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चौक का सौंदर्यीकरण कार्य पूरा, 17 अप्रैल को उद्घाटन करेंगे सीएम केजरीवाल

लालकिले के सामने स्थित चांदनी चौक की सड़क के सौंदर्यीकरण का काम पूरा हो चुका है. इसके तहत, लालकिला से फतेहपुरी मस्जिद तक की सड़क को पुनर्विकसित किया गया है. 17 अप्रैल को दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल इसका उद्धाटन करेंगे.

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Published : Apr 1, 2021, 7:53 PM IST

चांदनी
चांदनी

नई दिल्ली: दिल्ली की ऐतिहासिक धरोहर लालकिले के सामने स्थित चांदनी चौक की मुख्य सड़क के नवीनीकरण और सौंदर्यीकरण का कार्य पूरा हो गया है. सीएम अरविंद केजरीवाल आगामी 17 अप्रैल को इसका उद्घाटन करेंगे. इस सौंदर्यीकृत सड़क पर सुबह 9 बजे से रात 9 बजे तक मोटराइज्ड व्हीकल्स के आने-जाने पर प्रतिबंध रहेगा, ताकि चांदनी चौक आने वाले लोगों को जाम समेत अन्य समस्याओं का सामना न करना पड़े. इससे पहले, चांदनी चौक की जर्जर हालात की वजह से यहां वाले लोगों को खासी परेशानी का सामना करना पड़ता था.

विकलांगों की सहूलियत का ध्यान

केजरीवाल सरकार ने लालकिला से फतेपुरी मस्जिद तक चांदनी चौक के पूरे इलाके को पुनर्विकसित करने का काम शुरू किया था. सौंदर्यीकरण के इस कार्य में ग्रेनाइट की टाइल्स का इस्तेमाल किया गया है. चांदनी चौक आने वाले लोगों को बैठने के लिए सड़क के दोनों तरफ जगह-जगह व्यवस्था की गई है. पुर्ननिर्माण के दौरान विकलांगों की सहूलियत का भी ख्याल रखा गया है. सड़क के दोनों तरफ छोटे और बड़े पौधे लगाने के लिए भी जगह दी गई है, ताकि चांदनी चौक को हरा-भरा करके और खूबसूरत बनाया जा सके.

नॉन मोटराइज्ड व्हीकल्स के लिए व्यवस्था

इसके डिजाइन प्लान के अनुसार, सड़क के सेंट्रल मध्य की चौड़ाई 3.5 मीटर है. स्ट्रीट लाइट आदि को विद्युत आपूर्ति के लिए 18 ट्रांसफार्मर पहले से ही लगे हुए हैं. सड़क के कैरिजवे की चौड़ाई 5.5 मीटर है. उत्तर दिशा की तरफ कैरिजवे 5.5 मीटर चौड़ा है और फुटपाथ 5 से 10 मीटर चौड़ा बनाया गया है. सेंट्रल मध्य की चौड़ाई 3.5 मीटर है. वहीं, दक्षिण दिशा की तरफ कैरिजवे 5.5 मीटर चौड़ा है और फुटपाथ 5.5 से 11.5 मीटर चौड़ा है. साथ ही सड़क के दोनों तरफ 2.5 मीटर का फुटपाथ भी है. नाॅन मोटराइज्ड व्हीकल्स के लिए सड़क के दोनों तरफ 5 से 10 मीटर चौड़ा फुटपाथ बनाया गया है.

99 करोड़ लागत का है प्रोजेक्ट

यहां बुजुर्गों की सुविधा के लिए फ्री इलेक्ट्रिक वाइकल भी चलाया जाएगा. इस पूरे प्रोजेक्ट पर 99 करोड़ रुपये खर्च किया गया है. एक दिसंबर 2018 को इसका काम शुरू हुआ था और 31 मार्च 2020 तक इसे पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था, लेकिन कोरोना के कारण इसे पूरा करने में एक साल की देर हुई है. इस पुनर्विकास कार्य के अंतर्गत, पुरानी पाइप लाइनों को पानी के कनेक्शन के लिए नए सीवरेज से बदल दिया गया है, जबकि मौजूदा सीवरेज नेटवर्क को आंतरिक सतह को साफ और रिले करके बहाल किया गया है.

बिछाई गई है IGL पाइपलाइन

इसके अलावा, सड़क के फायर हाइड्रेंट के लिए एक समर्पित जल लाइन बिछाई गई है, ताकि सड़क के दोनों ओर बहुत भीड़-भाड़ वाले और दुर्गम बाजारों के अंदर आग के खतरों को कम किया जा सके. इस पूरे इलाके में आइजीएल की गैस पाइपलाइन बिछाई गई है, ताकि चांदनी चौक की फूड मार्किट वाली पहचान को भी बरकरार और सुरक्षा के मद्देनजर मजबूत रखा जा सके. गौर करने वाली बात यह है कि इस इलाके में अंदर कोर्ट के फैसले के अनुरूप, किसी तरह के वेंडिंग जोन की कोई योजना नहीं है.

नई दिल्ली: दिल्ली की ऐतिहासिक धरोहर लालकिले के सामने स्थित चांदनी चौक की मुख्य सड़क के नवीनीकरण और सौंदर्यीकरण का कार्य पूरा हो गया है. सीएम अरविंद केजरीवाल आगामी 17 अप्रैल को इसका उद्घाटन करेंगे. इस सौंदर्यीकृत सड़क पर सुबह 9 बजे से रात 9 बजे तक मोटराइज्ड व्हीकल्स के आने-जाने पर प्रतिबंध रहेगा, ताकि चांदनी चौक आने वाले लोगों को जाम समेत अन्य समस्याओं का सामना न करना पड़े. इससे पहले, चांदनी चौक की जर्जर हालात की वजह से यहां वाले लोगों को खासी परेशानी का सामना करना पड़ता था.

विकलांगों की सहूलियत का ध्यान

केजरीवाल सरकार ने लालकिला से फतेपुरी मस्जिद तक चांदनी चौक के पूरे इलाके को पुनर्विकसित करने का काम शुरू किया था. सौंदर्यीकरण के इस कार्य में ग्रेनाइट की टाइल्स का इस्तेमाल किया गया है. चांदनी चौक आने वाले लोगों को बैठने के लिए सड़क के दोनों तरफ जगह-जगह व्यवस्था की गई है. पुर्ननिर्माण के दौरान विकलांगों की सहूलियत का भी ख्याल रखा गया है. सड़क के दोनों तरफ छोटे और बड़े पौधे लगाने के लिए भी जगह दी गई है, ताकि चांदनी चौक को हरा-भरा करके और खूबसूरत बनाया जा सके.

नॉन मोटराइज्ड व्हीकल्स के लिए व्यवस्था

इसके डिजाइन प्लान के अनुसार, सड़क के सेंट्रल मध्य की चौड़ाई 3.5 मीटर है. स्ट्रीट लाइट आदि को विद्युत आपूर्ति के लिए 18 ट्रांसफार्मर पहले से ही लगे हुए हैं. सड़क के कैरिजवे की चौड़ाई 5.5 मीटर है. उत्तर दिशा की तरफ कैरिजवे 5.5 मीटर चौड़ा है और फुटपाथ 5 से 10 मीटर चौड़ा बनाया गया है. सेंट्रल मध्य की चौड़ाई 3.5 मीटर है. वहीं, दक्षिण दिशा की तरफ कैरिजवे 5.5 मीटर चौड़ा है और फुटपाथ 5.5 से 11.5 मीटर चौड़ा है. साथ ही सड़क के दोनों तरफ 2.5 मीटर का फुटपाथ भी है. नाॅन मोटराइज्ड व्हीकल्स के लिए सड़क के दोनों तरफ 5 से 10 मीटर चौड़ा फुटपाथ बनाया गया है.

99 करोड़ लागत का है प्रोजेक्ट

यहां बुजुर्गों की सुविधा के लिए फ्री इलेक्ट्रिक वाइकल भी चलाया जाएगा. इस पूरे प्रोजेक्ट पर 99 करोड़ रुपये खर्च किया गया है. एक दिसंबर 2018 को इसका काम शुरू हुआ था और 31 मार्च 2020 तक इसे पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था, लेकिन कोरोना के कारण इसे पूरा करने में एक साल की देर हुई है. इस पुनर्विकास कार्य के अंतर्गत, पुरानी पाइप लाइनों को पानी के कनेक्शन के लिए नए सीवरेज से बदल दिया गया है, जबकि मौजूदा सीवरेज नेटवर्क को आंतरिक सतह को साफ और रिले करके बहाल किया गया है.

बिछाई गई है IGL पाइपलाइन

इसके अलावा, सड़क के फायर हाइड्रेंट के लिए एक समर्पित जल लाइन बिछाई गई है, ताकि सड़क के दोनों ओर बहुत भीड़-भाड़ वाले और दुर्गम बाजारों के अंदर आग के खतरों को कम किया जा सके. इस पूरे इलाके में आइजीएल की गैस पाइपलाइन बिछाई गई है, ताकि चांदनी चौक की फूड मार्किट वाली पहचान को भी बरकरार और सुरक्षा के मद्देनजर मजबूत रखा जा सके. गौर करने वाली बात यह है कि इस इलाके में अंदर कोर्ट के फैसले के अनुरूप, किसी तरह के वेंडिंग जोन की कोई योजना नहीं है.

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