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इंडिगो की दो अप्रैल को पुणे में हुई घटना इंजन की गड़बड़ी से जुड़ी थीः एएआईबी जांच - एएआईबी

प्रैट एंड व्हिट्नी इंजन से लैस ए320 नियो विमान ने दो अप्रैल को पुणे से नागपुर के लिए उड़ान भरी थी लेकिन इंजन में तकनीकी गड़बड़ी के कारण उसे वापस पुणे लौटना पड़ा.

इंडिगो की दो अप्रैल को पुणे में हुई घटना इंजन की गड़बड़ी से जुड़ी थीः एएआईबी जांच
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Published : Apr 26, 2019, 9:23 PM IST

मुंबई: विमानों से जु़ड़ी घटनाओं की जांच करने वाले शीर्ष संगठन एएआईबी ने पाया है कि उड़ान के दौरान तेज आवाज के साथ इंजन के काम करना बंद कर देने की वजह से ही इंडिगो के ए320 नियो विमान को वापस पुणे लौटना पड़ा था.

नागरिक विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने दो अप्रैल की घटना की प्रारंभिक जांच के बाद मामले की आगे की जांच का जिम्मा विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) को सौंप दिया था. प्रैट एंड व्हिट्नी इंजन से लैस ए320 नियो विमान ने दो अप्रैल को पुणे से नागपुर के लिए उड़ान भरी थी लेकिन इंजन में तकनीकी गड़बड़ी के कारण उसे वापस पुणे लौटना पड़ा.

ये भी पढ़ें- चीन ने दूसरे बेल्ट एंड रोड फोरम में 'ऋण के जाल' को लेकर स्थिति स्पष्ट करने का वादा किया

इसके बाद विमान को पुणे हवाई अड्डे पर ही खड़ा कर दिया गया. एएआईबी ने अपनी प्रारंभिक जांच में कहा है, "करीब 15,000 फुट पर पहुंचने के बाद चालक दल के सदस्यों को एक तेज आवाज सुनायी पड़ी. इसके साथ ही एक इंजन ने काम करना बंद कर दिया एवं उच्च ईजीटी (एक्जास्ट गैस तापमान) तय सीमा से ऊपर चला गया."

रिपोर्ट को फ्रांस के विमानन अधिकारियों के साथ भी साझा किया गया है. प्रारंभिक रिपोर्ट में इंजन के कम दबाव वाले टर्बाइन (एलपीटी) के भी क्षतिग्रस्त होने की बात सामने आयी है, जिसके बाद पायलट को वापस पुणे लौटना पड़ा.

मुंबई: विमानों से जु़ड़ी घटनाओं की जांच करने वाले शीर्ष संगठन एएआईबी ने पाया है कि उड़ान के दौरान तेज आवाज के साथ इंजन के काम करना बंद कर देने की वजह से ही इंडिगो के ए320 नियो विमान को वापस पुणे लौटना पड़ा था.

नागरिक विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने दो अप्रैल की घटना की प्रारंभिक जांच के बाद मामले की आगे की जांच का जिम्मा विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) को सौंप दिया था. प्रैट एंड व्हिट्नी इंजन से लैस ए320 नियो विमान ने दो अप्रैल को पुणे से नागपुर के लिए उड़ान भरी थी लेकिन इंजन में तकनीकी गड़बड़ी के कारण उसे वापस पुणे लौटना पड़ा.

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इसके बाद विमान को पुणे हवाई अड्डे पर ही खड़ा कर दिया गया. एएआईबी ने अपनी प्रारंभिक जांच में कहा है, "करीब 15,000 फुट पर पहुंचने के बाद चालक दल के सदस्यों को एक तेज आवाज सुनायी पड़ी. इसके साथ ही एक इंजन ने काम करना बंद कर दिया एवं उच्च ईजीटी (एक्जास्ट गैस तापमान) तय सीमा से ऊपर चला गया."

रिपोर्ट को फ्रांस के विमानन अधिकारियों के साथ भी साझा किया गया है. प्रारंभिक रिपोर्ट में इंजन के कम दबाव वाले टर्बाइन (एलपीटी) के भी क्षतिग्रस्त होने की बात सामने आयी है, जिसके बाद पायलट को वापस पुणे लौटना पड़ा.

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इंडिगो की दो अप्रैल को पुणे में हुई घटना इंजन की गड़बड़ी से जुड़ी थीः एएआईबी जांच

मुंबई: विमानों से जु़ड़ी घटनाओं की जांच करने वाले शीर्ष संगठन एएआईबी ने पाया है कि उड़ान के दौरान तेज आवाज के साथ इंजन के काम करना बंद कर देने की वजह से ही इंडिगो के ए320 नियो विमान को वापस पुणे लौटना पड़ा था. 

नागरिक विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने दो अप्रैल की घटना की प्रारंभिक जांच के बाद मामले की आगे की जांच का जिम्मा विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) को सौंप दिया था. प्रैट एंड व्हिट्नी इंजन से लैस ए320 नियो विमान ने दो अप्रैल को पुणे से नागपुर के लिए उड़ान भरी थी लेकिन इंजन में तकनीकी गड़बड़ी के कारण उसे वापस पुणे लौटना पड़ा. 

इसके बाद विमान को पुणे हवाई अड्डे पर ही खड़ा कर दिया गया. एएआईबी ने अपनी प्रारंभिक जांच में कहा है, "करीब 15,000 फुट पर पहुंचने के बाद चालक दल के सदस्यों को एक तेज आवाज सुनायी पड़ी. इसके साथ ही एक इंजन ने काम करना बंद कर दिया एवं उच्च ईजीटी (एक्जास्ट गैस तापमान) तय सीमा से ऊपर चला गया."    

रिपोर्ट को फ्रांस के विमानन अधिकारियों के साथ भी साझा किया गया है.    प्रारंभिक रिपोर्ट में इंजन के कम दबाव वाले टर्बाइन (एलपीटी) के भी क्षतिग्रस्त होने की बात सामने आयी है, जिसके बाद पायलट को वापस पुणे लौटना पड़ा.


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