেখ কৰা কাৰণসমূহৰ বাবে গাভাচে দুৰ্ঘটনা ৰোধ কৰিব পাৰে ।