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श्रीशैलम बचाव अभियान से पहले दुनियाभर में हो चुके हैं कई रेस्क्यू ऑपरेशन - GREATEST RESCUE OPERATIONS

तेलंगाना के नगरकुरनूल जिले में श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल सुरंग का निर्माणाधीन खंड ढहने से आठ लोग सुरंग में फंस गए.

rescue operations
श्रीशैलम बचाव अभियान (PTI)
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By ETV Bharat Hindi Team

Published : Feb 24, 2025, 7:56 PM IST

हैदराबाद: तेलंगाना के नगरकुरनूल जिले में श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (SLBC) सुरंग का निर्माणाधीन खंड अचानक आंशिक रूप ढह गया. इसके चलते सुरंग में आठ लोग फंस गए. टनल में फंसे लोगों को बचाने के लिए हर संभव प्रयास किए जा रहे हैं. जानकारी के मुताबिक इन आठ लोगों में से दो इंजीनियर, दो ऑपरेटर और चार मजदूर हैं. फिलहाल कई मशीनों की मदद से मलबा हटाने का काम जारी है.

घटना को लेक तेलंगाना के मंत्री जुपल्ली कृष्ण राव ने कहा कि कई मशीनों की मदद से मलबा हटाने का काम जारी है. राव के अनुसार, सुरंग खोदने वाली मशीन (टीबीएम) का वजन कुछ सौ टन है, लेकिन सुरंग ढहने के बाद और पानी के तेज बहाव के कारण मशीन लगभग 200 मीटर तक बह गई.

इस बीच सुरंग की छत के गिरने, मलबे का निर्माण और 400 से 500 मीटर तक कीचड़ फैलने से एक बार फिर भूवैज्ञानिक जोखिमों की भविष्यवाणी करने में आधुनिक तकनीक की प्रभावकारिता पर सवाल उठे हैं. हालांकि, यह इस तरह का पहला हादसा नहीं है. इससे पहले भी भारत सहित दुनियाभर में इस तरह की कई घटनाएं हो चुकी हैं.

अंतरराष्ट्रीय घटनाएं और रेस्कयू ऑपरेशन

1. उरुग्वे वायु सेना की उड़ान 571

  • - दिनांक: 13 अक्टूबर, 1972
  • - स्थान: एंडीज पर्वत
  • - घटना: विमान दुर्घटना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 16
  • - बचाव की अवधि: 72 दिन

बता दें कि रेस्क्यू के दौरान जैसे-जैसे दिन बीतते गए, हादसे में बचे लोगों के पास बहुत कम विकल्प और बहुत कम उम्मीद बची थी. उनके पास खाने-पीने का सामान नहीं था. ऐसे में उन्होंने अपने मृत दोस्तों और साथियों के शवों का मांस खाने का सामूहिक निर्णय लिया.

अंत में 23 दिसंबर 1972 को अपने और 14 अन्य यात्रियों को बचाने के लिए नांडो परराडो और रॉबर्टो कैनेसा ने पहाड़ों पर 12 दिनों तक ट्रेकिंग की. दुर्घटना के बाद वे बर्फ से ढकी पहाड़ी की चोटी पर 72 दिनों तक रहे.

2. दक्षिण-पश्चिम फ्रांस में केव रेस्क्यू

  • - दिनांक: 22 नवंबर, 1999
  • - स्थान: दक्षिण-पश्चिम फ्रांस
  • - घटना: गुफा में धंसना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 7
  • - बचाव की अवधि: 10 दिन

फ्रांस में हुए इस बचाव अभियान ने विशेषज्ञों ने लोगों को खोजने के लिए चट्टान में कई शाफ्ट ड्रिल की . इसके बाद वे एक शाफ्ट में घुसे और एक भूमिगत नदी का फॉलो करने के बाद उन तक पहुंचे. केव में फंसे लोगों ने अपने भोजन को सावधानीपूर्वक इस्तेमाल किया था और जब उन्हें बचाया गया तो उनके पास दो दिनों के लिए पर्याप्त पानी और बिजली की गैस थी. वे सभी स्वस्थ थे.

3. क्यूक्रीक माइनर्स रेस्क्यू

  • - दिनांक: 24 जुलाई, 2002
  • - स्थान: पेन्सिलवेनिया, यूएसए
  • - घटना: खदान में बाढ़
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 9
  • - बचाव की अवधि: 77 घंटे

पेंसिल्वेनिया के समरसेट काउंटी में खनिक जमीन से सैकड़ों फीट नीचे फंस गए, उनके चारों ओर पानी बढ़ने के कारण उनकी ऑक्सीजन की सप्लाई कम हो गई. खनिक एक पुरानी, ​​​​पानी से भरी शाफ्ट से अपनी खदान को अलग करने वाली दीवार को तोड़ने के बाद सतह से 240 फीट नीचे चार फुट ऊंचे कक्ष में फंस गए थे. 77 घंटे के संघर्ष के बाद 28 जुलाई को बचाव दल ने 22 इंच चौड़े केव में फंसे खनिकों को एक-एक करके सफलतापूर्वक बाहर निकाला और भूमिगत बचाव के एक और उल्लेखनीय कारनामे की पटकथा लिखी.

4.रूसी प्राइज मिनी-पनडुब्बी रेस्क्यू

  • - दिनांक: 4 अगस्त, 2005
  • - स्थान: कामचटका प्रायद्वीप, रूस
  • - घटना: पनडुब्बी उलझना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 7
  • - बचाव की अवधि: 3 दिन

4 अगस्त 2005 को रूसी प्राइज मिनी पनडुब्बी समुद्री मलबे में फंस गई थी और रूसी चालक दल समुद्र की सतह से लगभग 190 मीटर (625 फीट) नीचे फंस गए थे. प्रिज चालक दल को तब बचाया गया जब एक ब्रिटिश अंडरसी रोबोट ने जहाज को काटकर उन्हें मुक्त कराया.

5.बीकन्सफील्ड गोल्ड माइन बचाव

  • - दिनांक: अप्रैल-मई 2006
  • - स्थान: तस्मानिया, ऑस्ट्रेलिया
  • - घटना: खदान भूकंप
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 14
  • - बचाव की अवधि: 1 सप्ताह

तस्मानिया में बीकन्सफील्ड सोने की खदान में 2.1 तीव्रता का भूकंप आया, जिसमें एक व्यक्ति की मौत हो गई और 17 खनिक लिफ्ट में फंस गए. बचाव दल एक सप्ताह बाद वहां पहुंचा और 14 मजदूरों को सुरक्षित बचा लिया.

6. मिरेकल ऑन द हडसन (2009)

  • - दिनांक: 15 जनवरी, 2009
  • - स्थान: हडसन नदी, न्यूयॉर्क
  • - घटना: विमान दुर्घटना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 155
  • - बचाव की अवधि: तत्काल

यूएस एयरवेज फ्लाइट 1549 एक एयरबस A320-214 थी, जो 15 जनवरी 2009 को न्यूयॉर्क शहर के लागार्डिया एयरपोर्ट से उड़ान भरने के बाद, जॉर्ज वॉशिंगटन ब्रिज के ठीक उत्तर-पूर्व में कनाडा के गीज के झुंड से टकरा गई और परिणामस्वरूप इंजन की सारी शक्ति खत्म हो गई. इसके साथ विमान किसी भी हवाई अड्डे तक पहुंचने में असमर्थ हो गया, पायलट चेसली सुलेनबर्गर और जेफ़री स्काइल्स ने विमान को मिडटाउन मैनहट्टन के पास हडसन नदी में एक खाई में गिरा दिया. विमान में सवार सभी 155 लोगों को पास की नावों द्वारा बचा लिया गया और कुछ गंभीर रूप से घायल हुए.

7. चिली के खनिकों का चमत्कारी बचाव

  • - दिनांक: 5 अगस्त, 2010
  • - स्थान: चिली
  • - घटना: खदान ढहना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 33
  • - बचाव की अवधि: 69 दिन

चीन के शांक्सी में वांगजियालिंग खदान में उस समय संभावित आपदा आई जब बाढ़ के कारण 153 खनिक भूमिगत हो गए. बचावकर्मियों ने गहनता से बचाव अभियान चलाया और 115 लोगों को बचा लिया लेकिन सभी को नहीं बचा सके. 8 मार्च 2010 को एक नई सुरंग खोद रहे खनिकों ने गलती से पानी से भरी एक पुरानी सुरंग को तोड़ दिया. इसके बाद आई बाढ़ में 153 मजदूर भूमिगत हो गए. जब ​​बचाव दल ने रात-दिन काम किया तो उम्मीदें तेजी से खत्म हो गईं, लेकिन 2 अप्रैल को शाफ्ट की गहराई से आ रही थपथपाने की आवाजों से उन्हें राहत मिली. बचावकर्मियों ने तुरंत सुरंग के नीचे दूध, ग्लूकोज और समर्थन के शब्द भेजे; तीन दिन बाद उन्होंने बेड़ा भेजा और 115 जीवित लोगों को बाहर निकाला.

8. थाम लुआंग गुफा बचाव

  • - दिनांक: जून 2018
  • - स्थान: थाईलैंड
  • - घटना: गुफा बाढ़
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 12 लड़के और 1 कोच
  • - बचाव की अवधि: 18 दिन

18 दिन लापता होने के बाद से ही बारह थाई लड़के और उनके सहायक फुटबॉल कोच दुनिया भर के ध्यान का केंद्र बन गए थे. 11 से 16 साल के ये लड़के और उनके 25 वर्षीय कोच फुटबॉल अभ्यास के बाद थाईलैंड में एक गुफा की खोज कर रहे थे, जब वे मानसून की बाढ़ के कारण अंदर फंस गए. उन्हें मुक्त कराने के लिए एक बड़े अंतरराष्ट्रीय बचाव अभियान की आवश्यकता पड़ी, जिसमें लड़कों को तंग और अंधेरे रास्तों से तैरना और गोता लगाना पड़ा.

9. कोलंबिया चमत्कार बचाव

  • - दिनांक: 9 जून, 2023
  • - स्थान: अमेज़न वर्षावन, कोलंबिया
  • - घटना: विमान दुर्घटना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 4 बच्चे
  • - बचाव की अवधि: 40 दिन

9 जून 2023 को कोलंबिया के अमेजन वर्षावन से चार बच्चों को बचाया गया, जो 1 मई, 2023 को हुए विमान हादसे में बच गए थे. सेसना 206 विमान में सवार सात लोग हादसे का शिकार हो गे थे, जिसमें एक महिला और उसके चार बच्चे शामिल थे. घटना में तीनों वयस्क मारे गए, जिससे बच्चों को जंगल में खुद की देखभाल करनी पड़ी.हालांकि, चारों बच्चे लगभग 40 दिनों तक जंगल में जीवित रहे. भाई-बहन वर्षावन से फल और बीज खाकर जीवित रहे.

भारत में हुईं घटनाएं और रेस्कयू ऑपरेशन

1. 1989 रानीगंज खनिक बचाव

  • दिनांक: 13 नवंबर, 1989
  • स्थान: रानीगंज, भारत
  • घटना: खदान में बाढ़
  • जीवित बचे लोगों की संख्या: 65
  • बचाव की अवधि: 2 दिन

एक अन्य प्रमुख बचाव अभियान, जिसे हाल ही में अभिनेता अक्षय कुमार अभिनीत एक फिल्म 'मिशन रानीगंज: द ग्रेट भारत रेस्क्यू' में दिखाया गया है, एक प्रेरक कहानी है कि कैसे कोल इंडिया लिमिटेड के खनन इंजीनियर जसवंत गिल की सरलता और नेतृत्व ने 1989 में महाबीर कोलियरी कोयला खदान में फंसे 65 श्रमिकों की जान बचाई.

2. 2006 की बोरवेल दुर्घटना

  • दिनांक: 21 जुलाई, 2006
  • स्थान: हरियाणा, भारत
  • घटना: बोरवेल दुर्घटना
  • जीवित बचे लोगों की संख्या: 1
  • बचाव की अवधि: 50 घंटे

21 जुलाई 2006 की यह घटना, जिसमें प्रिंस नाम का बच्चा हरियाणा के कुरुक्षेत्र जिले के हलधरी गांव में 60 फीट गहरे बोरवेल में गिर गया था. इस घटना ने सुर्खियां बटोरीं और देश का ध्यान खींचा. सौभाग्य से, बचाव दल ने कई घंटों की कड़ी मेहनत के बाद पास में ही उसी गहराई का एक और खाली बोरवेल ढूंढ निकाला. आखिरकार, तीन फीट व्यास वाले लोहे के पाइपों का उपयोग करके दोनों बोरवेल को जोड़ा गया और लगभग 50 घंटों की मशक्कत के बाद, प्रिंस को आखिरकार 23 जुलाई 2006 को सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया.

3. 2023 उत्तराखंड सिल्कयारा सुरंग ढहना

  • - दिनांक: 12 नवंबर, 2023
  • - स्थान: उत्तराखंड, भारत
  • - घटना: सुरंग ढहना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 41
  • - बचाव की अवधि: 17 दिन

12 नवंबर 2023 को भूस्खलन के बाद सिल्कयारा सुरंग का एक हिस्सा ढह जाने के बाद लगभग 60 मीटर के मलबे में 41 मजदूर फंस गए थे. इन श्रमिकों को सुरंग के अंदर एक पाइप के माध्यम से ऑक्सीजन, भोजन और पानी उपलब्ध कराया गया. बचाव दल ने कई दिनों तक कई प्रयास किए, जिसमें मलबे को खोदने के लिए यूएस-निर्मित ऑगर मशीन लाना भी शामिल था.हालांकि, उन्हें कई बाधाओं का सामना करना पड़ा. मशीनों के विफल होने के बाद मजदूरों को रैट-होल खनिक बचाया और बचाव अभियान पूरा किया.

ये बचाव अभियान अविश्वसनीय चुनौतियों का सामना करने वाले बचावकर्मियों और बचे लोगों की बहादुरी, सरलता और दृढ़ संकल्प को प्रदर्शित करते हैं. वे आपात स्थितियों का सामना करने में तैयारी, टीमवर्क और अंतरराष्ट्रीय सहयोग के महत्व को भी उजागर करते हैं.

यह भी पढ़ें- तेलंगाना सुरंग हादसा: मंत्री राव ने कहा कि अंदर फंसे हुए आठ लोगों के बचने की संभावना बहुत कम

हैदराबाद: तेलंगाना के नगरकुरनूल जिले में श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (SLBC) सुरंग का निर्माणाधीन खंड अचानक आंशिक रूप ढह गया. इसके चलते सुरंग में आठ लोग फंस गए. टनल में फंसे लोगों को बचाने के लिए हर संभव प्रयास किए जा रहे हैं. जानकारी के मुताबिक इन आठ लोगों में से दो इंजीनियर, दो ऑपरेटर और चार मजदूर हैं. फिलहाल कई मशीनों की मदद से मलबा हटाने का काम जारी है.

घटना को लेक तेलंगाना के मंत्री जुपल्ली कृष्ण राव ने कहा कि कई मशीनों की मदद से मलबा हटाने का काम जारी है. राव के अनुसार, सुरंग खोदने वाली मशीन (टीबीएम) का वजन कुछ सौ टन है, लेकिन सुरंग ढहने के बाद और पानी के तेज बहाव के कारण मशीन लगभग 200 मीटर तक बह गई.

इस बीच सुरंग की छत के गिरने, मलबे का निर्माण और 400 से 500 मीटर तक कीचड़ फैलने से एक बार फिर भूवैज्ञानिक जोखिमों की भविष्यवाणी करने में आधुनिक तकनीक की प्रभावकारिता पर सवाल उठे हैं. हालांकि, यह इस तरह का पहला हादसा नहीं है. इससे पहले भी भारत सहित दुनियाभर में इस तरह की कई घटनाएं हो चुकी हैं.

अंतरराष्ट्रीय घटनाएं और रेस्कयू ऑपरेशन

1. उरुग्वे वायु सेना की उड़ान 571

  • - दिनांक: 13 अक्टूबर, 1972
  • - स्थान: एंडीज पर्वत
  • - घटना: विमान दुर्घटना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 16
  • - बचाव की अवधि: 72 दिन

बता दें कि रेस्क्यू के दौरान जैसे-जैसे दिन बीतते गए, हादसे में बचे लोगों के पास बहुत कम विकल्प और बहुत कम उम्मीद बची थी. उनके पास खाने-पीने का सामान नहीं था. ऐसे में उन्होंने अपने मृत दोस्तों और साथियों के शवों का मांस खाने का सामूहिक निर्णय लिया.

अंत में 23 दिसंबर 1972 को अपने और 14 अन्य यात्रियों को बचाने के लिए नांडो परराडो और रॉबर्टो कैनेसा ने पहाड़ों पर 12 दिनों तक ट्रेकिंग की. दुर्घटना के बाद वे बर्फ से ढकी पहाड़ी की चोटी पर 72 दिनों तक रहे.

2. दक्षिण-पश्चिम फ्रांस में केव रेस्क्यू

  • - दिनांक: 22 नवंबर, 1999
  • - स्थान: दक्षिण-पश्चिम फ्रांस
  • - घटना: गुफा में धंसना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 7
  • - बचाव की अवधि: 10 दिन

फ्रांस में हुए इस बचाव अभियान ने विशेषज्ञों ने लोगों को खोजने के लिए चट्टान में कई शाफ्ट ड्रिल की . इसके बाद वे एक शाफ्ट में घुसे और एक भूमिगत नदी का फॉलो करने के बाद उन तक पहुंचे. केव में फंसे लोगों ने अपने भोजन को सावधानीपूर्वक इस्तेमाल किया था और जब उन्हें बचाया गया तो उनके पास दो दिनों के लिए पर्याप्त पानी और बिजली की गैस थी. वे सभी स्वस्थ थे.

3. क्यूक्रीक माइनर्स रेस्क्यू

  • - दिनांक: 24 जुलाई, 2002
  • - स्थान: पेन्सिलवेनिया, यूएसए
  • - घटना: खदान में बाढ़
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 9
  • - बचाव की अवधि: 77 घंटे

पेंसिल्वेनिया के समरसेट काउंटी में खनिक जमीन से सैकड़ों फीट नीचे फंस गए, उनके चारों ओर पानी बढ़ने के कारण उनकी ऑक्सीजन की सप्लाई कम हो गई. खनिक एक पुरानी, ​​​​पानी से भरी शाफ्ट से अपनी खदान को अलग करने वाली दीवार को तोड़ने के बाद सतह से 240 फीट नीचे चार फुट ऊंचे कक्ष में फंस गए थे. 77 घंटे के संघर्ष के बाद 28 जुलाई को बचाव दल ने 22 इंच चौड़े केव में फंसे खनिकों को एक-एक करके सफलतापूर्वक बाहर निकाला और भूमिगत बचाव के एक और उल्लेखनीय कारनामे की पटकथा लिखी.

4.रूसी प्राइज मिनी-पनडुब्बी रेस्क्यू

  • - दिनांक: 4 अगस्त, 2005
  • - स्थान: कामचटका प्रायद्वीप, रूस
  • - घटना: पनडुब्बी उलझना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 7
  • - बचाव की अवधि: 3 दिन

4 अगस्त 2005 को रूसी प्राइज मिनी पनडुब्बी समुद्री मलबे में फंस गई थी और रूसी चालक दल समुद्र की सतह से लगभग 190 मीटर (625 फीट) नीचे फंस गए थे. प्रिज चालक दल को तब बचाया गया जब एक ब्रिटिश अंडरसी रोबोट ने जहाज को काटकर उन्हें मुक्त कराया.

5.बीकन्सफील्ड गोल्ड माइन बचाव

  • - दिनांक: अप्रैल-मई 2006
  • - स्थान: तस्मानिया, ऑस्ट्रेलिया
  • - घटना: खदान भूकंप
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 14
  • - बचाव की अवधि: 1 सप्ताह

तस्मानिया में बीकन्सफील्ड सोने की खदान में 2.1 तीव्रता का भूकंप आया, जिसमें एक व्यक्ति की मौत हो गई और 17 खनिक लिफ्ट में फंस गए. बचाव दल एक सप्ताह बाद वहां पहुंचा और 14 मजदूरों को सुरक्षित बचा लिया.

6. मिरेकल ऑन द हडसन (2009)

  • - दिनांक: 15 जनवरी, 2009
  • - स्थान: हडसन नदी, न्यूयॉर्क
  • - घटना: विमान दुर्घटना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 155
  • - बचाव की अवधि: तत्काल

यूएस एयरवेज फ्लाइट 1549 एक एयरबस A320-214 थी, जो 15 जनवरी 2009 को न्यूयॉर्क शहर के लागार्डिया एयरपोर्ट से उड़ान भरने के बाद, जॉर्ज वॉशिंगटन ब्रिज के ठीक उत्तर-पूर्व में कनाडा के गीज के झुंड से टकरा गई और परिणामस्वरूप इंजन की सारी शक्ति खत्म हो गई. इसके साथ विमान किसी भी हवाई अड्डे तक पहुंचने में असमर्थ हो गया, पायलट चेसली सुलेनबर्गर और जेफ़री स्काइल्स ने विमान को मिडटाउन मैनहट्टन के पास हडसन नदी में एक खाई में गिरा दिया. विमान में सवार सभी 155 लोगों को पास की नावों द्वारा बचा लिया गया और कुछ गंभीर रूप से घायल हुए.

7. चिली के खनिकों का चमत्कारी बचाव

  • - दिनांक: 5 अगस्त, 2010
  • - स्थान: चिली
  • - घटना: खदान ढहना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 33
  • - बचाव की अवधि: 69 दिन

चीन के शांक्सी में वांगजियालिंग खदान में उस समय संभावित आपदा आई जब बाढ़ के कारण 153 खनिक भूमिगत हो गए. बचावकर्मियों ने गहनता से बचाव अभियान चलाया और 115 लोगों को बचा लिया लेकिन सभी को नहीं बचा सके. 8 मार्च 2010 को एक नई सुरंग खोद रहे खनिकों ने गलती से पानी से भरी एक पुरानी सुरंग को तोड़ दिया. इसके बाद आई बाढ़ में 153 मजदूर भूमिगत हो गए. जब ​​बचाव दल ने रात-दिन काम किया तो उम्मीदें तेजी से खत्म हो गईं, लेकिन 2 अप्रैल को शाफ्ट की गहराई से आ रही थपथपाने की आवाजों से उन्हें राहत मिली. बचावकर्मियों ने तुरंत सुरंग के नीचे दूध, ग्लूकोज और समर्थन के शब्द भेजे; तीन दिन बाद उन्होंने बेड़ा भेजा और 115 जीवित लोगों को बाहर निकाला.

8. थाम लुआंग गुफा बचाव

  • - दिनांक: जून 2018
  • - स्थान: थाईलैंड
  • - घटना: गुफा बाढ़
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 12 लड़के और 1 कोच
  • - बचाव की अवधि: 18 दिन

18 दिन लापता होने के बाद से ही बारह थाई लड़के और उनके सहायक फुटबॉल कोच दुनिया भर के ध्यान का केंद्र बन गए थे. 11 से 16 साल के ये लड़के और उनके 25 वर्षीय कोच फुटबॉल अभ्यास के बाद थाईलैंड में एक गुफा की खोज कर रहे थे, जब वे मानसून की बाढ़ के कारण अंदर फंस गए. उन्हें मुक्त कराने के लिए एक बड़े अंतरराष्ट्रीय बचाव अभियान की आवश्यकता पड़ी, जिसमें लड़कों को तंग और अंधेरे रास्तों से तैरना और गोता लगाना पड़ा.

9. कोलंबिया चमत्कार बचाव

  • - दिनांक: 9 जून, 2023
  • - स्थान: अमेज़न वर्षावन, कोलंबिया
  • - घटना: विमान दुर्घटना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 4 बच्चे
  • - बचाव की अवधि: 40 दिन

9 जून 2023 को कोलंबिया के अमेजन वर्षावन से चार बच्चों को बचाया गया, जो 1 मई, 2023 को हुए विमान हादसे में बच गए थे. सेसना 206 विमान में सवार सात लोग हादसे का शिकार हो गे थे, जिसमें एक महिला और उसके चार बच्चे शामिल थे. घटना में तीनों वयस्क मारे गए, जिससे बच्चों को जंगल में खुद की देखभाल करनी पड़ी.हालांकि, चारों बच्चे लगभग 40 दिनों तक जंगल में जीवित रहे. भाई-बहन वर्षावन से फल और बीज खाकर जीवित रहे.

भारत में हुईं घटनाएं और रेस्कयू ऑपरेशन

1. 1989 रानीगंज खनिक बचाव

  • दिनांक: 13 नवंबर, 1989
  • स्थान: रानीगंज, भारत
  • घटना: खदान में बाढ़
  • जीवित बचे लोगों की संख्या: 65
  • बचाव की अवधि: 2 दिन

एक अन्य प्रमुख बचाव अभियान, जिसे हाल ही में अभिनेता अक्षय कुमार अभिनीत एक फिल्म 'मिशन रानीगंज: द ग्रेट भारत रेस्क्यू' में दिखाया गया है, एक प्रेरक कहानी है कि कैसे कोल इंडिया लिमिटेड के खनन इंजीनियर जसवंत गिल की सरलता और नेतृत्व ने 1989 में महाबीर कोलियरी कोयला खदान में फंसे 65 श्रमिकों की जान बचाई.

2. 2006 की बोरवेल दुर्घटना

  • दिनांक: 21 जुलाई, 2006
  • स्थान: हरियाणा, भारत
  • घटना: बोरवेल दुर्घटना
  • जीवित बचे लोगों की संख्या: 1
  • बचाव की अवधि: 50 घंटे

21 जुलाई 2006 की यह घटना, जिसमें प्रिंस नाम का बच्चा हरियाणा के कुरुक्षेत्र जिले के हलधरी गांव में 60 फीट गहरे बोरवेल में गिर गया था. इस घटना ने सुर्खियां बटोरीं और देश का ध्यान खींचा. सौभाग्य से, बचाव दल ने कई घंटों की कड़ी मेहनत के बाद पास में ही उसी गहराई का एक और खाली बोरवेल ढूंढ निकाला. आखिरकार, तीन फीट व्यास वाले लोहे के पाइपों का उपयोग करके दोनों बोरवेल को जोड़ा गया और लगभग 50 घंटों की मशक्कत के बाद, प्रिंस को आखिरकार 23 जुलाई 2006 को सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया.

3. 2023 उत्तराखंड सिल्कयारा सुरंग ढहना

  • - दिनांक: 12 नवंबर, 2023
  • - स्थान: उत्तराखंड, भारत
  • - घटना: सुरंग ढहना
  • - जीवित बचे लोगों की संख्या: 41
  • - बचाव की अवधि: 17 दिन

12 नवंबर 2023 को भूस्खलन के बाद सिल्कयारा सुरंग का एक हिस्सा ढह जाने के बाद लगभग 60 मीटर के मलबे में 41 मजदूर फंस गए थे. इन श्रमिकों को सुरंग के अंदर एक पाइप के माध्यम से ऑक्सीजन, भोजन और पानी उपलब्ध कराया गया. बचाव दल ने कई दिनों तक कई प्रयास किए, जिसमें मलबे को खोदने के लिए यूएस-निर्मित ऑगर मशीन लाना भी शामिल था.हालांकि, उन्हें कई बाधाओं का सामना करना पड़ा. मशीनों के विफल होने के बाद मजदूरों को रैट-होल खनिक बचाया और बचाव अभियान पूरा किया.

ये बचाव अभियान अविश्वसनीय चुनौतियों का सामना करने वाले बचावकर्मियों और बचे लोगों की बहादुरी, सरलता और दृढ़ संकल्प को प्रदर्शित करते हैं. वे आपात स्थितियों का सामना करने में तैयारी, टीमवर्क और अंतरराष्ट्रीय सहयोग के महत्व को भी उजागर करते हैं.

यह भी पढ़ें- तेलंगाना सुरंग हादसा: मंत्री राव ने कहा कि अंदर फंसे हुए आठ लोगों के बचने की संभावना बहुत कम

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