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दिसंबर में पूरा हो जाएगा दीघा ब्रिज रेल लाइन का काम, समय पर गंतव्य तक पहुंच पाएंगे यात्री - etv bihar jharkhand

पूर्व मध्य रेल के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी राजेश कुमार ने कहा कि दीघा रेल पुल सह रेल लाइन (Digha Bridge Rail Line) दोहरीकरण का दिसंबर में पूजा हो जाएगा. इससे रेल यात्रियों को काफी सहूलियत होगी. पाटलिपुत्र से लेकर के सोनपुर के बीच एक साथ दो ट्रेनें आसानी से गुजर सकेंगी.

पहलेजा डबल रेल लाइन अगले माह होगा पूरा
पहलेजा डबल रेल लाइन अगले माह होगा पूरा
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Published : Nov 13, 2021, 6:10 PM IST

पटना: पाटलिपुत्र से बन रही पहलेजा डबल रेल लाइन (Paheleja Double Rail Line) अगले महीने तैयार हो जाएगी. उत्तर बिहार को जोड़ने वाले दीघा रेल पुल सह रेल लाइन (Digha Bridge Rail Line) दोहरीकरण का काम दिसंबर के शुरुआती दिनों में पूरा हो जाएगा. ऐसे में यह उम्मीद जताई जा रही है कि जिस तरह से युद्ध स्तर पर काम चल रहा है, उससे 15 दिसंबर के बाद कभी भी डबल रेल लाइन का शुभारंभ हो जाएगा.

ये भी पढ़ें: रेलवे का बड़ा फैसला: स्पेशल ट्रेन और स्पेशल किराया खत्म, अब पहले की तरह होगा सफर

अभी इस रूट पर सिंगल रेल लाइन होने के कारण एक बार में एक ही ट्रेन अप और डाउन करती है. कभी-कभी तो घंटों पहलेजा या पाटलिपुत्र पर ट्रेनों को पास कराने के लिए ट्रेनों को रोकना पड़ता है, लेकिन दोहरीकरण के काम पूरा हो जाने के बाद एक साथ इस पुल पर दो ट्रेनें गुजर सकती हैं. जिससे यात्रियों को ससमय अपने गंतव्य स्थान पहुंचने में सहूलियत होगी. साथ ही साथ इस रूट पर ट्रेनों की संख्या भी और बढ़ाई जाएगी. लगभग 135 करोड़ की लागत से पूरा होने वाला दीघा रेलवे लाइन दोहरीकरण का काम अब अपने अंतिम पड़ाव में है.

देखें रिपोर्ट

पूर्व मध्य रेल के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी राजेश कुमार ने ईटीवी भारत से बातचीत के दौरान बताया कि दोहरीकरण का काम पूरा हो जाने के बाद रेल यात्रियों को काफी सहूलियत होगी. पाटलिपुत्र से लेकर के सोनपुर के बीच एक साथ दो ट्रेनें आसानी से गुजर सकेंगी. आने वाले दिनों में दोहरीकरण का काम पूरा हो जाने के बाद किसानों को भी इसका लाभ मिलेगा. यानी आने वाले दिनों में किसानों के लिए किसान रेल या मालगाड़ी भी इस पटरी से होकर गुजरेगी, जिसका लाभ उत्तर बिहार के किसानों को मिलेगा.


ये भी पढ़ें: आरके सिन्हा ने की सच्चिदानंद सिन्हा को 'भारत रत्न' देने की मांग, कहा- गंभीरता दिखाए बिहार सरकार

दीघा ब्रिज के डबलिंग का काम दीघा साइड और और पहलेजा की तरफ से लगभग पूरा हो गया है. एलिवेटेड वायाडक्ट गर्डर चढ़ाया जा रहा है. सिर्फ 2 से 3 गर्डर चढ़ाना बाकी है. दीघा रेल लाइन दोहरीकरण में लगने वाले पटरिया ज्यादा मजबूत है. इस पटरी पर 130 किलोमीटर की रफ्तार से भी ट्रेन गुजर सकती है. अब एक साथ ट्रेन आसानी से क्रॉसिंग कर सकती हैं. इसके साथ ही दीघा ब्रिज रेल लाइन दोहरीकरण के साथ-साथ पाटलिपुत्र पर अतिरिक्त दो प्लेटफार्म भी बनाया जा रहे हैं.

पूर्व मध्य रेलवे प्रशासन ये प्रयास कर रहा है कि यात्रियों के सुविधाजनक पाटलिपुत्र रेलवे स्टेशन पर उत्तर बिहार के रेल यात्रियों को सुविधा दी जाए. इसी को ध्यान में रखते हुए पाटलिपुत्र पर दो अतिरिक्त प्लेटफार्म बनाया जा रहा है. कुल मिलाकर पाटलिपुत्र रेलवे स्टेशन पर पांच प्लेटफार्म वाला रेलवे स्टेशन में शामिल हो जाएगा. काम पूरा हो जाने के बाद पहले इस ट्रैक पर ट्रायल किया जाएगा. उसके बाद उत्तर बिहार ही नहीं बल्कि नेपाल या अंतिम पड़ाव के लोगों का पटना से जुड़ाव हो जाएगा.

पटना: पाटलिपुत्र से बन रही पहलेजा डबल रेल लाइन (Paheleja Double Rail Line) अगले महीने तैयार हो जाएगी. उत्तर बिहार को जोड़ने वाले दीघा रेल पुल सह रेल लाइन (Digha Bridge Rail Line) दोहरीकरण का काम दिसंबर के शुरुआती दिनों में पूरा हो जाएगा. ऐसे में यह उम्मीद जताई जा रही है कि जिस तरह से युद्ध स्तर पर काम चल रहा है, उससे 15 दिसंबर के बाद कभी भी डबल रेल लाइन का शुभारंभ हो जाएगा.

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अभी इस रूट पर सिंगल रेल लाइन होने के कारण एक बार में एक ही ट्रेन अप और डाउन करती है. कभी-कभी तो घंटों पहलेजा या पाटलिपुत्र पर ट्रेनों को पास कराने के लिए ट्रेनों को रोकना पड़ता है, लेकिन दोहरीकरण के काम पूरा हो जाने के बाद एक साथ इस पुल पर दो ट्रेनें गुजर सकती हैं. जिससे यात्रियों को ससमय अपने गंतव्य स्थान पहुंचने में सहूलियत होगी. साथ ही साथ इस रूट पर ट्रेनों की संख्या भी और बढ़ाई जाएगी. लगभग 135 करोड़ की लागत से पूरा होने वाला दीघा रेलवे लाइन दोहरीकरण का काम अब अपने अंतिम पड़ाव में है.

देखें रिपोर्ट

पूर्व मध्य रेल के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी राजेश कुमार ने ईटीवी भारत से बातचीत के दौरान बताया कि दोहरीकरण का काम पूरा हो जाने के बाद रेल यात्रियों को काफी सहूलियत होगी. पाटलिपुत्र से लेकर के सोनपुर के बीच एक साथ दो ट्रेनें आसानी से गुजर सकेंगी. आने वाले दिनों में दोहरीकरण का काम पूरा हो जाने के बाद किसानों को भी इसका लाभ मिलेगा. यानी आने वाले दिनों में किसानों के लिए किसान रेल या मालगाड़ी भी इस पटरी से होकर गुजरेगी, जिसका लाभ उत्तर बिहार के किसानों को मिलेगा.


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दीघा ब्रिज के डबलिंग का काम दीघा साइड और और पहलेजा की तरफ से लगभग पूरा हो गया है. एलिवेटेड वायाडक्ट गर्डर चढ़ाया जा रहा है. सिर्फ 2 से 3 गर्डर चढ़ाना बाकी है. दीघा रेल लाइन दोहरीकरण में लगने वाले पटरिया ज्यादा मजबूत है. इस पटरी पर 130 किलोमीटर की रफ्तार से भी ट्रेन गुजर सकती है. अब एक साथ ट्रेन आसानी से क्रॉसिंग कर सकती हैं. इसके साथ ही दीघा ब्रिज रेल लाइन दोहरीकरण के साथ-साथ पाटलिपुत्र पर अतिरिक्त दो प्लेटफार्म भी बनाया जा रहे हैं.

पूर्व मध्य रेलवे प्रशासन ये प्रयास कर रहा है कि यात्रियों के सुविधाजनक पाटलिपुत्र रेलवे स्टेशन पर उत्तर बिहार के रेल यात्रियों को सुविधा दी जाए. इसी को ध्यान में रखते हुए पाटलिपुत्र पर दो अतिरिक्त प्लेटफार्म बनाया जा रहा है. कुल मिलाकर पाटलिपुत्र रेलवे स्टेशन पर पांच प्लेटफार्म वाला रेलवे स्टेशन में शामिल हो जाएगा. काम पूरा हो जाने के बाद पहले इस ट्रैक पर ट्रायल किया जाएगा. उसके बाद उत्तर बिहार ही नहीं बल्कि नेपाल या अंतिम पड़ाव के लोगों का पटना से जुड़ाव हो जाएगा.

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