नई दिल्ली: कोविड-19 से संबंधित चुनौतियों के बावजूद, इस महीने के पहले 19 दिनों में रेलवे को पिछले साल इसी अवधि के मुकाबले माल ढुलाई के जरिये अधिक आमदनी हुई है.
भारतीय रेलवे ने उच्च-मात्रा, उच्च-आवृत्ति, कम दूरी वाले मार्गों का सर्वेक्षण करना शुरू कर दिया है क्योंकि यह देश में माल ढुलाई में अपनी प्रमुख स्थिति हासिल करने का प्रयास करता है.
रेलवे बोर्ड के चेयरमैन वीके यादव ने कहा, "हमारी व्यावसायिक विकास इकाइयों ने कम दूरी वाले मार्गों का सर्वेक्षण शुरू कर दिया है, जहां यातायात की मात्रा बहुत अधिक है."
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रेलवे माल का थोक कारोबार कोयला, लोहा और इस्पात, स्टील के लिए कच्चा माल, लौह अयस्क, सीमेंट, खाद्यान्न, उर्वरक और कंटेनर सहित अन्य चीजों के परिवहन से आता है.
रोड ट्रांसपोर्टर जिसने एक समय देश में माल ढुलाई के अधिकांश हिस्से की कमान संभाली थी, अब कुल माल व्यापार का केवल एक तिहाई है.
माल व्यवसाय में अपनी बाजार हिस्सेदारी में सुधार करने के लिए भारतीय रेलवे एक महत्वाकांक्षी कार्यक्रम पर काम कर रहा है. जिसमें दिल्ली और मुंबई के बीच दो समर्पित फ्रेट कॉरिडोर, पश्चिमी समर्पित फ्रेट कॉरिडोर और अगले साल जून तक लुधियाना और कोलकाता के बीच पूर्वी समर्पित फ्रेट कॉरिडोर का परिचालन शामिल है.
इसके अतिरिक्त रेलवे अगले 10 वर्षों में 4,000 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ तीन और समर्पित माल गलियारों का निर्माण करेगा. ये नए फ्रेट कॉरिडोर पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) मोड के तहत विकसित किए जाएंगे.
रेलवे अपनी आरओ-आरओ सेवा को और अधिक कुशल बनाएगा
अपने वैगनों के लिए कम दूरी और उच्च-मात्रा वाले व्यवसाय पर कब्जा करने के अलावा रेलवे कुछ समूहों में रोल-ऑन और रोल-ऑफ (RO-RO) सेवा भी चलाता है.
इस मोड के तहत ट्रक चालक अंतिम मील माल संग्रह और वितरण सेवाएं प्रदान करते हैं. जबकि रेलवे द्वारा प्रमुख दूरी तय की जाती है.
हालाँकि, मौजूदा रोल-ऑन और रोल-ऑफ सिस्टम एक अक्षम प्रणाली है. इस अक्षमता को कम करने के लिए, भारतीय रेलवे ट्रक भागीदारों के बारे में जागरूकता और क्षमता निर्माण करने के लिए काम कर रहा है.
ईटीवी भारत के सवाल पर वीके यादव ने कहा कि, "हम ट्रकों को लोड करने के बजाय हमारे रोल-ऑन रोल-ऑफ सेवाओं के लिए कंटेनर आधारित दृष्टिकोण की ओर बढ़ने की कोशिश कर रहे हैं. हम ट्रक ऑपरेटरों से बात कर रहे हैं ताकि वे कंटेनर आधारित मोड में शिफ्ट हो सकें."
(लेखक - कृष्णानंद त्रिपाठी, ईटीवी भारत)
