नर्मदापुरम। पश्चिम-मध्य रेलवे द्वारा इटारसी-भोपाल के बीच बरखेड़ा-बुधनी घाट सेक्शन पर सुरंग निर्माण कार्य तेजी से जारी है. महाप्रबंधक सुधीर कुमार गुप्ता के कुशल मार्गदर्शन एवं मण्डल रेल प्रबंधक भोपाल सौरभ बंदोपाध्याय की सतत निगरानी में भोपाल मण्डल के बरखेड़ा से बुदनी (घाट सेक्शन) के मध्य निर्माणाधीन 26.50 किलोमीटर रेल लाइन तिहरीकरण खंड के निर्माण कार्य किया जा रहा है. हबीबगंज से बरखेड़ा और बुदनी से इटारसी के बीच तीसरी लाइन का निर्माण कार्य पूर्ण हो चुका है, जबकि बरखेड़ा से बुदनी का निर्माण कार्य प्रगतिशील पर है. बरखेड़ा से बुदनी घाट सेक्शन (Barkheda Budhni Ghat section) में 5 सुरंगें, 13 प्रमुख पुल एवं 49 छोटे पुल हैं.
चार सुरंगों का निर्माण कार्य पूरा
16 मार्च 2022 को बरखेड़ा-बुधनी के बीच 140 मीटर लंबी चार रेल सुरंगों का काम पूरा हो गया है. जिसमें 2500 मीटर की वक्रता में तीव्र गोलाई के कार्य में बेहतर मापांकन और व्यास 13.2 मीटर चौड़ीकरण का कार्य बिना किसी त्रुटि के पूर्ण करने में कामयाबी मिली है. इस टनल का निर्माण कार्य पिछले नौ महीने में सभी सुरक्षा मानदंडों के साथ सफलतापूर्वक पूर्ण किया गया. चौथी टनल की खुदाई 70 साल से अधिक पुरानी मौजूदा सुरंग के बहुत करीब से की गई. दोनों सुरंगों के बीच दीवार से दीवार की दूरी लगभग 3 मीटर है. सुरंग की मरम्मत के बाद नई सुरंग की खुदाई में टनलिंग के लिए नई पद्धति तैयार की गई और वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद (सीएसआईआर) रुड़की से प्रमाण की जांच की गई.
5 टनलों का हो रहा निर्माण
इस निर्माणाधीन कार्य में बरखेड़ा से बुदनी (घाट सेक्शन) तीसरी लाइन के कार्य में 5 टनलों का निर्माण किया जा रहा है. यह क्षेत्र इको सेंसटिव जोन के अंतर्गत आता है. इसलिए यहां का निर्माण कार्य बहुत ही गंभीरतापूर्वक हो रहा है, ताकि वन्यजीवों का संतुलन बना रहे. इस प्रकार सभी टनलों की कुल लंबाई 2150 मीटर है. अर्थात 5 टनल 2.15 किलोमीटर लम्बाई की हैं. इन सभी में से टनल-1 और टनल-5 के खुदाई का कार्य पूर्ण कर लिया गया है. इनमें अत्याधुनिक सामग्री का उपयोग किया गया है. जिसके अंतर्गत वाटर फ्रुफिंग मेमरेंन, पीसीसी, नोफाइन कंक्रीट, आरसीसी आदि सामग्री इस्तेमाल हो रहा है.
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क्षेत्र की होगी प्रगति
पहाड़ों के बीच सुरंग का निर्माण करना पश्चिम-मध्य रेलवे के लिए बड़ी उपलब्धि बताई जा रही है. भोपाल से इटारसी रेलखण्ड पर 233 किमी की तीसरी लाइन का सम्पूर्ण निर्माण कार्य 2022-23 तक पूर्ण हो जाएगा. बीना से इटारसी तक तीसरी लाइन का निर्माण कार्य पूर्ण हो जाने पर इस रेलखण्ड के जीटी रूट पर कार्य पूर्ण करने वाला पश्चिम मध्य रेल पहला जोन बन जायेगा. इस तीसरी रेल लाइन के चालू हो जाने से गाड़ियों की गति बढ़ने के साथ ही क्षेत्र की प्रगति होगी.
टनल की लंबाई इस प्रकार है
* टनल -1 की कुल लंबाई 1080 मीटर
* टनल-2 की कुल लंबाई 200 मीटर
* टनल-3 की कुल लम्बाई 200 मीटर
* टनल-4 की कुल लम्बाई 140 मीटर
* टनल -5 की कुल लंबाई 530 मीटर है
(Tunnel construction work continues) (Barkheda budni rail line in MP) (Barkheda Budni Ghat Tunnel)
