ન્યુ દિલ્હી: 1 એપ્રિલથી, કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારોની માલિકીના તમામ વાહનો, જેમાં પરિવહન નિગમો અને જાહેર ક્ષેત્રના ઉપક્રમોની માલિકીની બસોનો સમાવેશ થાય છે, જે 15 વર્ષથી વધુ જૂની છે, તેની નોંધણી રદ કરવામાં આવશે અને સ્ક્રેપ કરવામાં આવશે. આ નિયમ દેશના સંરક્ષણ અને કાયદો અને વ્યવસ્થા અને આંતરિક સુરક્ષાની જાળવણી માટે ઓપરેશનલ હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્પેશિયલ પર્પઝ વ્હીકલ્સ (આર્મર્ડ અને અન્ય સ્પેશિયલાઇઝ્ડ વાહનો) પર લાગુ થશે નહીં, એમ નોટિફિકેશનમાં જણાવાયું છે.
ફિટનેસ ટેસ્ટની જોગવાઈ: નોટિફિકેશન મુજબ "આવા વાહનોનો નિકાલ, વાહનની પ્રારંભિક નોંધણીની તારીખથી પંદર વર્ષની મુદત પૂરી થયા પછી, મોટર વાહનો (વાહન સ્ક્રેપિંગની નોંધણી અને કાર્યો) અનુસાર રજિસ્ટર્ડ વ્હીકલ સ્ક્રેપિંગ સુવિધા દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે, કેન્દ્રીય બજેટ 2021-22માં જાહેર કરાયેલ, નીતિ વ્યક્તિગત વાહનો માટે 20 વર્ષ પછી ફિટનેસ ટેસ્ટની જોગવાઈ કરે છે, જ્યારે કોમર્શિયલ વાહનોને 15 વર્ષ પછી તેની જરૂર પડશે.
આ પણ વાંચો: હરિયાણાની 6 વર્ષની દીકરી સિયેના ચોપરા વિશ્વના ચોથા સૌથી ઊંચા શિખર પર લહેરાવશે તિરંગો
25 ટકા સુધીની ટેક્સ છૂટ: નવી નીતિ હેઠળ જે 1 એપ્રિલ, 2022 થી અમલમાં છે, કેન્દ્રએ કહ્યું છે કે રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશો જૂના વાહનોને સ્ક્રેપ કર્યા પછી ખરીદવામાં આવતા વાહનો માટે રોડ ટેક્સ પર 25 ટકા સુધીની ટેક્સ છૂટ આપશે. ગયા વર્ષે, કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ કહ્યું હતું કે તેમનો ઉદ્દેશ્ય પ્રત્યેક શહેરના કેન્દ્રથી 150 કિલોમીટરની અંદર ઓછામાં ઓછી એક ઓટોમોબાઈલ સ્ક્રેપિંગ સુવિધા વિકસાવવાનો છે, જ્યારે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે દેશમાં સમગ્ર દક્ષિણ એશિયાઈ ક્ષેત્રનું વાહન સ્ક્રેપિંગ હબ બનવાની ક્ષમતા છે.
આ પણ વાંચો: Bageshwar Maharaj Fashion: બાગેશ્વર મહારાજના રોયલ લુકની રસપ્રદ કહાણી
અર્થતંત્રને પણ પ્રોત્સાહન: વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ 2021 માં રાષ્ટ્રીય વાહન સ્ક્રેપેજ નીતિ શરૂ કરી હતી અને કહ્યું હતું કે તે અયોગ્ય અને પ્રદૂષિત વાહનોને તબક્કાવાર દૂર કરવામાં મદદ કરશે અને ચક્રાકાર અર્થતંત્રને પણ પ્રોત્સાહન આપશે. (Indian governmen scrap policy )
