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पिंजौर-बद्दी-नालागढ़ NH-105 की खस्तहालत, पूर्व विधायक ने सरकार पर लगाए गंभीर आरोप

पिंजौर-बद्दी-नालागढ़ नेशनल हाईवे 105 की खस्ताहलत के कारण लोगों को कई परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है. एनएचएआई की अनदेखी के कारण और सड़कों पर बने गड्ढों के कारण ये हाईवे वाहनों के लिए सुरक्षित नहीं रहा है.

nalagarh NH105 Road condition
नालागढ़ NH105 रोड
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Published : Jan 26, 2020, 6:38 PM IST

सोलन: जिला सोलन में पिंजौर-बद्दी-नालागढ़ नेशनल हाईवे-105 की खस्ताहलत के कारण लोगों को कई परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है. इस मार्ग पर रोजाना 40 से 50 हजार से अधिक वाहनों की आवाजाही होती है, लेकिन एनएचएआई की अनदेखी के कारण और सड़कों पर बने गड्ढों के कारण ये हाईवे वाहनों के लिए सुरक्षित नहीं रहा है.

पिंजौर-बद्दी-नालागढ़ नेशनल हाईवे 105 पर जगह जगह गड्ढे बने हुए हैं. इस कारण जाम लगने से हाईवे पर वाहनों की लंबी कतारें देखी जा सकती हैं. इस सड़क की खस्ताहालत के कारण हादसों में भी इजाफा हो रहा है.

वीडियो.

बद्दी बस स्टैंड से लेकर बाईपास के बीच की सड़क अपना वजूद खो चुकी है. बारिश होने पर यह सड़क तालाब में तब्दील हो जाती है, जिससे वाहन चालकों को गड्ढों का पता नहीं लग पाता और वाहन हादसों का शिकार हो जाते हैं.

उद्योगपतियों का कहना है कि उद्योगों से प्रदेश सरकार को ऋण के तौर पर करोड़ों रुपये उद्योगपति चुका रहे हैं. इसके बावजूद भी हिमाचल सरकार इस क्षेत्र की अनदेखी कर रही है.

वहीं, इस पर पूर्व विधायक रामकुमार चौधरी ने कहा कि उन्होंने विधायक रहते 126 करोड़ रुपये नेशनल हाईवे के कार्यालय के लिए मंजूर करवाये थे, लेकिन भाजपा सरकार ने सत्ता में आते ही नेशनल हाईवे की अधिसूचना भी रद्द कर दी थी.

उन्होंने कहा कि नेशनल हाईवे के लिए सरकार ने ग्रामीणों को उनकी जमीनों के बदले मुआवजा दिया था. अब उसे भी सरकार ग्रामीणों से वापस लेने के लिए नोटिस दे रही है. पूर्व विधायक रामकुमार चौधरी ने कहा कि वे ग्रामीणों के साथ हैं और सरकार को ग्रामीणों को दिया हुआ पैसा वापस नहीं लेने दिया जाएगा.

ये भी पढ़ें: सोलन में पंचायती राज मंत्री ने किया ध्वजारोहण, मार्च पास्ट की ली सलामी

सोलन: जिला सोलन में पिंजौर-बद्दी-नालागढ़ नेशनल हाईवे-105 की खस्ताहलत के कारण लोगों को कई परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है. इस मार्ग पर रोजाना 40 से 50 हजार से अधिक वाहनों की आवाजाही होती है, लेकिन एनएचएआई की अनदेखी के कारण और सड़कों पर बने गड्ढों के कारण ये हाईवे वाहनों के लिए सुरक्षित नहीं रहा है.

पिंजौर-बद्दी-नालागढ़ नेशनल हाईवे 105 पर जगह जगह गड्ढे बने हुए हैं. इस कारण जाम लगने से हाईवे पर वाहनों की लंबी कतारें देखी जा सकती हैं. इस सड़क की खस्ताहालत के कारण हादसों में भी इजाफा हो रहा है.

वीडियो.

बद्दी बस स्टैंड से लेकर बाईपास के बीच की सड़क अपना वजूद खो चुकी है. बारिश होने पर यह सड़क तालाब में तब्दील हो जाती है, जिससे वाहन चालकों को गड्ढों का पता नहीं लग पाता और वाहन हादसों का शिकार हो जाते हैं.

उद्योगपतियों का कहना है कि उद्योगों से प्रदेश सरकार को ऋण के तौर पर करोड़ों रुपये उद्योगपति चुका रहे हैं. इसके बावजूद भी हिमाचल सरकार इस क्षेत्र की अनदेखी कर रही है.

वहीं, इस पर पूर्व विधायक रामकुमार चौधरी ने कहा कि उन्होंने विधायक रहते 126 करोड़ रुपये नेशनल हाईवे के कार्यालय के लिए मंजूर करवाये थे, लेकिन भाजपा सरकार ने सत्ता में आते ही नेशनल हाईवे की अधिसूचना भी रद्द कर दी थी.

उन्होंने कहा कि नेशनल हाईवे के लिए सरकार ने ग्रामीणों को उनकी जमीनों के बदले मुआवजा दिया था. अब उसे भी सरकार ग्रामीणों से वापस लेने के लिए नोटिस दे रही है. पूर्व विधायक रामकुमार चौधरी ने कहा कि वे ग्रामीणों के साथ हैं और सरकार को ग्रामीणों को दिया हुआ पैसा वापस नहीं लेने दिया जाएगा.

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Intro:
औद्योगिक क्षेत्र बी बी एन की सड़कें बता रही औद्योगिक निवेश की सच्चाई उद्योगपतियों को सड़क सुविधा देने में असमर्थ जयराम सरकार

Body:पिंजौर - बद्दी - नालागढ़ नेशनल हाईवे 105 उपमंडल दून वे नालागढ़ का सबसे ज्यादा व्यस्त रहने वाला हाईवे है इस मार्ग पर रोजाना 40 से 50 हजार से अधिक वाहनों की आवाजाही होती है बीबीएन के सैकड़ों उद्योगों के साथ-साथ पर्यटन स्थल कुल्लू मनाली व रोहतांग जाने वाले अधिकतर वाहन भी यहीं से गुजरते हैं अब यह हाईवे वाहनों के लिए सुरक्षित नहीं रहा बल्कि एक मुसीबत बना हुआ है एनएचआई की अनदेखी के कारण इस मार्ग पर सड़क हादसों के ग्राफ में भी बढ़ोतरी हुई है यह नेशनल हाईवे जहां कई स्थानों पर अपना नामोनिशान मिटा चुका है इस मार्ग की खस्ता हालत तो बद्दी से ही शुरू हो जाती है जहां सड़क पर खड्डे ऐसे लगते हैं मानों किसी लिंक रोड पर सफर कर रहे हो खस्ता हालत के कारण इस मार्ग पर वाहनों की लंबी-लंबी कतारें कभी भी देखी जा सकती है इसके चलते दुर्घटनाओं में भी दिन-प्रतिदिन इजाफा हो रहा है बद्दी बस स्टैंड से लेकर बाईपास तक तो सड़क अपना वजूद तक खो चुकी है बारिश होने पर जहां यह सड़क तालाब में तब्दील हो जाती है वही आम तौर पर गड्ढों में पड़ी मिट्टी चारों और धूल ही धूल का माहौल पैदा कर देती है बस अड्डे में तो पिछले काफी अर्से से सड़क का पता ही नहीं चलता है कि सड़क में गड्ढे हैं या गड्ढों में सड़क है और वही जब कभी दून या नालागढ़ में किसी मंत्री का दौरा होता है तो सड़कों में पड़े गड्ढे भी भर जाते हैं और धूल मिट्टी भी नहीं दिखती और वही प्रदेश सरकार उद्योगपतियों को हिमाचल प्रदेश में निवेश करने के निमंत्रण तो दे रही है मगर उद्योग पतियों को मूलभूत सुविधाएं देने में असमर्थ दिखती नजर आ रही है जिसके चलते बी बी एन से कई नामी-गिरामी उद्योग भी प्लान कर चुके हैं जिसका खामियाजा उद्योग में काम करने वाले मजदूरों और उनके परिवारों को उठाना पड़ रहा है और उद्योग पतियों का भी कहना है कि जहां उद्योगों से प्रदेश सरकार को ऋण के तौर पर करोड़ो रुपए उद्योगपति चुका रहे हैं फिर भी हिमाचल सरकार उद्योगपतियों की अनदेखी कर रही है वही जब इस समस्या पर दून के पूर्व विधायक रामकुमार चौधरी से बात की गई तो उन्होंने बताया की जब वह विधायक थे तब उनके द्वारा 126 करोड रुपए नेशनल हाईवे के कार्यालय के लिए मंजूर करवाया गए था मगर भाजपा सरकार ने सत्ता में आते ही एक बार तो नेशनल हाईवे की अधिसूचना भी रद्द कर दी गई थी और वही जहान नेशनल हाईवे के लिए सरकार द्वारा ग्रामीणों को उनकी जमीनों के बदले मुआवजा दिया गया था उसे भी सरकार ग्रामीणों से वापस लेने के लिए नोटिस दे रही है और उन्होंने कहा कि वह ग्रामीणों के साथ हैं और सरकार को ग्रामीणों को दिया हुआ पैसा वापस नहीं लेने दिया जाएगाConclusion:बाइट : रामकुमार चौधरी (Ex Mla baddi )
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