ചെന്നൈ : തമിഴ്‌നാട്ടിലെ തിരുച്ചിറപ്പള്ളിയില്‍ മെട്രോ വേണമോ എന്നത് സംബന്ധിച്ച ചര്‍ച്ചയില്‍ കൊമ്പുകോര്‍ത്ത് കോൺഗ്രസ് എംപി കാർത്തി ചിദംബരവും ഡിഎംകെ എംപി കെ എൻ അരുൺ നെഹ്‌റുവും. 2024 ലോക്‌സഭ തെരഞ്ഞെടുപ്പിൽ തമിഴ്‌നാട് തൂത്തുവാരിയ ഇന്ത്യൻ ബ്ലോക്കിന്‍റെ ഭാഗമാണ് കോൺഗ്രസും ഡിഎംകെയും എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ആദ്യ പോസ്റ്റിൽ എക്‌സിൽ, കോൺഗ്രസ് എംപി കാർത്തി ചിദംബരം പറഞ്ഞു, 'ട്രിച്ചിക്ക് മെട്രോ ആവശ്യമില്ല. നമുക്ക് ഈ മഹത്തായ പദ്ധതികൾ അവസാനിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.'
ഇതിന് അരുണ്‍ നെഹ്‌റുവിന്‍റെ മറുപടി ഇങ്ങനെ ആയിരുന്നു. 'കാര്‍ത്തി ട്രിച്ചി ജില്ലയിലെ നാല് നിയമസഭ മണ്ഡലങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന എന്‍റെ പാർലമെന്‍റ് മണ്ഡലത്തിൽ എന്നെ തെരഞ്ഞെടുത്തതിന് പേരമ്പാലൂര്‍ മണ്ഡലത്തിലെ ജനങ്ങൾക്ക് നന്ദി പറയുന്നു. ഓഫിസുകൾ, കോളജുകള്‍ തുടങ്ങിയിടങ്ങളിലേക്ക് ജനങ്ങള്‍ക്ക് നിത്യവും യാത്ര ചെയ്യേണ്ടി വരുന്നു. നഗരം അതിവേഗം വികസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഭാവിയിലെ ജനസംഖ്യ വർധനവ് റോഡുകൾക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യമുണ്ടാവും. നഗര സാന്ദ്രത നിയന്ത്രിക്കാൻ മെട്രോ പോലുള്ള ആധുനിക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ആവശ്യമാണെന്നും നിങ്ങൾ മനസിലാക്കണം.'
കോണ്‍ഗ്രസ് എംപിയുടെ മറുപടി ഇങ്ങനെ ആയിരുന്നു- 'ഇങ്ങനെയാണ് നയം ചർച്ച ചെയ്യേണ്ടതും ഉണ്ടാക്കേണ്ടതും. നിങ്ങളുടെ വീക്ഷണത്തെ ഞാൻ മാനിക്കുന്നു. സാറ്റലൈറ്റ് സ്റ്റേറ്റ് അസംബ്ലി, തമിഴ്‌നാട് പൊലീസ് ആസ്ഥാനം തുടങ്ങിയവ തിരുച്ചിറപ്പള്ളിയിലേക്ക് മാറ്റുക തുടങ്ങിയ നിർദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, ഞാൻ ട്രിച്ചിയെ സ്ഥിരമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ആളാണ്. (ഞാൻ ഇത് പരസ്യമായി പ്രസ്‌താവിക്കുകയും ഡൽഹിയിലേക്കുള്ള നേരിട്ടുള്ള എയർ കണക്റ്റിവിറ്റിയെ കുറിച്ച് പാർലമെന്‍റിൽ സംസാരിക്കുകയും ചെയ്‌തിട്ടുണ്ട്) ഇന്ത്യൻ മെട്രോകൾ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ -- ഡൽഹി 47%, മുംബൈ 30%, ചെന്നൈ 12% -- ചെന്നൈയ്ക്ക് 23 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 566 കോടി രൂപ നഷ്‌ടമായി. 2.7 ദശലക്ഷം ജനസംഖ്യയുള്ള ട്രിച്ചിക്ക് ഒരു മെട്രോ നിലനിൽക്കുമോ?' -കാര്‍ത്തി ചിദംബരം ആരാഞ്ഞു.
ലോകത്തിലെ മിക്ക മെട്രോ റെയില്‍ പദ്ധതികളും പണമുണ്ടാക്കുന്നില്ലെന്നായിരുന്നു ഡിഎംകെ എംപിയുടെ മറുപടി. 'പ്രധാന ഇൻഫ്രാ പ്രോജക്‌ടുകൾക്ക് വിപുലമായ പബ്ലിക് കൺസൾട്ടേഷനും ചെലവ്-ആനുകൂല്യ വിശകലനവും ആവശ്യമാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്ന ട്രിച്ചിക്ക് മറ്റ് പ്രധാന ആവശ്യങ്ങളുണ്ട്,' -കാർത്തി ചിദംബരം എംപി പറഞ്ഞു. ഡിഎംകെ എംപി വീണ്ടും മറുപടി നൽകി, 'ഞങ്ങൾ സാമ്പത്തിക കാര്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഞങ്ങൾക്ക് മുഴുവൻ പോയിന്‍റും നഷ്‌ടമാകും. അത്തരം അവിശ്വസനീയമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപത്തിന്‍റെ യഥാർഥ ആഘാതം മനസിലാക്കാൻ ബിസിനസിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള വളർച്ച, യാത്രാ സൗകര്യം, ആളുകളുടെ കൈമാറ്റം, മൊത്തത്തിലുള്ള സാമൂഹിക സാമ്പത്തിക വളർച്ച എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കണം.
ചെന്നൈ മെട്രോ ഇല്ലെങ്കിൽ, ചെന്നൈയിലെ റോഡുകൾ അടഞ്ഞുകിടക്കും, തിരക്ക് മൂലമുള്ള സാമ്പത്തിക അവസരങ്ങൾ നഷ്‌ടപ്പെടുന്നത് മെട്രോയുടെ ഏത് നഷ്‌ടവും നികത്തുമെ'ന്ന് എംപി അരുൺ നെഹ്‌റു പറഞ്ഞു.
'ചെറിയ നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഒരു മെട്രോ ഗതാഗത സംവിധാനം അർഥമാക്കുന്നുണ്ടോ? ട്രിച്ചി പോലെ, ജനസംഖ്യ വളർച്ചാപ്രവചനങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്താൽ പോലും? മെട്രോ ഉള്ള മറ്റ് ചെറിയ നഗരങ്ങളുടെ അനുഭവങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? അതിനെ മികച്ച രീതിയിൽ സേവിക്കുന്ന മറ്റ് പൊതുഗതാഗത പരിഹാരങ്ങളുണ്ടോ? മെട്രോ മാത്രമായിരിക്കരുത്. ഒരു പൊതു നിക്ഷേപ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് അഭിപ്രായവ്യത്യാസമുണ്ട്, അത് ജനാധിപത്യത്തിൽ ആരോഗ്യകരമാണ്, വിപുലമായ കൂടിയാലോചനകളും പൊതു ഹിയറിങ്ങുകളും ആവശ്യപ്പെടുന്നു,' കാര്‍ത്തി പറഞ്ഞു.
'ഒരു സ്റ്റാൻഡ്‌ലോൺ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അത് കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കും. സാധാരണ ട്രെയിനുകളും ബസുകളും പോലെയുള്ള അധിക മോഡുകൾ സംയോജിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ അവസാന മൈൽ തടസമില്ലാത്തതാണ്. അതേ സമയം, പോയിന്‍റ് എയിൽ നിന്ന് പോയിന്‍റ് ബിയിലേക്ക് ആളുകളെ മാറ്റുന്നു, മെട്രോ ചെയ്യുന്നത് ഒരു നല്ല ജോലി. കഴിഞ്ഞ കുറേ വർഷങ്ങളായി നമ്മുടെ നഗരങ്ങൾ ലംബമായി വളരുകയാണ്. മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗങ്ങൾ പൗരന്മാർക്ക് കൃത്യസമയത്ത്, സൗകര്യാർഥം നൽകുന്നു. മെട്രോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് ഭൂരിഭാഗവും ഭൂമിക്ക് താഴെയോ മുകളിലോ ആണ്, അതുവഴി ഒരു പ്രശ്‌നവുമില്ലാതെ ലഭ്യമായ ഒരു മൂന്നാം മാനം ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു,' -നെഹ്‌റു എക്‌സില്‍ കുറിച്ചു.
Also Read: ചൈനീസ് വിസ അഴിമതി : കാർത്തി ചിദംബരത്തിന് ജാമ്യം അനുവദിച്ച് ഡല്‍ഹി കോടതി
