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जेवर एयरपोर्ट के लिए रैपिड रेल का काम जल्द होगा शुरू

दिल्ली से जेवर एयरपोर्ट तक बेहतर कनेक्टिविटी के लिए रैपिड रेल का सर्वे शुरू हो गया है. सरकारी एजेंसी राइट्स सर्वे कर रिपोर्ट 3 महीने में यमुना अथॉरिटी को सौंपेगी.

जेवर एयरपोर्ट
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Published : May 20, 2019, 1:15 PM IST

नई दिल्ली: NCR में मेट्रो का विस्तार काफी तेजी से हो रहा है. अब जेवर में एयरपोर्ट का काम भी तेज हो गया है. इसी के चलते दिल्ली से जेवर एयरपोर्ट तक बेहतर कनेक्टिविटी के लिए रैपिड रेल का सर्वे शुरू हो गया है. जानकारी के मुताबिक सरकारी एजेंसी राइट्स सर्वे कर रिपोर्ट 3 महीने में यमुना अथॉरिटी को सौंपेगी.

जेवर एयरपोर्ट के लिए रैपिड रेल का काम शुरू

25 हजार करोड़ का बजट
रैपिड रेल बनाने में तकरीबन 25 हजार करोड़ रुपये खर्च करने का अनुमान लगाया गया है. जेवर एयरपोर्ट के लिए दिल्ली के न्यू अशोक नगर से रेल लाइन जोड़ने की योजना बनाई गई है.

तलाशा जा रहा विकल्प
दिल्ली को जेवर एयरपोर्ट से जोड़ने के लिए मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम का सर्विस शुरू किया गया है. दरअसल गौतमबुद्ध नगर से प्रस्तावित जेवर एयरपोर्ट को दिल्ली से जोड़ने के लिए बस, मेट्रो और रैपिड रेल का विकल्प तलाशा जा रहा है.

दिल्ली के यात्री नोएडा होते हुए आसानी से जेवर एयरपोर्ट पहुंच सकें और यह तभी मुमकिन है जब दिल्ली से जेवर के लिए बेहतर कनेक्टिविटी हो.

3 महीने में रिपोर्ट आने के बाद यह पता चलेगा कि बेहतर कनेक्टिविटी के लिए कौन सा विकल्प बेहतर रहेगा.

नई दिल्ली: NCR में मेट्रो का विस्तार काफी तेजी से हो रहा है. अब जेवर में एयरपोर्ट का काम भी तेज हो गया है. इसी के चलते दिल्ली से जेवर एयरपोर्ट तक बेहतर कनेक्टिविटी के लिए रैपिड रेल का सर्वे शुरू हो गया है. जानकारी के मुताबिक सरकारी एजेंसी राइट्स सर्वे कर रिपोर्ट 3 महीने में यमुना अथॉरिटी को सौंपेगी.

जेवर एयरपोर्ट के लिए रैपिड रेल का काम शुरू

25 हजार करोड़ का बजट
रैपिड रेल बनाने में तकरीबन 25 हजार करोड़ रुपये खर्च करने का अनुमान लगाया गया है. जेवर एयरपोर्ट के लिए दिल्ली के न्यू अशोक नगर से रेल लाइन जोड़ने की योजना बनाई गई है.

तलाशा जा रहा विकल्प
दिल्ली को जेवर एयरपोर्ट से जोड़ने के लिए मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम का सर्विस शुरू किया गया है. दरअसल गौतमबुद्ध नगर से प्रस्तावित जेवर एयरपोर्ट को दिल्ली से जोड़ने के लिए बस, मेट्रो और रैपिड रेल का विकल्प तलाशा जा रहा है.

दिल्ली के यात्री नोएडा होते हुए आसानी से जेवर एयरपोर्ट पहुंच सकें और यह तभी मुमकिन है जब दिल्ली से जेवर के लिए बेहतर कनेक्टिविटी हो.

3 महीने में रिपोर्ट आने के बाद यह पता चलेगा कि बेहतर कनेक्टिविटी के लिए कौन सा विकल्प बेहतर रहेगा.

Intro:दिल्ली से जेवर एयरपोर्ट तक बेहतर कनेक्टिविटी के लिए रैपिड रेल का सर्वे शुरू हो गया है सर्वे सरकारी एजेंसी राइट्स सर्वे कर 3 महीने में यमुना अथॉरिटी को सोपेगी रैपिड रेल बनाने में तकरीबन ₹25000 हजार करोड़ खर्च करने का अनुमान है बता दें कि जेवर एयरपोर्ट को दिल्ली के न्यू अशोक नगर से जोड़ने की योजना है


Body:दिल्ली को जेवर एयरपोर्ट से जोड़ने के लिए मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम का सर्विस शुरू हो गया है दरअसल गौतम बुध नगर से प्रस्तावित जेवर एयरपोर्ट को दिल्ली से जोड़ने के लिए बस मेट्रो और रैपिड रेल का विकल्प तलाश जा रहा है ताकि दिल्ली के यात्री नोएडा से आसानी से पहुंच सके और यह तभी मुमकिन है तब दिल्ली से जेवर तो बेहतर कनेक्टिविटी हो


Conclusion:3 महीने में रिपोर्ट आने के बाद यह पता चलेगा कि बेहतर कनेक्टिविटी के लिए कौन सा विकल्प बेहतर रहेगा प्राथमिकता रैपिड रेल को दी जा रही है रैपिड रेल दिल्ली के न्यू अशोक नगर से होकर गुजरेगी इसी लाइन पर जेवर एयरपोर्ट तक लाइन बनाई जानी है
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