शिमला: समरहिल में कालका-शिमला हेरिटेज रेलवे लाइन की बहाली शुरू हो गई है, जो 14 अगस्त को बाढ़, भूस्खलन और भारी बारिश के कारण क्षतिग्रस्त हो गई थी. 14 अगस्त को क्षतिग्रस्त हुए इस हेरिटेज ट्रैक पर स्थानीय निवासी ट्रेन शुरू होने का इंतजार कर रहे हैं. 14 अगस्त को भारी बारिश के कारण आई बाढ़ और भूस्खलन से एक मंदिर क्षतिग्रस्त हो गया, जिसमें 20 लोगों की मौत हो गई. समरहिल में बाढ़ के कारण एक शताब्दी से अधिक पुराना रेलवे ट्रैक भी क्षतिग्रस्त हो गया. मानसून सीजन के दौरान कालका-शिमला रेलवे लाइन भी सोलन और शिमला जिलों में कई स्थानों पर क्षतिग्रस्त हो गई थी.
वहीं, स्थानीय निवासी नवीन शर्मा ने कहा कि हम इस विरासत रेलवे ट्रैक के जीर्णोद्धार की प्रतीक्षा कर रहे हैं. यह रेलवे लाइन पर्यटकों के लिए आकर्षण का केंद्र है. यहां बारिश और बाढ़ के कारण यह क्षतिग्रस्त हो गया था. आप देख सकते हैं कि यहां पुनरुद्धार चल रहा है. यह 14 अगस्त को क्षतिग्रस्त हो गया था और हम चाहते हैं कि यह जल्द शुरू हो. हमें उम्मीद है कि यह जल्द ही शुरू होगी, क्योंकि रेलवे अधिकारियों ने हमें बताया है कि ट्रेन 15 सितंबर के बाद शुरू होगी.
वहीं, मजदूर राजू ने बताया कि यहां के प्रवासी मजदूर जीर्णोद्धार कार्य को गति देने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं. सड़क और रेलवे कनेक्टिविटी नहीं होने के कारण उन्हें रेलवे ट्रॉली के माध्यम से सामग्री ले जाने में एक घंटे का समय लग रहा है. हम यहां इस रेलवे ट्रैक को बहाल करने के लिए सामग्री पहुंचा रहे हैं. सीमेंट, पत्थर और अन्य सामग्री के कुछ बैगों को परिवहन करने में हमें एक घंटा लगता है, यह एक अलग अनुभव है. मैंने कभी भी इस तरह काम नहीं किया और न ही किसी सामग्री को ट्रॉली में ले जाया, इसमें हमें काफी समय लग रहा है. यह ट्रैक बारिश के कारण क्षतिग्रस्त हो गया था और यहां मरम्मत का काम शुरू हो गया है. आज हमारे यहां 8 लोग काम कर रहे हैं और आगे भी काम करते रहेंगे.
स्थानीय छात्र परिणय राणा ने बताया कि मैं तीन महीने पहले राज्य के चंबा जिले से यहां आया था. यहां का रेलवे ट्रैक और स्टेशन वीरान नजर आ रहा है. यह रेलवे स्टेशन जीवंतता और ऊर्जा से भरपूर हुआ करता था और स्थानीय लोगों और पर्यटकों की यहां भीड़ लगी रहती थी. इन दिनों इसका जीर्णोद्धार शुरू हो गया है और पिछले दो-तीन दिनों से इंजीनियर यहां काम कर रहे हैं. स्थानीय छात्र परिणय राणा ने कहा कि हम यहां फिर से सामान्य स्थिति देखना चाहते हैं. इसके अलावा, पहली ट्रेन 9 नवंबर, 1903 को शिमला पहुंची थी. 1970 तक सभी भाप इंजन से चलने वाली ट्रेनें आती थीं और 1970 के बाद सभी ट्रेनें डीजल इंजन से चलने लगीं.
कालका शिमला रेलवे लाइन को 2008 में यूनेस्को की विश्व धरोहर लाइन घोषित किया गया था. पहाड़ियों में इस ट्रेन के माध्यम से आने वाले पर्यटकों के बाद यह एक बड़ा पर्यटक आकर्षण रहा है. इस पहले विस्टा डोम कोच को दिसंबर 2018 में नियमित ट्रेनों में से एक में जोड़ा गया था और दिसंबर 2019 के बाद इसे नियमित आधार पर शुरू किया गया था और यह लोगों के लिए आकर्षण का केंद्र रहा है. (ANI)
