देहरादून: राजधानी देहरादून और हरिद्वार के बीच पड़ने वाले लच्छीवाला टोल प्लाजा की आज से शुरुआत हो चुकी है. आज पहले दिन से ही लच्छीवाला टोल प्लाजा का विरोध भी शुरू हो चुका है. जहां एक तरफ कई राजनीतिक पार्टियां टोल प्लाजा का विरोध करती नजर आ रही हैं. वहीं, दूसरी ओर देहरादून महानगर सिटी बस एसोसिएशन भी अब लच्छीवाला टोल प्लाजा के विरोध में उतर गया है.
दरअसल, लच्छीवाला टोल प्लाजा के विरोध को लेकर सिटी बस एसोसिएशन के लोगों का तर्क है कि देहरादून से डोईवाला जाने वाली सिटी बस जोगीवाला चौक से लच्छीवाला टोल प्लाजा तक महज 12 किलोमीटर की दूरी तय करती है. वहीं, टोल प्लाजा क्रॉस करने के 500 मीटर की दूरी के बाद सिटी बस फ्लाईओवर से पहले बाई तरफ मुड़ कर डोईवाला और जोलीग्रांट का रुख करती हैं, जो फिलहाल नेशनल हाईवे के अंतर्गत नहीं आता है.
ऐसे में महज 12 किलोमीटर के नेशनल हाईवे पर गुजरने के लिए सिटी बसों से एक तरफ का 130 रुपये टोल वसूला जा रहा है, जो काफी ज्यादा है. इससे सीधे तौर पर सिटी बस संचालकों को भारी आर्थिक नुकसान होगा.
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ईटीवी भारत से बात करते हुए देहरादून महानगर सिटी बस एसोसिएशन के अध्यक्ष विजयवर्धन डंडरियाल ने बताया कि एसोसिएशन देहरादून से चलने वाली सिटी बसों से लच्छीवाला टोल प्लाजा में टोल वसूले जाने का पुरजोर विरोध करता है. ऐसे में एसोसिएशन की ओर से एनएचएआई के परियोजना निदेशक को ज्ञापन सौंपा गया है. अगर एनएचएआई की ओर से जल्द ही इस पर कोई निर्णय नहीं लिया गया तो एसोसिएशन को मजबूरन उच्च न्यायालय नैनीताल का दरवाजा खटखटाना पड़ेगा.
