युनायटेड नेशन्स: भारताची शहरी लोकसंख्या 2035 मध्ये 675 दशलक्ष राहण्याचा अंदाज आहे. जी चीनच्या एक अब्जाच्या मागे दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. यूएनने एका अहवालात म्हटले आहे की, कोविड-19 साथीच्या आजारानंतर, जागतिक शहरी लोकसंख्या पुन्हा मार्गावर आली आहे. 2050 पर्यंत आणखी 2.2 अब्जने ती वाढेल. बुधवारी प्रसिद्ध झालेल्या युनायटेड नेशन्स-हॅबिटॅटच्या वर्ल्ड सिटीज रिपोर्ट 2022 मध्ये म्हटले आहे की, कोविड-19 साथीच्या आजारामुळे जलद शहरीकरणाला तात्पुरता उशिर झाला.
शहरी लोकसंख्या वाढीच्या मार्गावर - 2050 पर्यंत जागतिक शहरी लोकसंख्या आणखी 2.2 अब्ज लोकांच्या वाढीच्या मार्गावर आहे, असे त्यात म्हटले आहे. भारताची शहरी लोकसंख्या 2035 मध्ये 675,456,000 असण्याचा अंदाज आहे. जी 2020 मध्ये 483,099,000 वरून 2025 मध्ये 542,743,000 आणि 2030 मध्ये 607,342,000 पर्यंत वाढेल, असे अहवालात म्हटले आहे. 2035 पर्यंत, शहरी भागात राहणाऱ्या भारतातील लोकसंख्येची टक्केवारी 43.2 टक्के असेल.
चीन क्रमांक एकवर - 2035 मध्ये चीनची शहरी लोकसंख्या 1.05 अब्ज असेल तर आशियातील शहरी लोकसंख्या 2035 मध्ये 2.99 अब्ज आणि दक्षिण आशियामध्ये 987,592,000 असेल, असे त्यात म्हटले आहे. अहवालात म्हटले आहे की चीन आणि भारतासारख्या खूप मोठ्या अर्थव्यवस्थांचा जगाच्या लोकसंख्येमध्ये मोठा वाटा आहे आणि त्यांच्या विकासाच्या मार्गाने जागतिक असमानतेवर खूप प्रभाव टाकला आहे.
जलद आर्थिक विकास - आशियामध्ये, गेल्या दोन दशकांमध्ये, चीन आणि भारताने जलद आर्थिक विकास आणि शहरीकरण अनुभवले, ज्यामुळे गरिबीत जगणाऱ्या लोकांच्या संख्येत मोठी घट झाली, असे त्यात म्हटले आहे. अहवालात म्हटले आहे की वाढत्या जन्मदरामुळे, विशेषत: कमी उत्पन्न असलेल्या देशांमध्ये, सध्याच्या शहरी लोकसंख्येमध्ये नैसर्गिकरित्या वाढ होत असल्याने, 2021 मध्ये शहरी लोकसंख्या जागतिक एकूण लोकसंख्येच्या 56 टक्क्यांवरून 2050 पर्यंत 68 टक्क्यांपर्यंत वाढण्याचा अंदाज आहे.
कोविड-19 साथीच्या आजाराच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात मोठ्या शहरांमधून ग्रामीण भागात किंवा लहान शहरांच्या कथित सुरक्षिततेसाठी मोठ्या प्रमाणात स्थलांतर झाले. हा अल्पकालीन प्रतिसाद होता जो जागतिक शहरीकरणाचा मार्ग बदलणार नाही. शहरी भागात विषाणूचा प्रादुर्भाव जास्त होता. साथीच्या रोगामुळे निर्माण झालेल्या आर्थिक अडचणी असूनही, शहरे पुन्हा एकदा रोजगार, शिक्षण आणि प्रशिक्षणाच्या शोधात किंवा संघर्षातून आश्रय घेत असलेल्या लोकांना संधी देण्याचे काम करत आहेत. असे अहवालात म्हटले आहे.
मानवतेचे भविष्य निःसंशयपणे शहरी - अहवालात असे म्हटले आहे की शहरे येथे राहण्यासाठी आहेत आणि मानवतेचे भविष्य निःसंशयपणे शहरी आहे. जरी असे म्हटले आहे की शहरीकरणाची पातळी असमान आहे. अनेक उच्च उत्पन्न असलेल्या देशांमध्ये वाढ मंदावली आहे. शहरीकरण हा 21 व्या शतकातील एक शक्तिशाली मेगा-ट्रेंड आहे. UN-हॅबिटॅटचे संयुक्त राष्ट्र अंडर-सेक्रेटरी-जनरल आणि कार्यकारी संचालक मैमुनाह मोहम्मद शरीफ यांनी सांगितले, ज्यांनी अहवाल तयार केला.
असंख्य आव्हाने - त्यामध्ये असंख्य आव्हाने आहेत, जी साथीच्या रोगाने पुढे उघड केली आणि वाढवली. पण आशावादाची भावना आहे की कोविड-19 ने आम्हाला वेगळ्या पद्धतीने पुन्हा उभारी घेण्याची संधी दिली आहे. योग्य धोरणे आणि सरकारकडून योग्य वचनबद्धतेमुळे, आमच्या मुलांना शहरी भविष्याचा वारसा मिळू शकतो जो अधिक समावेशक, हिरवागार, सुरक्षित आणि आरोग्यदायी आहे.
गुंतागुंतीची समस्या - 2020 पर्यंतची स्थिती ही अनेक प्रकारे शहरी विकासाचे एक टिकाऊ मॉडेल आहे हे मान्य करून आपण सुरुवात केली पाहिजे आणि कोविड-19 आणि हवामान संकटाला दिलेल्या प्रतिसादांमध्ये शिकलेल्या सर्वोत्तम पद्धती स्वीकारल्या पाहिजेत, असे त्यात म्हटले आहे. अहवालात म्हटले आहे की शहरी गरिबी आणि असमानता ही शहरांसमोरील सर्वात गुंतागुंतीची आणि अत्यंत गुंतागुंतीची समस्या आहे.
गरिबी आणि असमानता हाताळणे - मुंबई, भारतातील कुप्रसिद्धपणे गजबजलेल्या झोपडपट्ट्या; नैरोबी आणि रिओ दि जानेरो; लंडन मध्ये तीव्र बेघर; आणि बाल्टिमोर, यूएस मधील सतत केंद्रित गरिबी, सर्व धोरणकर्त्यांना एक स्पष्ट संदेश पाठवते: शहरी गरिबी आणि असमानता हाताळणे हे सर्वसमावेशक आणि समान शहरी भविष्य निर्माण करण्यासाठी मुख्य प्राधान्यांपैकी एक आहे, असे अहवालात म्हटले आहे.
हवामान बदलाचे आव्हान लक्षात घेऊन अहवालात असे म्हटले आहे की शहरे, विशेषत: उबदार हवामानातील किंवा सखल किनारपट्टीच्या भागात, हवामान बदलाच्या जोखमी आणि परिणामांमुळे आणि दिल्ली, भारतातील उष्णतेच्या लाटा यासारख्या तीव्र हवामानाच्या घटनांमुळे अस्तित्व धोक्यात आले आहे. आणि जकार्ता, इंडोनेशिया, आणि डर्बन, दक्षिण आफ्रिका येथे व्यापक पूर त्यास कारणीभूत आहेत.
गतिशीलता निर्बंध - पुढे, साथीच्या रोगाला प्रतिसाद म्हणून, जगभरातील अनेक सरकारांनी लॉकडाउन आणि गतिशीलता निर्बंध लादले, ज्याचा परिणाम हवा आणि पाण्याच्या गुणवत्तेत मोठ्या सुधारणा झाल्या. जगभरातील अनेक शहरे, विशेषत: चीन आणि भारतासारख्या विकसनशील देशांमध्ये, PM2.5, PM10, CO2, NO2 आणि SO2 सारख्या वायुजन्य प्रदूषकांच्या पातळीत अभूतपूर्व घट नोंदवली गेली आहे. शहरी भागात रस्ते वाहतुकीचे वर्चस्व आणि संबंधित उत्सर्जनामुळे लॉकडाउन लादलेल्या शहरांमध्ये घट लक्षणीय होती, असे अहवालात म्हटले आहे.
कोविड-19 साथीच्या काळात वाहतुकीच्या ट्रेंडच्या परिणामांवर प्रकाश टाकताना, त्यात म्हटले आहे की भारतासारख्या काही देशांमध्ये, COVID-19 च्या उदयानंतर कार अवलंबित्व वाढले आणि पूर्वी सक्रिय आणि सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये स्वारस्य असलेले लोक खाजगी कारकडे वळले. हे ट्रेंड दर्शवतात की सुरक्षित, परवडणारी आणि विश्वासार्ह सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था नसताना, शहरी गतिशीलतेच्या भविष्यात खाजगी मोटार चालवलेल्या वाहनांचे वर्चस्व कायम राहू शकते.
हवामान बदल - जर ही परिस्थिती उद्भवली तर हवामान बदल कमी करण्यासाठी त्याचे मोठे परिणाम होतील आणि वायू प्रदूषण, गर्दी आणि रस्ता सुरक्षा यासारख्या आधीच आव्हानात्मक समस्या वाढू शकतात, असे अहवालात म्हटले आहे. त्यात पुढे म्हटले आहे की प्रभावी बहुस्तरीय प्रशासनाचे भविष्य हे महिलांच्या न्याय्य प्रतिनिधित्वाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. महिलांच्या सशक्तीकरणाचे सर्वात प्रगतीशील प्रकार अनेकदा नागरी समाजाकडून येतात, जसे की कुडूंबश्री या स्वयं-सहायता संस्था, ज्यात 4 दशलक्ष महिला सदस्य आहेत आणि भारतातील केरळ राज्यातून संपूर्ण दारिद्र्य दूर करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली आहे, असे त्यात म्हटले आहे.
शहरी विस्ताराने जागतिक स्तरावर शहरी लोकसंख्येच्या वाढीला मागे टाकले आहे आणि त्या विस्तारामुळे अनेक शहरे त्यांच्या मध्यवर्ती नगरपालिकेच्या सीमेपलीकडे वाढली आहेत, असेही नमूद केले आहे. अस्पष्ट नियामक आराखड्यांमुळे नागरी अधिकारक्षेत्राच्या काठावरील अनौपचारिक वस्त्या बेदखल होण्यास असुरक्षित आहेत, जसे की भारतात अलीकडेच मोठ्या प्रमाणात बेदखल करून दाखवले आहे, असे त्यात म्हटले आहे.
स्मार्ट सिटी - अहवालात म्हटले आहे की, स्मार्ट सिटी हे जागतिक स्तरावर लोकप्रिय कॅचफ्रेज बनले आहे आणि तंत्रज्ञानावर आधारित शहरी नवकल्पना आणि विकासाचे प्रमुख धोरण नमुना बनले आहे. शहरी विकासासाठी धोरणात्मक आणि कार्यक्रमात्मक दिशा देण्यासाठी अनेक महापालिका प्रशासन स्मार्ट सिटी अजेंडा स्वीकारणे निवडतात.
भारताच्या 100 स्मार्ट सिटीज मिशन आणि रिपब्लिक ऑफ कोरियाच्या स्मार्ट चॅलेंजने स्पष्ट केल्याप्रमाणे स्मार्ट सिटी कार्यक्रमांमध्ये गुंतवणूक करण्यासाठी शहरांना आकर्षित करण्यासाठी स्पर्धांचा वापर करणाऱ्या राष्ट्रीय सरकारांकडून त्यांना अनेकदा प्रोत्साहन दिले जाते.
