ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਡੈਸਕ: ਭਾਰਤੀ ਬੀਮਾ ਖੇਤਰ 34 ਆਮ ਬੀਮਾ (ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ 24 ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਲਾਈਫ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (LIC) ਇੱਕਮਾਤਰ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦਾ ਉਦਯੋਗ (PSE) ਹੈ। ਆਮ ਬੀਮਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਛੇ ਜਨਤਕ ਉੱਦਮ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਜਨਰਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (GIC) ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇਕਮਾਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਨਰ-ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਹੈ।
ਅੰਡਰ-ਇੰਸਸ਼ੋਰਰ ਇੰਡੀਆ: ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਬੀਮਾ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸਿਰਫ਼ 4 ਫੀਸਦੀ (ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 6.8 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਔਸਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਘਣਤਾ (ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ) $92 ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਔਸਤ $853 ਹੈ।
2022 ਵਿੱਚ $3 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ, ਗੈਰ-ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬੀਮਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂ.ਕੇ. ਤਿੰਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿੱਚ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ 131 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ 10ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਚ ਇਸ ਦੀ ਸਿਰਫ 1.9 ਫੀਸਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ 2032 ਤੱਕ ਛੇਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬੀਮਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਅਣਕਿਆਸੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੌਕੇ: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਉਤਪਾਦ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਚਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਬੇਵਕਤੀ ਮੌਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਪਾੜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦੇ 93 ਫੀਸਦੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਹਨ।
ਨੀਤੀ ਆਯੋਗ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ: ਨੀਤੀ ਆਯੋਗ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 40 ਕਰੋੜ ਲੋਕ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੈਰ-ਗ਼ਰੀਬਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 90 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ "ਗੁੰਮਸ਼ੁਦਾ ਮੱਧ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੰਨੇ ਗਰੀਬ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੇ ਬੀਮੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਇੰਨੇ ਅਮੀਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਬੀਮੇ ਦਾ ਖਰਚਾ ਲੈ ਸਕਣ।
ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨੀ ਬੀਮਾ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ 2047 ਤੱਕ ਬੀਮਾ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਣ।
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੁਧਾਰ: ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਵਿੱਤ ਬਾਰੇ ਸੰਸਦੀ ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਕਮੇਟੀ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਮੇਟੀ) ਨੇ ਸੰਸਦ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਬਜਟ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ "ਬੀਮਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯਮ" ਵਿਸ਼ੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ "ਬੀਮਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਲਚਲ ਮਚਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।" ਬੀਮਾ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਹਨ।
ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਨੀਤੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਬੀਮਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ (IRDAI) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਕੁਝ ਅਹਿਮ ਨੁਕਤੇ: ਸਾਰੇ ਬੀਮਾ ਖੰਡਾਂ ਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਇਸੰਸਿੰਗ - ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ IRDAI ਦੇ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਲਾਇਸੰਸ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਧਾਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਾਲਿਸੀ ਜੋ ਜੀਵਨ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਬੱਚਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਤੋਂ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬੀਮਾ ਏਜੰਟਾਂ ਲਈ ਓਪਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ: ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਓਪਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵੰਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਜਿਹੇ ਸੁਧਾਰ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟਾਂ ਲਈ ਕਈ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਠਜੋੜ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ ਬੀਮਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਲਈ ਇੱਕ ਜੀਵਨ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੀਐਸਟੀ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ: ਬੀਮਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਾਜ ਸੇਵਾ ਵੀ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੀਮਾ ਉਦਯੋਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਜੀਐਸਟੀ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, ਮਿਆਦੀ ਬੀਮਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ-ਲਿੰਕਡ ਬੀਮਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿੱਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ 18 ਫੀਸਦੀ ਜੀ.ਐੱਸ.ਟੀ. ਲਗਦਾ ਹੈ।
ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉੱਚ ਜੀਐਸਟੀ ਦਰਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਬੋਝ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬੀਮੇ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਆਮ ਆਦਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਜਨ ਅਰੋਗਿਆ ਯੋਜਨਾ, ਪੀ.ਐੱਮ.ਜੇ.ਏ.ਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਬੀਮਾ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਰਿਟੇਲ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ 'ਤੇ ਜੀਐੱਸਟੀ ਦਰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 5 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਦੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਹਨ।
ਲੈਵਲ ਪਲੇਅ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ: ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਮਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, PSEs ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬੀਮਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੱਧਰੀ ਖੇਡ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਮੇਟੀ ਨੇ GST 'ਤੇ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ (TDS) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ, ਇਹ PSEs ਕੇਂਦਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ (CGST) ਐਕਟ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 51 ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਟੈਕਸਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ 2 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ TDS ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ 2.50 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਆਫ਼ਤ-ਸੰਭਾਵੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਆਫ਼ਤ ਬੀਮਾ : ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਨੇ 2018-22 ਦੌਰਾਨ $32.94 ਬਿਲੀਅਨ (2,73,500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਦਾ ਗੈਰ-ਬੀਮਾ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬੀਮੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 1900 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ, ਠੰਢ, ਲਹਿਰਾਂ, ਚੱਕਰਵਾਤ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ, ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ : ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟ (ਸੀਐਸਈ) ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਟੂ ਅਰਥ ਜਰਨਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਨੇ 2,700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 1.8 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ ਫਸਲੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ, 4.16 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਰ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 70,000 ਪਸ਼ੂ ਮਾਰੇ ਗਏ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਫ਼ਤ ਬੀਮਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮੂਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਭਾਈਚਾਰੇ ਅਤੇ ਸੂਖਮ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਉਦਯੋਗਾਂ (MSMEs) ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਭੂਚਾਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਲਚਕੀਲਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਆਫ਼ਤ ਬੀਮਾ ਪੂਲ ਵਰਗੇ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪੂਲ ਦੀਆਂ ਸਫਲ ਗਲੋਬਲ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਫਰਮਾਂ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਦਰਪੇਸ਼ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ PSE ਜਨਰਲ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੀਮਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ : ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ (MoRTH), ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਨਕਦ ਰਹਿਤ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕੀ ਰਿਕਾਰਡ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਘੰਟੇ 19 ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਾਲ 2022 'ਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ 'ਚ 4.61 ਲੱਖ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਚੋਂ 1.68 ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬੀਮਾ ਕਵਰ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਲਈ ਖਤਰਾ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ 56 ਫੀਸਦੀ - IIB: ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (IIB) ਦੀ ਮੋਟਰ ਸਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਚ 2020 ਤੱਕ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 25.33 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਲਗਭਗ 56 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਉਚਿਤ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਮੇਟੀ ਨੇ IIB, mParivahan ਅਤੇ National Informatics Center (NIC) ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਡੇਟਾ ਏਕੀਕਰਣ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਕੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਈ-ਚਲਾਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਚਾਰ ਆਮ ਬੀਮਾ- PSE ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ: ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਵਕਾਲਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਂਕ (ਆਰਬੀਆਈ), ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਤਰਫੋਂ, ਬੀਮਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ 40,000 ਤੋਂ 50,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀਆਂ ਪੂੰਜੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਰਿਪੱਕਤਾਵਾਂ ਦੇ "ਆਨ-ਟੈਪ" ਬਾਂਡ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ PSUs ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਰਣਨੀਤਕ ਰੋਡਮੈਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਜੇਬ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਖਰਚਾ (OOPE) : ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ (WHO) ਦੁਆਰਾ 2022 ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਉੱਚ OOPE ਸਾਲਾਨਾ 55 ਮਿਲੀਅਨ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੰਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ 63 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਿਹਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕਾਰਨ ਗਰੀਬੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਬਦਤਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ OOPE ਵਿੱਚ ਮਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬੀਮਾ ਸਿਹਤ ਵਸਤੂ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਸਿਹਤ ਉੱਤੇ ਓਓਪੀਈ (48.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਸਿਹਤ ਉੱਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚੇ (40.6 ਫੀਸਦੀ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਰਥਿਕ ਸਰਵੇਖਣ 2022 ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ OOPE ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਯੂਪੀ ਵਿੱਚ, ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ OOPE 71 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਗਾਲ ਅਤੇ ਕੇਰਲਾ (68 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਰੇਕ), ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਸਤੀਆਂ ਸਿਹਤ ਦੇਖਭਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਅਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੰਜ ਰਾਜਾਂ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ, ਕਰਨਾਟਕ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ, ਗੁਜਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਨੇ 2022-23 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਲਗਭਗ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਬਾਕੀ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਇਸ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਭਾਰਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਹਤ ਨੀਤੀ 2017 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰ ਭਾਰਤੀ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਿਹਤ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿਹਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
