کٹرہ (عامر تانترے): ادھم پور، سری نگر، بارہمولہ، ریل لنک (یو ایس بی آر ایل) کے کٹرہ تا بانہال روٹ پر آج ایک تیز رفتار ٹرین کا کامیاب ٹرائل کیا گیا۔ اس ہائی اسپیڈ ٹرین نے کٹرہ کے شری ماتا ویشنو دیوی ریلوے اسٹیشن سے بانہال تک 110 کا فاصلہ ایک گھنٹہ 10 منٹ میں طے کر لیا۔
ناردرن سرکل کے کمشنر ریلوے سیفٹی (CRS) دنیش چند دیشوال اور کونکن ریلوے اور ناردرن ریلوے کے دیگر افسران اس ٹرائل رن کا حصہ تھے۔ اب یہ بانہال سے دوپہر کے بعد کٹرہ واپس آئے گی۔
کشمیر میں جلد دوڑے کی ہائی اسپیڈ ٹرین
اس کامیاب ٹرائل رن کے بعد اب سب کی نظریں کشمیر میں ہائی اسپیڈ ٹرین کے باضابطہ افتتاح پر ٹکی ہوئی ہیں جو جلد ہی کسی بھی وقت منعقد ہو سکتی ہے۔ ریلوے کے ایک اہلکار نے کہا کہ اگر سب کچھ منصوبے کے مطابق ہوتا ہے تو 25 جنوری کو کشمیر کے لیے ہائی اسپیڈ ٹرین کا باقاعدہ افتتاح ہو سکتا ہے اور 26 جنوری سے کشمیر کے لیے ہائی اسپیڈ ٹرین سروس کا آپریشن شروع ہو جائے گا۔
منفی درجہ حرارت میں بھی تیزی سے دوڑے گی ٹرین
اس سے قبل ریلوے بورڈ نے منگل کو کٹرا-بانہال ریل روٹ کے لیے خصوصی طور پر تیار کردہ وندے بھارت ایکسپریس ٹرین کی نقاب کشائی کی۔ یہ ٹرین جموں و کشمیر میں موسم سرما کے سخت ترین ایام میں بھی بغیر رکے پٹریوں پر دوڑے گی۔ ریلوے کے مطابق اس ٹرین میں آب و ہوا سے متعلق خاص خصوصیات رکھی گئی ہیں۔
وندے بھارت ایکسپریس ٹرینوں سے زیادہ خصوصیات
ریلوے حکام نے میڈیا سے بات کرتے ہوئے اس کی خصوصیات کے بارے میں بتایا۔ انہوں نے کہا کہ اس ٹرین میں ملک کے مختلف حصوں میں چل رہی دیگر 136 وندے بھارت ایکسپریس ٹرینوں کے مقابلے میں بہت سی اضافی خصوصیات ہیں۔ یہ خصوصیات اسے جموں و کشمیر کے انتہائی سخت موسمی حالات میں آپریشنل چیلنجز اور مسافروں کی سہولیات کا مقابلہ کرنے کے قابل بنائیں گی۔
ٹرین جدید ترین حرارتی نظام سے لیس
ریلوے بورڈ کے ایگزیکٹیو ڈائریکٹر دلیپ کمار نے کہا کہ "اس میں ایک جدید ترین ہیٹنگ سسٹم نصب کیا گیا ہے جو پانی کے ٹینک اور بائیو ٹوائلٹ ٹینک کو جمنے سے روکتا ہے۔ یہ ویکیوم سسٹم کے ساتھ ساتھ لیبارٹریوں کے لیے گرم ہوا فراہم کرتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے۔ کہ ایئر بریک سسٹم منفی درجہ حرارت میں بھی بہتر آپریشن کے لیے مناسب طریقے سے کام کرتا رہے۔"
مزید پڑھیں: وزیر اعظم نریندر مودی نے جموں ریلوے ڈویژن کا افتتاح کیا
انہوں نے کہا کہ "اس میں ونڈشیلڈ میں حرارتی نظام نصب ہیں تاکہ ڈرائیور کا سامنے کا لُک آؤٹ گلاس خود بخود ڈیفروسٹ ہو جائے اور سخت سردیوں کے حالات میں واضح وزیبلٹی کو یقینی بنایا جا سکے۔" بورڈ کے عہدیداروں نے کہا کہ آب و ہوا سے متعلق خصوصیات کے علاوہ اس میں دیگر تمام سہولیات ہیں جو موجودہ وندے بھارت ٹرینوں میں موجود ہیں۔
انہوں نے کہا کہ یہ ٹرین مکمل طور پر ایئر کنڈیشنڈ کوچز، خودکار پلگ دروازے، موبائل چارجنگ ساکٹ وغیرہ سے لیس ہے۔ ریلوے نے ایک بیان میں کہا کہ وادی کشمیر کو زیادہ مؤثر طریقے سے قومی ریلوے نیٹ ورک سے جوڑ کر یہ ٹرین جغرافیائی اور اقتصادی فرق کو ختم کرنے کے لیے حکومت کے عزم کی علامت ہے۔
یہ بھی پڑھیں: وادی کشمیر میں ٹرین خدمات بحال، برفباری کے بیچ ریل کا سفر ایک منفرد تجربہ
دہلی سری نگر ریل رابطہ سے قبل قاضی گنڈ ریلوے اسٹیشن پر موک ڈرل