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नई औट टनल का निर्माण कार्य जोरों पर, 450 मीटर हुआ लाइनिंग व गेंडरिंग का काम - मंडी में निर्माणाधीन कीरतपुर मनाली फोरलेन

मंडी में निर्माणाधीन कीरतपुर मनाली फोरलेन के तहत सबसे लंबी औट टनल के समांतर बन रही टनल का खुदाई कार्य पूरा हो चुका है. टनल में अब लाइनिंग व गेंडरिंग का कार्य जोरों से चल रहा है. जानिए पूरी खबर.

Construction work of new aut tunnel in mandi
नई औट टनल का निर्माण कार्य जोरों पर
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Published : Dec 26, 2019, 11:34 AM IST

Updated : Dec 26, 2019, 11:49 AM IST

मंडी: जिला मंडी में बन रहे कीरतपुर-मनाली फोरलेन के तहत जिला में करीब 10 सुरगों का निर्माण किया जा रहा है. इनमें से सबसे लंबी औट टनल के समांतर बन रही टनल का खुदाई कार्य पूरा हो चुका है.

इस टनल में अब लाइनिंग व गेंडरिंग का कार्य जोरों से चल रहा है. डेढ़ साल के भीतर टनल यातायात के लिए तैयार होने की उम्मीद की जा रही है. ईटीवी भारत ने औट टनल के समानांतर बन रही टनल का दौरा कर टनल के भीतर हो रहे कार्यों को लेकर जानकारी हासिल की.

वीडियो रिपोर्ट

बता दें कि औट टनल के समांनतर बन रही टनल का पहला ब्लास्ट 12 अक्तूबर 2018 को किया गया था. टनल के दोनों छोर तीन अगस्त 2019 को मिल गए. दोनों छोर मिलने के बाद नई टनल से पहले से बनी टनल के लिए तीन इमरजेंसी कनेक्टर बनाए गए हैं. यह दोनों टनल करीब चार सौ मीटर लंबे कनेक्टर के माध्यम आपस में जुड़ी रहेंगी. यह टनल एफकॉन के माध्यम से एनएटीएम तकनीक से बनाई जा रही है.

लाइनिंग और गेंडरिंग कार्य पूरा होने के बाद टनल की इलेक्ट्रिकल फिनिशिंग का कार्य किया जाएगा. तीन किलोमीटर लंबी इस टनल से पर्यटकों व स्थानीय लोगों को काफी राहत मिलेगी.

बता दें कि इस टनल से यातायात शुरू होने के बाद पहले से बनी औट टनल का विस्तारीकरण का कार्य शुरू होगा. जिसके तहत टनल को चौड़ा और आधुनिक बनाया जाएगा. औट टनल में विस्तारीकरण का कार्य शुरू होने पर यहां से यातायात बंद कर दिया जाएगा और नई टनल से ही यातायात सुचारू रूप से चलेगा. वर्तमान में औट टनल में विजिबिलिटी समेत चालकों को कई तरह की परेशानियां पेश आती है.

ये भी पढ़ें: नए साल से हिमाचल के डिपुओं में नहीं मिलेगा गेहूं, अब सरकार देगी गुणकारी फोर्टिफाइड आटा

मंडी: जिला मंडी में बन रहे कीरतपुर-मनाली फोरलेन के तहत जिला में करीब 10 सुरगों का निर्माण किया जा रहा है. इनमें से सबसे लंबी औट टनल के समांतर बन रही टनल का खुदाई कार्य पूरा हो चुका है.

इस टनल में अब लाइनिंग व गेंडरिंग का कार्य जोरों से चल रहा है. डेढ़ साल के भीतर टनल यातायात के लिए तैयार होने की उम्मीद की जा रही है. ईटीवी भारत ने औट टनल के समानांतर बन रही टनल का दौरा कर टनल के भीतर हो रहे कार्यों को लेकर जानकारी हासिल की.

वीडियो रिपोर्ट

बता दें कि औट टनल के समांनतर बन रही टनल का पहला ब्लास्ट 12 अक्तूबर 2018 को किया गया था. टनल के दोनों छोर तीन अगस्त 2019 को मिल गए. दोनों छोर मिलने के बाद नई टनल से पहले से बनी टनल के लिए तीन इमरजेंसी कनेक्टर बनाए गए हैं. यह दोनों टनल करीब चार सौ मीटर लंबे कनेक्टर के माध्यम आपस में जुड़ी रहेंगी. यह टनल एफकॉन के माध्यम से एनएटीएम तकनीक से बनाई जा रही है.

लाइनिंग और गेंडरिंग कार्य पूरा होने के बाद टनल की इलेक्ट्रिकल फिनिशिंग का कार्य किया जाएगा. तीन किलोमीटर लंबी इस टनल से पर्यटकों व स्थानीय लोगों को काफी राहत मिलेगी.

बता दें कि इस टनल से यातायात शुरू होने के बाद पहले से बनी औट टनल का विस्तारीकरण का कार्य शुरू होगा. जिसके तहत टनल को चौड़ा और आधुनिक बनाया जाएगा. औट टनल में विस्तारीकरण का कार्य शुरू होने पर यहां से यातायात बंद कर दिया जाएगा और नई टनल से ही यातायात सुचारू रूप से चलेगा. वर्तमान में औट टनल में विजिबिलिटी समेत चालकों को कई तरह की परेशानियां पेश आती है.

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Intro:मंडी। कीरतपुर से मनाली के लिए निर्माणाधीन फोरलेन के तहत मंडी जिला में करीब 10 सुरगों का निर्माण किया जा रहा है। इनमें से सबसे लंबी औट टनल के समांतर बन रही टनल का खुदाई कार्य पूरा हो चुका है। इस टनल में अब लाइनिंग व गेंडरिंग का कार्य जोरों से चल रहा है। डेढ़ वर्ष के भीतर टनल यातायात के लिए तैयार होने की उम्मीद जाहिर की जा रही है। ईटीवी भारत ने औट टनल के समांतर बन रही टनल का दौरा कर टनल के भीतर हो रहे कार्यों को लेकर जानकारी हासिल की।


Body:मंडी जिला के हणोगी से औट के बीच कई सुरंगों के भीतर से यातायात गुजरेगा। औट टनल के समांनतर बन रही टनल का पहला ब्लास्ट 12 अक्तूबर 2018 को किया गया था। टनल के दोनों छोर तीन अगस्त 2019 को मिल गए। यह कार्य लक्ष्य से पांच माह पहले से ही पूरा कर लिया गया था। दोनों छोर मिलने के बाद नई टनल से पहले से बनी टनल के लिए तीन इमरजेंसी कनेक्टर बनाए गए है। करीब चार सौ मीटर लंबे यह कनेक्टर के माध्यम से दोनों टनल आपस में जुड़ी रहेंगी। यह टनल एफकॉन के माध्यम से एनएटीएम तकनीक से बनाई जा रही हैं। कनेक्टर कार्य होने के बाद अब पिछले डेढ माह से लाइनिंग व गेंडरिंग का कार्य टनल के भीतर जारी है। अब तक यह कार्य करीब 450 मीटर पूरा हो चुका है। लाइनिंग व गेंडरिंग कार्य पूरा होने के बाद टनल के अंदर का पूरा नक्शा की बदल गया है। लाइनिंग व गेंडरिंग कार्य पूरा होने के बाद टनल की इलेक्ट्रिकल फिनिशिंग का कार्य किया जाएगा। करीब तीन किलोमीटर लंबी यह टनल पूरी तरह से यातायात के लिए तैयार होने पर पर्यटकों व स्थानीय लोगों को राहत मिलेगी।

बाइट - भरत भूषण, ठेकेदार

ओपनिंग व क्लोजिंग पीटीसी: राकेश राणा, संवाददाता मंडी


Conclusion:बता दें कि इस टनल से यातायात शुरू होने के बाद पहले से बनी औट टनल का विस्तारीकरण का कार्य शुरू होगा। जिसके तहत टनल को चौड़ा व आधुनिक बनाया जाएगा। औट टनल में विस्तारीकरण कार्य शुरू होने पर यहां से यातायात बंद रहेगा और नई टनल से ही यातायात सुचारू रूप से चलेगा। वर्तमान में औट टनल में विजिविल्टी समेत कई तरह की परेशानियां चालकों को पेश आती हैं।
Last Updated : Dec 26, 2019, 11:49 AM IST
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