छिंदवाड़ा। छिंदवाड़ा से नैनपुर तक शुरू की गई पैसेंजर ट्रेन को अपनी उपलब्धि बताते हुए कांग्रेस और बीजेपी दोनों ही लगातार हमले कर रहे हैं. जैसे ही बीजेपी के केंद्रीय मंत्री डॉ एल मुरुगन ने ट्रेन को हरी झंडी दिखाई, इसके बाद कांग्रेस ने सामूहिक प्रेसवार्ता कर बताया कि "गतदिवस छिंदवाड़ा-नैनपुर ट्रेन के छिंदवाड़ा जंक्शन से परिचालन को लेकर केन्द्रीय राज्यमंत्री डॉ. मुरगन ने हरी झंडी तो दिखा दी, लेकिन छिंदवाड़ा-नैनपुर-मण्डला फोर्ट ट्रेन के प्रारंभ किए जाने की परिकल्पना से लेकर, बजट स्वीकृति, भू अधिग्रहण, पर्यावरण विभाग की अनापत्तियों सहित आमान परिवर्तन की आधार शिला रखने तक में कमलनाथ की पहल और प्रयास है."
मैंने खुद किया था 68 करोड़ के कामों का भूमि पूजन: मप्र शासन के पूर्वमंत्री दीपक सक्सेना ने आयोजित पत्रकार वार्ता को संबोधित करते हुए कहा कि "कमलनाथ एवं नकुलनाथ के प्रयासों से छिंदवाड़ा-नैनपुर-मण्डला ट्रेन प्रारंभ हुई है. यह बात आप सभी और जिले की जनता भी जानती है, मैंने स्वयं इस रेल लाइन के अंतर्गत निर्मित होने वाले 68 करोड़ रुपयों की लागत से बनने वाले पुल-पुलियाओं के निर्माण का भूमिपूजन किया है. भाजपा के मंत्री ट्रेन को हरीझंडी दिखाकर श्रेय लेने का काम कर रहे हैं, जबकि छिंदवाड़ा का विकास सिर्फ और सिर्फ पूर्व सीएम कमलनाथ व सांसद नकुलनाथ ने किया है, किन्तु भाजपा ने इन वर्षों में आज भी केवल छिंदवाड़ा के विकास को रोकने का काम किया है. कमलनाथ की 15 महीनों की सरकार में जो भी विकास के कार्य छिंदवाड़ा में प्रारंभ हुए उन्हें भाजपा ने बंद कर दिया या फिर उनका बजट आधा कर दिया. इसके अलावा पूर्व मंत्री ने छिंदवाड़ा रेलवे स्टेशन पर कांग्रेस पदाधिकारी और कार्यकर्ताओं के साथ पुलिस के द्वारा किए गए बर्ताव की निंदा करते हुए कहा कि "अगर भविष्य में पुलिस प्रशासन पुनरावृत्ति करता है तो कांग्रेस उग्र प्रदर्शन करेगी."
किसानों की आय नहीं लागत हो गई दोगुनी: प्रदेश कांग्रेस उपाध्यक्ष गंगा प्रसाद तिवारी ने कहा कि "प्रदेश के मुख्यमंत्री शिवराज सिंह चौहान जनता से तो लगातार झूठ बोल रहे हैं, लेकिन उन्होंने देश के प्रधानमंत्री के सामने भी झूठ परोस दिया. रीवा में प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी के सामने मुख्यमंत्री शिवराज सिंह चौहान ने झूठ बोला कि किसानों की आय दोगुनी हो गई है, आय तो दोगुनी नहीं हुई, लेकिन लागत अवश्य दोगुनी हो गई है." छिंदवाड़ा में विकास नहीं करने वाले बयान को आड़े हाथों लेते हुए तिवारी ने कहा कि "कमलनाथ ने छिंदवाड़ा को विकास के मामले में देश और प्रदेश में अव्वल स्थान पर खड़ा किया है, आज इसी विकास मॉडल को देखने के लिये भाजपा के राष्ट्रीय नेता छिंदवाड़ा पहुंच रहे हैं. भाजपा तो केवल कांग्रेस के कराए हुए कार्यों पर भूमिपूजन कर श्रेय लेने में जुटी है, किन्तु जनता जल्द ही उनके इस झूठे श्रेय लेने की होड़ पर भी विराम लगाने वाली है."
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कमलनाथ जब छिंदवाड़ा से चुनाव लड़े थे तो सिर्फ चलती थी मालगाड़ी: जिला कांग्रेस कमेटी अध्यक्ष विश्वनाथ ओक्टे ने कहा कि "कमलनाथ जब पहली बार छिंदवाड़ा संसदीय सीट से सांसद चुने गए तब यात्री तब यहां केवल एक मालगाड़ी थी, एक भी यात्री ट्रेनें नहीं थी. कमलनाथ जब सांसद बनें तो उन्होंने छिंदवाड़ा भोपाल को रेल लाइन से जोड़ा, इसके बाद उन्होंने पातालकोट एक्सप्रेस के नाम से ट्रेन की सौगात देकर छिंदवाड़ा को देश की राजधानी दिल्ली से जोड़ा. केंद्रीय मंत्रित्व कार्यकाल में छिन्दवाड़ा छिंदवाड़ा मण्डला रेल लाइन की सौगात दी. उन्होंने पांढुर्ना और सौंसर रेलवे स्टेशन को भी मॉडल बनवाया, जबकि जिन्होंने कोई काम नहीं किया वे भाजपा के राष्ट्रीय नेता और देश के गृहमंत्री अमित शाह छिंदवाड़ा आये थे. शाह ने छिंदवाड़ा नागपुर रेल लाइन को दोहरी रेल लाइन बता दिया, जबकि अभी यह सिंगल लाइन है, यह भाजपा का झूठ है. कमलनाथ के प्रयासों से पांढुर्ना रेलवे स्टेशन से 65 ट्रेनें चलीं, श्रद्धालुओं के लिये दादाधाम एक्सप्रेस की शुरुआत हुई, जबकि भाजपा ने इसके विपरित जाकर कोरोना संक्रमण काल में पांढुर्ना स्टेशन से 36 ट्रेनों के स्टॉपेज को समाप्त कर दिया, इनकी पुन: शुरुआत के लिए कांग्रेस संघर्ष कर रही है. नई ट्रेनों की शुरुआत और पांढुर्ना जंक्शन पर ट्रेनों के स्टॉपेज के लिए नकुलनाथ ने अनेकों पत्र लिखे हैं, लेकिन भाजपा के केंद्रीय मंत्री जिन्होंने कुछ नहीं किया उन्होंने ट्रेन को हरी झंडी दिखाई."
