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दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल: बस महीने भर का इंतजार, ...फिर दुहाई से मेरठ तक दौड़ेगी नमो भारत

Namo Bharat Rapid Rail: दुहाई से मेरठ के बीच दूसरे चरण के तहत मार्च से नमो भारत का संचालन होगा. दुहाई से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन के बीच 25 किमी का कॉरिडोर है. इस कॉरिडोर में कुल 4 स्टेशन हैं.

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By ETV Bharat Delhi Team

Published : Feb 3, 2024, 10:46 PM IST

नई दिल्ली/गाजियाबाद: मार्च से दुहाई से मेरठ के बीच नमो भारत का संचालन शुरू होने जा रहा है. यानी अब गाजियाबाद से मेरठ का सफर और आसान हो जाएगा. 20 अक्टूबर 2023 को पीएम मोदी ने साहिबाबाद आरटीएस स्टेशन से नमो भारत को हरी झंडी दिखाई थी. ऐसे में माना जा रहा कि पीएम मोदी दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच नमो भारत को हरी झंडी दिखा सकते हैं.

बस महीने भर का इंतजार, दुहाई से मेरठ तक दौड़ेगी नमो भारत
बस महीने भर का इंतजार, दुहाई से मेरठ तक दौड़ेगी नमो भारत

एनसीआरटीसी द्वारा भी मार्च में दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच संचालन शुरू होने की बात कही जा रही है. दुहाई से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन के बीच 25 किमी का कॉरिडोर है. इस कॉरिडोर में कुल 4 स्टेशन हैं. मुरादनगर, मोदी नगर नॉर्थ, मोदी नगर साउथ और मेरठ साउथ. दुहाई डिपो से मेरठ के बीच ट्रैक, ओएचई, सिग्नलिंग, टेलिकॉम समेत इलैक्ट्रिकल और निर्माण कार्यों का काम पूरा हो चुका है.

दुहाई से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन के बीच 25 किमी का कॉरिडोर है. इस कॉरिडोर में कुल 4 स्टेशन हैं.
दुहाई से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन के बीच 25 किमी का कॉरिडोर है. इस कॉरिडोर में कुल 4 स्टेशन हैं.

एनसीआरटीसी के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पुनीत वत्स के मुताबिक दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच नमो भारत का ट्रायल रन जारी है. 29 दिसंबर 2023 को दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच ट्रायल रन की शुरुआत की गई थी. शुरुआत में इस रूट पर नमो भारत को कम स्पीड पर दौड़ाया गया. धीरे-धीरे स्पीड बढ़ाई गई. फिलहाल इस रूट पर नमो भारत का ट्रायल 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पर किया जा रहा है.

ट्रायल के दौरान ट्रेन, ट्रैक और सिग्नलिंग सिस्टम आदि को परखा जाता है.
ट्रायल के दौरान ट्रेन, ट्रैक और सिग्नलिंग सिस्टम आदि को परखा जाता है.

पुनीत वत्स के मुताबिक, ट्रायल के दौरान ट्रेन, ट्रैक और सिग्नलिंग सिस्टम आदि को परखा जाता है. दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच निर्माण कार्य पूर्ण हो चुका है. ट्रायल की प्रक्रिया पूर्ण होने के बाद मेट्रो कमिश्नर रेलवे स्टेशन सेफ्टी का क्लीयरेंस के लिए प्रक्रिया शुरू की जाएगी. इस रूट पर पड़ने वाली स्टेशन की फिनिशिंग का काम चल रहा है. स्टेशन के एंट्री एग्जिट तैयार हो रहे हैं.

दुहाई डिपो से मेरठ के बीच ट्रैक, ओएचई, सिग्नलिंग, टेलिकॉम समेत इलैक्ट्रिकल और निर्माण कार्यों का काम पूरा हो चुका है.
दुहाई डिपो से मेरठ के बीच ट्रैक, ओएचई, सिग्नलिंग, टेलिकॉम समेत इलैक्ट्रिकल और निर्माण कार्यों का काम पूरा हो चुका है.

बता दें कि दिल्ली से मेरठ के बीच रैपिड रेल (नमो भारत) कॉरिडोर 82 किलोमीटर का है. 17 किलोमीटर के प्रायोरिटी सेक्शन साहिबाबाद से दुहाई डिपो के बीच संचालन शुरू हो चुका है. 25 किलोमीटर के दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के सेक्शन पर मार्च 2024 में संचालन शुरू होगा. साहिबाबाद आरआरटीएस स्टेशन से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन की दूरी 42 किलोमीटर है.

नई दिल्ली/गाजियाबाद: मार्च से दुहाई से मेरठ के बीच नमो भारत का संचालन शुरू होने जा रहा है. यानी अब गाजियाबाद से मेरठ का सफर और आसान हो जाएगा. 20 अक्टूबर 2023 को पीएम मोदी ने साहिबाबाद आरटीएस स्टेशन से नमो भारत को हरी झंडी दिखाई थी. ऐसे में माना जा रहा कि पीएम मोदी दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच नमो भारत को हरी झंडी दिखा सकते हैं.

बस महीने भर का इंतजार, दुहाई से मेरठ तक दौड़ेगी नमो भारत
बस महीने भर का इंतजार, दुहाई से मेरठ तक दौड़ेगी नमो भारत

एनसीआरटीसी द्वारा भी मार्च में दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच संचालन शुरू होने की बात कही जा रही है. दुहाई से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन के बीच 25 किमी का कॉरिडोर है. इस कॉरिडोर में कुल 4 स्टेशन हैं. मुरादनगर, मोदी नगर नॉर्थ, मोदी नगर साउथ और मेरठ साउथ. दुहाई डिपो से मेरठ के बीच ट्रैक, ओएचई, सिग्नलिंग, टेलिकॉम समेत इलैक्ट्रिकल और निर्माण कार्यों का काम पूरा हो चुका है.

दुहाई से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन के बीच 25 किमी का कॉरिडोर है. इस कॉरिडोर में कुल 4 स्टेशन हैं.
दुहाई से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन के बीच 25 किमी का कॉरिडोर है. इस कॉरिडोर में कुल 4 स्टेशन हैं.

एनसीआरटीसी के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पुनीत वत्स के मुताबिक दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच नमो भारत का ट्रायल रन जारी है. 29 दिसंबर 2023 को दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच ट्रायल रन की शुरुआत की गई थी. शुरुआत में इस रूट पर नमो भारत को कम स्पीड पर दौड़ाया गया. धीरे-धीरे स्पीड बढ़ाई गई. फिलहाल इस रूट पर नमो भारत का ट्रायल 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पर किया जा रहा है.

ट्रायल के दौरान ट्रेन, ट्रैक और सिग्नलिंग सिस्टम आदि को परखा जाता है.
ट्रायल के दौरान ट्रेन, ट्रैक और सिग्नलिंग सिस्टम आदि को परखा जाता है.

पुनीत वत्स के मुताबिक, ट्रायल के दौरान ट्रेन, ट्रैक और सिग्नलिंग सिस्टम आदि को परखा जाता है. दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के बीच निर्माण कार्य पूर्ण हो चुका है. ट्रायल की प्रक्रिया पूर्ण होने के बाद मेट्रो कमिश्नर रेलवे स्टेशन सेफ्टी का क्लीयरेंस के लिए प्रक्रिया शुरू की जाएगी. इस रूट पर पड़ने वाली स्टेशन की फिनिशिंग का काम चल रहा है. स्टेशन के एंट्री एग्जिट तैयार हो रहे हैं.

दुहाई डिपो से मेरठ के बीच ट्रैक, ओएचई, सिग्नलिंग, टेलिकॉम समेत इलैक्ट्रिकल और निर्माण कार्यों का काम पूरा हो चुका है.
दुहाई डिपो से मेरठ के बीच ट्रैक, ओएचई, सिग्नलिंग, टेलिकॉम समेत इलैक्ट्रिकल और निर्माण कार्यों का काम पूरा हो चुका है.

बता दें कि दिल्ली से मेरठ के बीच रैपिड रेल (नमो भारत) कॉरिडोर 82 किलोमीटर का है. 17 किलोमीटर के प्रायोरिटी सेक्शन साहिबाबाद से दुहाई डिपो के बीच संचालन शुरू हो चुका है. 25 किलोमीटर के दुहाई डिपो से मेरठ साउथ के सेक्शन पर मार्च 2024 में संचालन शुरू होगा. साहिबाबाद आरआरटीएस स्टेशन से मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन की दूरी 42 किलोमीटर है.

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