भिलाई: जिले के सुपेला रेलवे क्रॉसिंग पर बन रहे अण्डरब्रिज पर 1 मई से आवाजाही शुरू हो जाएगी. इसे लेकर रेल अधिकारियों के साथ ट्रैफिक पुलिस की टीम ने निर्माणाधीन अण्डरब्रिज का शुक्रवार को मुआयना किया. स्थानीय लोगों की मानें तो इस वन वे अण्डरब्रिज के शुरू हो जाने से ट्रैफिक व्यवस्था सुगम रहेगी. इससे जाम लगने या वाहनों के बीच आमने-सामने भिडंत की संभावना नहीं रहेगी. फिलहाल अण्डरब्रिज के भीतरी दीवारों पर कलाकृतियां उकेरकर सौंदर्यीकरण करने के साथ ही इस ब्रिज के ऊपर शेड लगाने का काम किया जा रहा है.
अंतिम दौर में सुपेला रेलवे अंडरब्रिज का काम : दरअसल, भिलाई शहर को रेल पटरी के दोनों तरफ से जोड़ने वाले सुपेला रेलवे अण्डरब्रिज के निर्माण का काम लगभग पूरा हो चुका है. यहां पर पहले रेलवे क्रॉसिंग हुआ करती थी. 16 अगस्त 2022 को रेलवे क्रॉसिंग बंद कर अण्डरब्रिज निर्माण शुरू किया गया. शुरुआत में अण्डरब्रिज के स्वरूप को लेकर विरोध के कारण काम की गति प्रभावित हुई, लेकिन अब इसका निर्माण कार्य पूरा होने की कगार पर है. टाउनशिप और घड़ी चौक की ओर एप्रोच रोड का काम पूरा करने के बाद भीतरी दीवारों पर कलाकृतियां उकेरकर आकर्षक रूप दिया गया है. रेल पटरी के दोनों ओर बने एप्रोच रोड के ऊपर शेड निर्माण को अंतिम रूप दिया जा रहा है.
1 मई से शुरू होगी आवाजाही: ट्रैफिक डीएसपी सतीश ठाकुर ने रेलवे अधिकारियों के साथ शुक्रवार को अण्डरब्रिज निर्माण के काम का जायजा लिया. इस दौरान अण्डरब्रिज को 1 मई से आवाजाही के लिए शुरू करने पर सहमति जताई गई है. इस बारे में ट्रैफिक डीएसपी सतीश ठाकुर ने जानकारी दी. सतीश ठाकुर ने कहा कि, "अण्डरब्रिज के शुरू हो जाने से चंद्रा-मौर्या और प्रियदर्शिनी परिसर अण्डरब्रिज से ट्रैफिक का दबाव कम हो जाएगा. वहीं, छात्र-छात्राओं, नौकरी पेशा सहित आम लोगों को सहूलियत होगी. यह अण्डरब्रिज वन वे होने से लोगों को गलत दिशा में आवाजाही से रोकने के लिए साइन बोर्ड भी लगाए गए हैं.
Y शेप में दिखेगा अंडरब्रिज: बता दें कि इस अण्डरब्रिज में सुपेला की ओर खुलने वाले मुख्य लेन में डिवाइडर बनाया गया है. वहीं, टाउनशिप को दो भागों में बांटा गया है. दो भागों में बंटे होने से इस अण्डरब्रिज का आकार अंग्रेजी के वाय शेप जैसा है. सुपेला की दिशा में लंबाई 230 मीटर है. वहीं, टाउनशिप की ओर यह दो दिशा में बंट जाएगी. एक दिशा में यह सेक्टर-6 की ओर यानी कि दुर्ग की ओर मुड़ जाएगी. दूसरी तरफ सेक्टर-2 और मस्जिद की ओर मुड़ जाएगी. इसकी लंबाई 160-160 मीटर की होगी. इस अण्डरब्रिज की चौड़ाई और ऊंचाई पास के चन्द्रा-मौर्या और प्रियदर्शिनी परिसर अण्डरब्रिज के मुकाबले अधिक है, जिसके चलते बड़े वाहनों को गुजरने में आसानी होगी.