பாட்னா: பிகாரில் தேர்தல் பரபரப்பு, வளர்ச்சி குறித்த பேச்சுக்கள் மூலை முடுக்கெங்கிலும் ஒலிக்க தொடங்கிவிட்டன. இந்நிலையில், ஆளும் நிதிஷ் குமார் அரசாங்கம் கடந்த 15 ஆண்டுகளில் தனது பணிகளை முந்தைய அரசாங்கங்களின் 15 ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிடுகிறது.
கடந்த 15 ஆண்டுகளாக ஆட்சியில் இருக்கும் நிதிஷ் அரசாங்கம் அதன் செயல்பாட்டை லாலு யாதவின் செயல்பாட்டுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தாலும், இது தேர்தல் பிரச்னையாக மாற முடியாது. இதன் விளைவாக, பீகாரில் தொழில்மயமாக்கல் ஒருபோதும் வேகத்தை பிடிக்க முடியாது.
நிதிஷ் குமாரின் 15 ஆண்டுகால ஆட்சியில், உற்பத்தித் துறையில் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஆனால் மாநிலத்தில் தொழில்துறை ஏற்றத்தாழ்வின் நிலைமையைக் கடக்க முடியவில்லை.
புலம்பெயர்தலுக்கு முக்கிய காரணம்:
கடந்த 30 ஆண்டுகளாக, ஜெயபிரகாஷ் நாராயணனின் ஆதரவாளர்கள் பிகாரில் அதிகாரத்தின் தலைமையில் உள்ளனர். 1990 முதல் 2005 வரை லாலு யாதவ் அதிகாரத்தை கைப்பற்றினார், அதே நேரத்தில் நிதீஷ் குமார் 2005 முதல் 2020 வரை ஆட்சியில் இருந்தார்.
மாநிலத்தில் இந்த 30 ஆண்டு ஆட்சியின் போது தொழில்மயமாக்கலை துரிதப்படுத்த முடியவில்லை. இதன் விளைவாக, பிகாரில் இருந்து 50 லட்சம் பேர் வாழ்வாதாரத்திற்காக பிற மாநிலங்களுக்கு குடிபெயர்ந்தனர்.
இருப்பினும், பிகார் சட்டப்பேரவை தேர்தலுக்கு முன்னர் தொழில்துறை மேம்பாடு குறித்து தொடர்ச்சியான கருத்துகள் முன்வைக்கப்படுகின்றன. நிதீஷ்குமாரின் ஆட்சிக் காலத்தில் தொழில்களுக்கு உத்வேகம் அளிக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாக ஜே.டி.யு கூறினாலும், லாலு யாதவின் ஆட்சியின் போது பல தொழிற்சாலைகளை நிறுவியதாக ஆர்.ஜே.டி கூறுகின்றது.
மாநில மொத்த உள்நாட்டு நிகர உற்பத்தி:
- 1991-92 - 13.49%
- 2004-05 - 12.82%
- 2009-10 - 18.39%
முதன்மைத் துறை, இரண்டாம் நிலை மற்றும் மூன்றாம் நிலை ஆகியவை மொத்த மாநில மதிப்பு கூட்டலின் கீழ் வருகின்றன. முதன்மைத் துறையில் மொத்த மாநில மதிப்பு கூட்டல் 2017-18 ஆம் ஆண்டில் 21.3 சதவீதமாகவும், இரண்டாம் நிலைத் துறையில் 19.7 சதவீதமாகவும், மூன்றாம் நிலைத் துறையில் 59 சதவீதமாகவும் இருந்தது.
இரண்டாம் நிலை துறையில் உற்பத்தி பற்றி பேசும்போது, அது 9.5 சதவீதமாகவும், உற்பத்தி 8.23 சதவீதமாகவும் இருந்தது. இது 2018-19ல் 19.1 சதவீதமாகக் குறைந்தது. கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில், மின்சாரம், எரிவாயு மற்றும் நீர் விநியோகத்தில் வளர்ச்சி விகிதம் 1.5 சதவீதமாக இருந்தது.
கட்டுமானத் துறை 2012 ல் 10.2 சதவீதமாக இருந்தது, இது 2018-19ல் 9.5 சதவீதமாகக் குறைந்துள்ளது. பணமதிப்பிழப்பு மற்றும் சரக்கு சேவை வரி பிகாரில் உள்ள தொழில்களையும் பெரிதும் பாதித்தது. இதனால், உற்பத்தி 2017-18ல் 1.3 சதவீதமாகவும், 2018-19ல் 3 சதவீதமாகவும், 2016-17ல் 25 சதவீதமாகவும் இருந்தது.
2004 மற்றும் 2009க்கு இடையிலான தொழில்துறை வளர்ச்சி விகிதம் 5.8 சதவீதமாக இருந்தது, இது இன்றுவரை இரட்டை இலக்கத்தை எட்டியுள்ளது. தனிநபர் வருமானமும் உயர்ந்துள்ளது. இருப்பினும், இந்த தனிநபர் புள்ளிவிவரங்கள் பிகாரில் ஒரு சில நகரங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.
அந்த வகையில் 15 மாவட்டங்களில் தனிநபர் வருமானம் 10,000 க்கும் குறைவாகவும், இதர 35 மாவட்டங்களில் தனிநபர் வருமானம் 15,000க்கு குறைவாகவும் உள்ளது. பொதுவாக, தனிநபர் வருமானத்தைப் பொறுத்தவரை மாநிலத்தில் ஒரு பெரிய ஏற்றத்தாழ்வு உள்ளது.
கட்டுமானப் பகுதியில் வளர்ச்சி விகிதம்
1991 ஆம் ஆண்டில், கட்டுமானத் துறையில் வளர்ச்சி விகிதம் 6.24 சதவீதமாக இருந்தது. இது 2010-11 ஆம் ஆண்டில் 17.3 சதவீதமாக அதிகரித்து.
2019-20 ஆம் ஆண்டில் இந்த எண்ணிக்கை 9.4 சதவீதமாகக் குறைந்தது. மின்சாரம், நீர் மற்றும் எரிவாயு வளர்ச்சி விகிதம் 1990-91ல் 5.91 சதவீதமாக இருந்தது, 2010-11ல் 2.81 சதவீதமாகவும், 2018-19ல் 5.3 சதவீதமாகவும் இருந்தது.
தேர்தல் குற்றச்சாட்டு
நிதிஷ் குமாரின் ஆட்சியில் அதிகாரத்துவம் காரணமாக நூற்றுக்கணக்கான தொழிலதிபர்கள் தொழில் தொடங்காமல் திரும்பி உள்ளனர் என ஆர்ஜேடி தலைவரும் முன்னாள் அமைச்சருமான அலோக் மேத்தா தெரிவித்துள்ளார்.
மேலும் லாலு பிரசாத் ரயில்வே அமைச்சராக இருந்த போது, மாநிலத்தில் பல்வேறு பெரிய தொழிற்சாலைகள் அமைக்கப்பட்டன. இது ஆயிரக்கணக்கான மக்களுக்கு வேலைவாய்ப்பை அளித்தது, தொழில்மயமாக்கலுக்கு வேகத்தை அளித்தது என்றும் மேத்தா கூறினார்.
மாநிலத்தின் தற்போதைய கைத்தொழில் அமைச்சர் மகேஸ்வர் ஹசாரி, ஈடிவி பாரதிடம் பேசுகையில், "பிகாரில் பெரிய தொழில்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன். ஆனால் சிறிய அளவில், மாநிலத்தில் தொழில்கள் தொடங்கியுள்ளன. அவை தேசிய அளவில் ஒரு சாதனை. மாநிலத்தில் தொழில்மயமாக்கலுக்கான முயற்சிகளை நாங்கள் விரைவாக மேற்கொண்டு வருகிறோம்” என்றார்.
தலைவிரித்தாடும் வறுகை
பிகாரில் பல்வேறு வளர்ச்சி திட்டங்கள் முன்னெடுத்த போதிலும் வறுமை குறைந்தபாடில்லை. இது குறித்து பொருளாதார வல்லுனர் டி.எம். திவாரி கூறுகையில், “மாநிலத்தில் பல்வேறு தொழில்மயமாக்கல் நடந்திருக்க வேண்டும். ஆனால் துரதிருஷ்டவசமாக அது நடக்கவில்லை.
2004-05 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் நிகர உள்நாட்டு உற்பத்தியில் தனிநபர் நிகர உள்நாட்டு உற்பத்தி 32.5 சதவீதமாக இருந்தது. இந்த எண்ணிக்கை 2017-18 ஆம் ஆண்டில் 32.5% ஆக இருந்தது. இதன் பொருள் நாட்டின் வருமானத்தில் பிகாரின் பங்கு அதிகரிக்கவில்லை.
எனினும் மாநிலத்தில் கட்டுமான மற்றும் சேவைத் துறைகளின் வளர்ச்சி விகிதம் அதிகரித்துள்ளது. மக்களின் வருமானமும் அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் ஒட்டுமொத்த வறுமை குறையவில்லை” என்றார்.
பிரச்னை
மாநிலத்தில் தேர்தல் நெருங்கிவரும் வேளையில் தொழில்மயமாக்கல் ஒரு பெரும் பிரச்னையாக விளங்கிவருகிறது. கிட்டத்தட்ட மூன்று மில்லியன் (30 லட்சம்) புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் திரும்பியுள்ளனர்.
அந்த வகையில், தொழில்களை அமைக்காமல், வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை. அரசாங்க திட்டங்கள் மூலம் பெரிய அளவிலான வேலைவாய்ப்பு இருந்தால், வெகுஜன இடம்பெயர்வு என்பது கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயமாக மாறக்கூடும்.
ஒவ்வொரு நாளும்,மாநிலத்தின் பல மாவட்டங்களைச் சேர்ந்தவர்கள் ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் பேருந்து நிறுத்தங்களில் காணப்படுகிறார்கள். இதேபோன்ற ஒரு பார்வை விமான நிலையத்திலும் காணப்படுகிறது.
இதையும் படிங்க: 'மகா கூட்டணியிலிருந்து ஜித்தன் ராம் மஞ்சி விலகியது துரதிருஷ்டவசமானது'- காங்கிரஸ்
