डेहराडून - कोरोना महामारीनंतर प्रथमच चारधाम यात्रा मोठ्या संख्येने सुरू होत आहे. (Chardham Yatra In Uttarakhand) प्रवासाच्या मोसमापाठोपाठ आता पावसाळाही येत आहे. त्यासाठी शासकीय प्रशासन तयारीत व्यस्त आहे. पावसाळ्यात प्रवासादरम्यानचे सर्वात मोठे आव्हान म्हणजे दरड कोसळल्याने रस्ता अडवणे. त्यामुळे पर्यटक व भाविकांना प्रचंड त्रास सहन करावा लागत आहे.
उत्तराखंडमध्ये चारधाम यात्रेची आतुरतेने वाट पाहिली जात आहे. (Chardham Yatra In Uttarakhand 2022) त्याचवेळी चारधाम यात्रेच्या हंगामानंतर पावसाळाही पाहुण्यासारखा डोक्यावर आहे. अशा स्थितीत प्रवासाचे नियोजन करण्याची जबाबदारी सरकारची कुठे असेल. त्याचबरोबर कोरोनाच्या कालावधीनंतर प्रवास मार्ग खुला ठेवणे हेही प्रशासनासमोर मोठे आव्हान असणार आहे. अशा स्थितीत राज्यात असे किती धोक्याचे ठिकाण आहेत, जिथे रस्ते बंद होण्याचा धोका सर्वाधिक आहे, हे आपल्याला माहीत आहे. याबाबत सार्वजनिक बांधकाम विभागाची काही तयारी काय आहे? असे प्रश्न निर्माण झाल आहेत.
चारधाम यात्रेचीही प्रतीक्षा आहे कारण कोरोना महामारीनंतर पहिल्यांदाच यात्रा पूर्ण टप्प्यात सुरू होत आहे. अशा स्थितीत शासन, प्रशासन आणि व्यवसायाशी संबंधित लोक यावेळच्या प्रवासाकडे डोळेझाक करत असले तरी प्रवासाच्या हंगामासोबतच पावसाळाही येत आहे. जे प्रशासनासाठी डोकेदुखी ठरत आहे.
पावसाळ्यामुळे प्रवासात मोठी अडचण होते ती रस्ता अडवल्याने. तथापि, राज्य सरकार राज्याच्या भौगोलिक परिस्थितीनुसार व्यवस्थेचे मूल्यांकन करत आहे. इतकेच नव्हे तर, आपत्ती विभाग आणि सार्वजनिक बांधकाम विभाग नेहमीच राज्यातील रस्ते, ज्या रस्त्यावर दरडी कोसळतात किंवा मोठ्या प्रमाणात अपघात होतात, त्या रस्त्यांची ओळख करून देत असतात. चारधाम यात्रा मार्गावर 24 भूस्खलन क्षेत्रे आहेत. चारधाम यात्रा मार्गावर 24 भूस्खलन क्षेत्रे आहेत. ज्यासाठी सार्वजनिक बांधकाम विभाग या सर्व ओळखल्या गेलेल्या भूस्खलन क्षेत्रावरील रस्ते खुले करण्याची सर्व व्यवस्था करतो.
चारधाम रूट पर लैंडस्लाइड जोन
- राष्ट्रीय महामार्ग 134 वर 4 भूस्खलन क्षेत्र आहेत. ज्यामध्ये बोसन, डॅम टॉप, सुमन कियारी आणि किसना गावांचा समावेश आहे.
- राष्ट्रीय महामार्ग 94 वर 4 भूस्खलन क्षेत्र आहेत, ज्यात धरसू, छतंगा, पालीगड आणि सिराई बंद यांचा समावेश आहे.
- राष्ट्रीय महामार्ग 58 वर 5 भूस्खलन क्षेत्र आहेत, ज्यात नीर गड्डू, सकनी धार, देवप्रयाग, कीर्तीनगर आणि सिरोबगड यांचा समावेश आहे.
- राष्ट्रीय महामार्ग 109 वर 6 भूस्खलन क्षेत्र आहेत, ज्यात तिलवाडा, विजयनगर, कुंड, नारायण कोटी, खाट आणि सोनप्रयाग यांचा समावेश आहे.
- राष्ट्रीय महामार्ग 121 वर 2 भूस्खलन झोन आहेत, ज्यात शंकरपूर आणि पैठणीचा समावेश आहे.
- राष्ट्रीय महामार्ग 87E वर 3 भूस्खलन क्षेत्र आहेत, ज्यात जौरासी, आदिबद्री आणि गडोली यांचा समावेश आहे.
3 मे रोजी गंगोत्री आणि यमुनोत्री धामचे दरवाजे उघडून चारधाम यात्रेला सुरुवात होत आहे. या मोसमात चारधाम यात्रेला येणाऱ्या भाविकांची संख्या खूप जास्त असणार आहे. त्यासाठी संबंधित सर्व विभाग तयारीत व्यस्त आहेत. PWD विभागाने चारधाम यात्रा मार्गात येणारे सर्व भूस्खलन क्षेत्र देखील ओळखले आहेत. या सर्व मार्गांवर जेसीबी तैनात करण्याबरोबरच पर्यायी मार्गही निश्चित करण्यात आले आहेत. कोणत्याही मार्गावर दरड कोसळल्यास प्रवाशांना पर्यायी मार्गाचा वापर करून प्रवास करता येणार आहे.
भूस्खलन होने पर वैकल्पिक मार्ग -
- NH 123 (हर्बर्टपूर-बरकोट) मार्गावर, चार खुणांसाठी चार पर्यायी मार्ग आहेत. ज्यामध्ये बडवाला-जुड्डो मोटारवे, डेहराडून-मसुरी-यमुना पूल मोटरवे, लखवार-लखस्यार-नैनबाग मोटरवे आणि नौगाव-पोटी-राजगडी ते राजस्टार मोटरवे यांचा समावेश आहे.
- NH-94 (धारसू-बरकोट) मार्गावरील चार लँडस्लाइट पॉइंटसाठी एकच पर्यायी मार्ग आहे. ज्यामध्ये नौगाव-पोटी-राजगडी हा महामार्ग आहे.
- NH 58 (ऋषिकेश-रुद्रप्रयाग) मार्गावर, 5 लँडलाइट पॉइंटसाठी 3 पर्यायी मार्ग आहेत. ज्यामध्ये ऋषिकेश-खाडी-गाझा-देवप्रयाग मोटरवे, कीर्ती नगर-चौरस-फरसू मोटरवे आणि डुंगरी पंथ-चास्ती खाल-खांक्रा मोटरवे आहेत.
- NH 109 (रुद्रप्रयाग-गौरी कुंड) मार्गावर, 6 लँडलाइट पॉइंट्ससाठी फक्त 2 पर्यायी मार्ग आहेत. ज्यामध्ये मलेठा-घणसाळी-चिरबतिया-तिलवाडा हा मार्ग आणि तिलवाडा-मायाळी-गुप्तकाशी हा मार्ग पर्यायी मार्गांसाठी वापरता येईल.
उत्तराखंड हे पर्यटन राज्य असल्याने दरवर्षी लाखो पर्यटक येतात. अशा स्थितीत पावसाळ्यात दरड कोसळून रस्त्याला अडथळा निर्माण झाला, तर त्यादरम्यान प्रवाशांना खाण्यापिण्याची व्यवस्था असलेल्या ठिकाणी थांबवले जाते. त्यासाठी जिल्हा प्रशासनाला यापूर्वीच सूचना देण्यात आल्या आहेत. दरड कोसळल्याची माहिती मिळाल्यास त्यापूर्वीच प्रवाशांची ये-जा थांबवली जाईल.
- उत्तरकाशी जिल्ह्यात 11 भूस्खलन झोन आहेत, जिथे 5 जेसीबी मशीन तैनात आहेत.
- टिहरी जिल्ह्यातील 10 भूस्खलन क्षेत्रे, जिथे 10 जेसीबी मशीन तैनात आहेत.
- चमोली जिल्ह्यातील 6 भूस्खलन क्षेत्र, जेथे 6 जेसीबी मशीन तैनात आहेत.
- रुद्रप्रयाग जिल्ह्यातील 12 भूस्खलन क्षेत्र, जेथे 4 जेसीबी मशीन तैनात आहेत.
- 1 पौरी जिल्ह्यातील भूस्खलन क्षेत्र, जेथे एकही JCB मशीन तैनात नाही.
- डेहराडून जिल्ह्यात 6 भूस्खलन क्षेत्र चिन्हांकित केले गेले आहेत, जेथे 1 जेसीबी आणि एक डोझर मशीन तैनात करण्यात आले आहे.
- पिथौरागढ जिल्ह्यात 4 भूस्खलन झोन आहेत, जिथे 4 जेसीबी आणि 2 डोझर मशीन तैनात करण्यात आल्या आहेत.
- चंपावत जिल्ह्यात 6 भूस्खलन क्षेत्रे ओळखण्यात आली आहेत, जिथे 6 जेसीबी मशीन तैनात करण्यात आल्या आहेत.
- बागेश्वर जिल्ह्यात दोन भूस्खलन क्षेत्रे ओळखण्यात आली आहेत, जिथे 2 जेसीबी मशीन तैनात करण्यात आल्या आहेत.
- नैनिताल जिल्ह्यातील 5 भूस्खलन क्षेत्रे, जिथे 5 जेसीबी मशीन तैनात करण्यात आल्या आहेत.
- राज्याच्या राष्ट्रीय महामार्गावर 10 भूस्खलन क्षेत्र चिन्हांकित केले गेले आहेत, जेथे 18 जेसीबी आणि 4 डोझर मशीन तैनात करण्यात आल्या आहेत.
हेही वाचा - DNA वरून 160 वर्षांनंतर उलगडले रहस्य, 1857 मध्ये इंग्रजांनी मारले स्वतःचे 282 सैनिक
