पानीपत: हरियाणा और उत्तर प्रदेश को जोड़ने वाले मुख्य यमुना ब्रिज की हालत खस्ता हो चुकी है. लोग जान जोखिम में डालकर पुराने पुल से आवागमन करते हैं. हर समय व्यस्त रहने वाला पुल कभी भी किसी भी अनहोनी का शिकार हो सकता है. पुराना पुल कंडम घोषित होने और नेशनल हाईवे की मंजूरी मिलने के बाद यमुना पर 85 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले नये पुल का निर्माण कार्य पिछले एक साल से जोरों से चल रहा था.
वहीं अब हथिनी कुंड बैराज से यमुना में छोड़े गए पानी के बाद इस पुल का कार्य बीच में ही रोकना पड़ गया है. मात्र दो ही पिलर का कार्य बाकी था और अचानक मानसून की दस्तक के बाद यमुना में पानी आ गया और कार्य को बंद करना पड़ा. अब छह महीने बाद पुल के आखिरी दो पिलरों का निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा. तब तक लोग पुराना पुल का ही इस्तेमाल करेंगे जो कि खतरनाक हो सकता है.
स्थानीय लोगों का कहना है कि यमुना में नहाने के लिए हजारों श्रद्धालु इन दिनों आते हैं और पुल की इस तरह की हालत को देखकर हर समय यही डर बना रहता है कि कोई हादसा ना हो जाए. दो राज्यों को जोड़ने वाले इस नये पुल का निर्माण कार्य अब 6 महीने बाद शुरू किया जाएगा तब तक लोग जान जोखिम में डालकर पुराने पुल का ही इस्तेमाल करेंगे.
ये भी पढ़ें- हरियाणाः हुड्डा सरकार में बने गरीबों के घर, मनोहर राज में भी जरूरतमंदों को नहीं मिले
बता दें कि, सन 1962 में हरियाणा और उत्तर प्रदेश को जोड़ने के लिए यमुना नदी पर पुल बनाया गया था. जिसकी हालत अब बिल्कुल खस्ता हो चुकी है. इसके कई हिस्से तो टूट कर भी गिर चुके हैं. स्थानीय लोगों का कहना है कि जब इस पुल के ऊपर से वाहन गुजरते हैं तो ये हिलता है. जिस पर हर समय खतरा बना रहता है.
हालांकि इस पुल को कंडम घोषित कर दिया गया है. एलिवेटेड हाईवे की मंजूरी के बाद उत्तर प्रदेश में भी सड़क निर्माण कार्य पूरा किया जा चुका है. ये हाईवे हरियाणा के पानीपत जिले से निकलकर उत्तर प्रदेश के मुजफ्फरनगर होते हुए ये सीधा उत्तराखंड के हरिद्वार में निकलेगा. बहरहाल फिलहाल तो इस पुल का निर्माण कार्य रुकने की वजह से ये प्रोजेक्ट बीच में ही अटक गया है. अब देखना होगा कि कब ये पुल बनकर तैयार होता है.
ये भी पढ़ें- हरियाणा में लगातार लुट रहे बैंक, इस जिले में ना तो ढंग के CCTV और ना ही हैं सायरन
