নেশ্যনেল ডেস্ক, 14 মে’ : বৰ্তমান দেশৰ প্ৰায় ৫৫ শতাংশ বাহনৰে নাই বীমা ৷ এক সমীক্ষাত প্ৰকাশ পাইছে এই কথা ৷ সাধাৰণ বীমা পৰিষদে শেহতীয়াকৈ এক বিষয়ত হোৱা শুনানিত উচ্চতম ন্যায়ালয়ক দাখিল কৰে এই তথ্য ৷ সাধাৰণ বীমা পৰিষদৰ ছলিচিটৰ জেনেৰেল তুষাৰ মেহতাই ন্যায়াধীশ এ এছ ওকা আৰু উজ্জ্বল ভূঞাৰ বিচাৰপীঠত দাখিল কৰে এই তথ্য ৷
উল্লেখ্য যে, ১৯৮৮ চনৰ মটৰ গাড়ী আইনৰ ১৪৬ আৰু ১৪৭ নং ধাৰা অনুসৰি তৃতীয় পক্ষৰ বীমা থকাতো বাধ্যতামূলক ৷ মেহতাই বিষয় সন্দৰ্ভত কয় যে ২০১৭ চনৰ আগষ্ট মাহত উচ্চতম ন্যায়ালয়ে ৰায়দান কৰা অনুসৰি, যদিহে প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্ৰণৰ অধীনত (পিইউচি) কোনো বৈধ প্ৰমাণপত্ৰ নাথাকে, তেন্তে তৃতীয় পক্ষৰ বীমা লাভ নকৰে বাহনৰ গৰাকীয়ে ৷ অৰ্থাৎ বীমা কোম্পানীসমূহে এই ধন নিদিয়ে ৷
আইনখনৰ ১৪৬ নং ধাৰাত তৃতীয় পক্ষৰ কোনো বিপদৰ বিৰুদ্ধে বীমাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বিষয়ে উল্লেখ কৰাৰ বিপৰীতে ১৪৭ নং ধাৰাত বীমা পলিচীৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু দায়বদ্ধতাৰ সীমা সম্পৰ্কে উল্লেখ কৰা হৈছে ।
প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্ৰণৰ অভাৱতে প্ৰকৃতাৰ্থত ৫৫ শতাংশ বাহন বীমাহীন হয় বুলি সমীক্ষাটোত প্ৰকাশ কৰা হৈছে ৷ ভাৰত চৰকাৰে চলোৱা এই সমীক্ষা অনুসৰি, কোনো দুৰ্ঘটনাৰ সন্মুখীন হ’লেহে গম পোৱা যায় যে ৫৫ শতাংশ বাহনে বীমাহীন ৷ যাৰ বাবে যথা সময়ত উচিত ক্ষতিপূৰণ নাপায় ভুক্তভোগীয়ে- মেহতাই এনেদৰে আদালতৰ আগত কয় ।
বিষয়াগৰাকীয়ে লগতে কয় যে, এইক্ষেত্ৰত সম্ভৱপৰ সকলো কঠোৰ নীতি-নিয়ম প্ৰযোজ্য কৰা উচিত ৷ যেনে - যদিহে বাহনখনৰ প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্ৰণৰ ক্ষমতা সঠিক ৰূপত নাথাকে, তেন্তে পেট্ৰ’ল পাম্পসমূহে বাহনখনক ইন্ধন দিয়াৰ পৰা বিৰত থাকিব লাগে ৷ তেনে কৰিলেহে বাহনৰ গৰাকীসকল সজাগ হ’ব ৷