ETV Bharat / state

राष्ट्रीय महामार्ग निर्मितीत अनियमितता, २२ मीटर रुंदीचा महामार्ग झाला ५ मीटरचा एकेरी मार्ग

महामार्गाची निर्मिती करत असताना त्याच्या रुंदीकरणामध्ये अनियमितता दिसून येत आहे. २२ मीटर रुंदीपासून सुरुवात करण्यात आलेल्या या रस्त्याची रुंदी शहरातील गांधी चौकात ५ मीटर इतकीच असल्याचे निदर्शनास आले आहे. यासंबंधी नागरिकांनी राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाच्या अधिकाऱ्यांविरोधात लोकप्रतिनिधींकडे तक्रार दाखल केली आहे.

राष्ट्रीय महामार्ग निर्मितित अनियमितता, २२ मीटर रुंदीचा महामार्ग झाला ५ मीटरचा एकेरी मार्ग
author img

By

Published : Jun 9, 2019, 4:42 PM IST

Updated : Jun 11, 2019, 8:45 PM IST

भंडारा - जिल्ह्यात सध्या राष्ट्रीय महामार्गाच्या नवनिर्मितचे काम जोमाने सुरू आहे. मात्र, या कामात अनियमितता आढळून आल्याने हे काम पुन्हा एकदा वादाच्या भोवऱ्यात सापडले आहे. या महामार्गाची निर्मिती करत असताना त्याच्या रुंदीकरणामध्ये अनियमितता दिसून येत आहे.


२२ मीटर रुंदीपासून सुरुवात करण्यात आलेल्या या रस्त्याची रुंदी शहरातील गांधी चौकात ५ मीटर इतकीच असल्याचे निदर्शनास आले आहे. यासंबंधी नागरिकांनी राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाच्या अधिकाऱ्यांविरोधात लोकप्रतिनिधींकडे तक्रार दाखल केली आहे.


शहरातील जिल्हा परिषदपासून ते मनसरपर्यंत राष्ट्रीय महामार्गाच्या विस्तारीकरणाचे काम सुरू आहे.मात्र, हे काम सतत वादात सापडत आहे. हा महामार्ग संबंधीत अधिकारी आणि कंत्राटदार आपल्या सोयीनुसार मिळेल तेवढ्या जागेत रुंदीकरण करून घेत आहेत.

राष्ट्रीय महामार्ग निर्मितित अनियमितता, २२ मीटर रुंदीचा महामार्ग झाला ५ मीटरचा एकेरी मार्ग


महामार्गाच्या रुंदीकरणासाठी रस्त्याच्या एका बाजूचे अतिक्रमण काढण्यात आले आहे. मात्र, दुसऱ्या बाजुचे अतिक्रमण काढण्यात आले नाही. याबाबत विचारणा करण्यात आली असता, त्या बाजूचे काम सुरू झाल्यास त्या बाजूचे अतिक्रमण सुद्धा काढू, असे अधिकारी सांगत आहेत. प्रत्यक्षात दुसऱ्या बाजूला दोन वकिलांची घरे आहेत. कायद्याची भाषा वापरून ते या कामात अडथळा आणत असल्याची माहिती मिळत आहे.
जिल्हा परिषद चौकातून २२ मीटरच्या रस्त्याची निर्मिती सुरू करण्यात आली होती. त्यानंतर ही रुंदी कमी होऊन २० मीटर तर कुठे १८, १६ मीटर झाली. राजीव गांधी चौकाच्या जवळ ५-५मीटर चे म्हणजे १० मीटरच्या रस्त्याची निर्मिती करण्यात आली आहे.


हा राष्ट्रीय महामार्ग असल्याने या रस्त्यावर मोठ्या प्रमाणात ट्रॅक आणि मोठे वाहन धावणार आहेत. अशा वेळेस एका बाजूच्या ५ मीटरच्या रस्त्यामुळे किती अपघात होतील, याचे भान या अधिकाऱ्यांना आहे का? असा सवाल नागरिकांनी उपस्थित केला आहे.


या प्रकरणी नागरिकांनी पालकमंत्री चंद्रशेखर बावनकुळे आणि खासदार सुनील मेंढे यांच्याकडे तक्रार केली. त्यानंतर या विषयावर बावनकुळे यांनी बैठक घेतली आहे. या बैठकीत रस्त्याची रुंदी वाढवू अशी ग्वाही अधिकारी आणि कंत्राटदाराने दिली आहे.

भंडारा - जिल्ह्यात सध्या राष्ट्रीय महामार्गाच्या नवनिर्मितचे काम जोमाने सुरू आहे. मात्र, या कामात अनियमितता आढळून आल्याने हे काम पुन्हा एकदा वादाच्या भोवऱ्यात सापडले आहे. या महामार्गाची निर्मिती करत असताना त्याच्या रुंदीकरणामध्ये अनियमितता दिसून येत आहे.


२२ मीटर रुंदीपासून सुरुवात करण्यात आलेल्या या रस्त्याची रुंदी शहरातील गांधी चौकात ५ मीटर इतकीच असल्याचे निदर्शनास आले आहे. यासंबंधी नागरिकांनी राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाच्या अधिकाऱ्यांविरोधात लोकप्रतिनिधींकडे तक्रार दाखल केली आहे.


शहरातील जिल्हा परिषदपासून ते मनसरपर्यंत राष्ट्रीय महामार्गाच्या विस्तारीकरणाचे काम सुरू आहे.मात्र, हे काम सतत वादात सापडत आहे. हा महामार्ग संबंधीत अधिकारी आणि कंत्राटदार आपल्या सोयीनुसार मिळेल तेवढ्या जागेत रुंदीकरण करून घेत आहेत.

राष्ट्रीय महामार्ग निर्मितित अनियमितता, २२ मीटर रुंदीचा महामार्ग झाला ५ मीटरचा एकेरी मार्ग


महामार्गाच्या रुंदीकरणासाठी रस्त्याच्या एका बाजूचे अतिक्रमण काढण्यात आले आहे. मात्र, दुसऱ्या बाजुचे अतिक्रमण काढण्यात आले नाही. याबाबत विचारणा करण्यात आली असता, त्या बाजूचे काम सुरू झाल्यास त्या बाजूचे अतिक्रमण सुद्धा काढू, असे अधिकारी सांगत आहेत. प्रत्यक्षात दुसऱ्या बाजूला दोन वकिलांची घरे आहेत. कायद्याची भाषा वापरून ते या कामात अडथळा आणत असल्याची माहिती मिळत आहे.
जिल्हा परिषद चौकातून २२ मीटरच्या रस्त्याची निर्मिती सुरू करण्यात आली होती. त्यानंतर ही रुंदी कमी होऊन २० मीटर तर कुठे १८, १६ मीटर झाली. राजीव गांधी चौकाच्या जवळ ५-५मीटर चे म्हणजे १० मीटरच्या रस्त्याची निर्मिती करण्यात आली आहे.


हा राष्ट्रीय महामार्ग असल्याने या रस्त्यावर मोठ्या प्रमाणात ट्रॅक आणि मोठे वाहन धावणार आहेत. अशा वेळेस एका बाजूच्या ५ मीटरच्या रस्त्यामुळे किती अपघात होतील, याचे भान या अधिकाऱ्यांना आहे का? असा सवाल नागरिकांनी उपस्थित केला आहे.


या प्रकरणी नागरिकांनी पालकमंत्री चंद्रशेखर बावनकुळे आणि खासदार सुनील मेंढे यांच्याकडे तक्रार केली. त्यानंतर या विषयावर बावनकुळे यांनी बैठक घेतली आहे. या बैठकीत रस्त्याची रुंदी वाढवू अशी ग्वाही अधिकारी आणि कंत्राटदाराने दिली आहे.

Intro:ANC : भंडारा शहरातून जाणाऱ्या नवनिर्मित राष्ट्रीय महामार्गाचे काम पुन्हा विवादात सापडले आहे, 11 मीटर ने सुरवात झालेल्या या रस्त्याची रुंदी राजीव गांधी चौकात पोहचेपर्यंत केवळ 4 ते 5 मीटर वर येऊन थांबली आहे, एकाच रस्त्यांवर दोन मापदंड ठेवून भोंगळ कारभार करणाऱ्या राष्ट्रीय महामार्ग बांधकाम विभागाच्या अधिकर्यांविरुद्ध नागरिकांनी पालक मंत्री आणि खासदार यांना निवेदन दिल्या नंतर एकसारखी रुंदी ठेवण्याचे आश्वासन अधिकार्यांनी दिले आहे.


Body:जिल्ह्या परिषद पासून मनसर पर्यंत जाणारा नवनिर्मिती राष्ट्रीय महामार्ग याना त्या कारणाने सतत विवादात असतो, आता या रस्त्याला अधिकारी आणि कंत्राटदार आपल्या सोयी नुसार मिळेल तेवढ्या जागेत बसवून बनवीत आहेत.
जिल्हा परिषद पासून काम सुरू करण्यापूर्वी रस्त्याच्या एका बाजूचे अतिक्रमण काढण्यात आले आणि काम सुरू केले गेले, ज्या बाजूचे अतिक्रमण काढल्या गेले त्या नागरिकांनी दुसऱ्या बाजूने अतिक्रम का काढत नाही असे विचारले असता त्या बाजूचे काम सुरू झाल्यास त्या बाजूचे अतिक्रमण सुद्धा काढू असे सांगितले, प्रत्येक्षात दुसऱ्या बाजूने अतिक्रमण काढलेच गेले नाही कारण त्यास बाजूला दोन वकिलांचे घर आहे ते कायद्याची भाषा बोलतात त्यामुळे या भानगडीत न पडता यावर एक भन्नाट उपाय अधिकारी आणि कंत्राटदाराने काढले, जिल्हा परिषद चौकातून 22 मीटरच्या रस्त्याची निर्मिती सुरू केली, त्यानंतर ही रुंदी कमी होऊन 20 मीटर झाली, तर कुठे 18, 16 अशी करीत 500 मीटरच्या रस्त्याचे बांधकाम करीत राजीव गांधी चौकात हे काम पोहचले, या चौकाच्या जवळ तर चक्क 5/5 मीटर चे म्हणजे 10 मीटर चे रस्ते निर्मिती केली गेली, या विषयी अधिकाऱ्यांना वारंवार तक्रार देऊनही त्यांनी नेहमी दुर्लक्ष करीत कोणतेही अतिक्रमण न काढता बांधकाम सुरू ठेवले.
हा राष्ट्रीय महामार्ग असल्याने या रस्त्यावर मोठ्या प्रमाणात ट्रॅक आणि मोठे वाहन धावणार आहेत, अश्या वेळेस एका बाजूच्या 5 मीटर च्या रस्त्यामुळे किती अपघात होतील याचाही भान या अधिकाऱ्यांना का राहिला नाही असा प्रश्न नागरिक करीत आहेत.
नागरिकांनी या विषयी तक्रार पालकमंत्री चंद्रशेखर बावनकुळे, खासदार सुनील मेंढे यांना केल्या नंतर या विषयावर तातळीची बैठक बोलाविण्यात आली, बैठकीत रस्त्याची रुंदी वाढवू अशी ग्वाही अधिकार्यांनी आणि कंत्राटदाराने दिली.
या रस्त्याची जवाबदारी ज्या विभागावर आहे त्याचे कार्यालय नागपूरला असल्याने या कंत्राटदारावर अजिबात कोणाचे नियंत्रण नसल्याने अशे भोंगळ प्रकार घडत आहेत.
बाईट: मंगेश वंजारी,


Conclusion:
Last Updated : Jun 11, 2019, 8:45 PM IST
ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.