காஞ்சிபுரம்: சென்னையின் இரண்டாவது விமான நிலையம் காஞ்சிபுரம் மாவட்டம், பரந்தூர் சுற்றுவட்டாரப்பகுதியில் அமைய உள்ளதாகத் தகவல் வெளியாகி உள்ளது. இதுதொடர்பாக தமிழ்நாடு அரசும் அறிக்கை வெளியிட்டுள்ள நிலையில், அப்பகுதி மக்கள் தொடர்ந்து பரந்தூரில் புதிய விமான நிலையம் அமைப்பதற்கு எதிர்ப்புத்தெரிவித்து போராட்டத்தில் ஈடுபட்டு வருகின்றனர்.
இந்நிலையில் இன்று நாம் தமிழர் கட்சியின் தலைமை ஒருங்கிணைப்பாளர் சீமான் நேரடியாக பாதிக்கப்படும் கிராமங்களுக்குச்சென்று பார்வையிட்டும், நெல் கொள்முதல் நிலையத்தை பார்வையிட்டும், பொது மக்களின் கருத்துகளைக்கேட்டு அறிந்தார்.
அப்போது கிராம முதியவர்கள் சீமானின் கால்களில் விழுந்து, புதிய விமான நிலையம் அமைந்தால், அதனால் ஏற்படும் பாதகங்களை எடுத்துக்கூறியபோது சீமானும் கண் கலங்கி அவர்களை சமாதானம் செய்தார்.
இதனைத்தொடர்ந்து பொதுமக்கள் மத்தியில் சீமான் பேசுகையில், 'நாங்கள் வானூர்திகளை எதிர்ப்பவர்கள் அல்ல, ஏற்கெனவே சென்னையில் 1500 ஏக்கரில் வானூர்தி நிலையம் உள்ளது. அதைக் கட்ட நிலம் கொடுத்தவர்கள் தான் நாங்கள்.
சென்னை விமான நிலையத்தில் ஆண்டுக்கு 90 லட்சம் பயணிக்கிறார்கள். ஏற்கெனவே இருக்கின்ற சென்னை வானூர்தியில் என்ன பிரச்சனை இருக்கின்றது? சென்னை விமான நிலையத்தில் 100 முறைக்கும் மேல் கண்ணாடி உடைந்துள்ளது. அதனை சரிசெய்ய முடியவில்லை.
தமிழ்நாட்டில் தலைநகரான சென்னையில் முறையான சாலை வசதிகள் இல்லை. இந்த விமான நிலையம் கட்டுவதால் யாருக்கு வளர்ச்சி ? இரண்டாவது ஏர்போர்ட் இந்த இடத்தில் அமைவதற்கு திராவிட முன்னேற்றக் கழக அரசு தான் காரணம். ஏர்போர்ட் வரக் காரணம் திமுக எம்.பி. கனிமொழி தான் காரணம். முழு காரணமும் திமுக தான். ஏன் என்றால் பரந்தூரைச் சுற்றியுள்ள எல்லா இடங்களையும் திமுகவினரின் ஜி ஸ்கொயர் நிறுவனம் வாங்கி வைத்துள்ளது. இங்கு ஏர்போர்ட் கட்டினால் தற்போதைய சந்தை மதிப்பை விட கூடுதலாக, அவ்விடங்கள் விற்கப்படும் என்பது தான் காரணம்.
டாஸ்மாக்கிற்கு குடோன்... நெல் கொள்முதல் நிலையங்களுக்கு குடோன் இல்லை: சொந்த விமானம் கூட இல்லாமல் இருக்கும் இந்த நாட்டிற்கு ஏன் புதிய ஏர்போர்ட், அனைத்து விமான நிலையங்களையும் அரசு விற்று வருகிறது. அதானி துறைமுகத்தைக்கட்டுவது போல் ஏர்போர்ட்டைக் கூட கட்டலாம். 4791.29 ஏக்கரில் ஏர்போர்ட் கட்டப்படுகிறது. இதை நேரடியாக அதானி கட்டினால் நாம் சண்டை போடுவோம். அதனால் அரசு கட்டி அவரிடம் கொடுக்கப்போகிறது. இந்த ஏர்போர்ட்டை கட்டி யாரிடம் கொடுப்பீர்கள். இந்த மாவட்டத்தில் நெல்லை கொள்முதல் பண்ணி வைக்க ஓர் முறையான குடோன் கிடையாது. ஆனால், டாஸ்மாக்கில் விற்பதற்கு மதுபானங்களை சேமித்து வைக்க குடோன் உள்ளது.
நெல் மூட்டைகளை மூடிட 40 கோடிக்கு தார்பாய்கள் வாங்கப்படும் என சொல்லும் இந்த அரசுக்கு ரூ.4 கோடியில் ஒரு குடோன் கட்டட முடியவில்லை. ஏர்போர்ட் எங்கு வேண்டும் என்றாலும் கட்டலாம். எந்தக் கொம்பாதி கொம்பனும் விவசாய நிலங்களை உருவாக்க முடியாது.
ஒரு விவசாய நிலம் உருவாக வேண்டுமென்றால் பல தலைமுறையினரின் வேர்வையும் ரத்தமும் அதில் சிந்தி இருக்க வேண்டும். தலைநகர் சென்னையில் மழை நீர், கழிவு நீர் வெளியேற இதுவரை ஒரு கால்வாய் வாய்கால் இல்லை. உங்களுக்கு என்று யாருமில்லை என எண்ண வேண்டாம். உங்களுக்கென நான் இருக்கின்றேன். நான் இங்கு இருக்கும் வரை விமான நிலையம் இங்கு அமையாது’ என்றார், சீமான்.
8 வழிச்சாலைக்கு வேறு பெயர் சூட்டி கொண்டுவருவது நியாயமா? இதனை அடுத்து நாம் தமிழர் கட்சியின் ஒருங்கிணைப்பாளர் சீமான் செய்தியாளர்களைச் சந்தித்து பேசுகையில், ’எதிர்க்கட்சியாக இருக்கும்போது எட்டு வழிச்சாலைகளை எதிர்த்து போராடினீர்களா இல்லையா? 8 வழிச்சாலை என்றால் நாங்கள் எதிர்ப்போம் என சொல்லிவிட்டு , பயணம் தூரம் குறைப்பு சாலை எனப்பெயர் மாற்றி விட்டார்கள், இது தவறு’ என சீமான் தெரிவித்தார்.
இதையும் படிங்க:காங்கிரஸ் மூத்த தலைவர் குலாம் நபி ஆசாத் விலகல்
