কলকাতা, 7 অগাস্ট : অস্ট্রিয়ার থেকে এল এক অত্যাধুনিক মেশিন যা দিয়ে একটি গভীর সাফট বা চৌকো গর্ত খনন করে ভাগে ভাগে বার করে আনা হবে দুটি TBM মেশিনকে । এই অত্যাধুনিক যন্ত্রটির নাম পাইলিং রিগ। দ্রুত শুরু হতে চলেছে গর্ত খননের কাজ।
যে সেফটটি তৈরি করা হবে সেটি 40 মিটার লম্বা, 15 মিটার চওড়া ও 22 মিটার গভীর। 22 মিটার গভীরে যে TBMটি বউবাজার অঞ্চলে ধস নামার পর বিকল হয়ে আটকে রয়েছে সেটিকে টুকরো টুকরো করে ওপরে তুকে আনা হবে। গর্তটি তৈরি করতে কংক্রিট ও ইস্পাতের পাইলিং ব্যবহার করা হবে। চারপাশে একটি দেওয়াল তৈরি করা হবে যাতে মাটি আবার ধসে না পড়ে।
প্রথমে দেওয়াল তৈরি করা হবে। তারপর মাঝখান থেকে মাটি বের করা হবে। পরের ধাপে শুরু TBM তুলে আনার কাজ।
কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (KMRCL)এর আধিকারিক জানান যে বউবাজারের যেখানে চাণ্ডী আটকে রয়েছে সেখানে যে TBM 2 বা উর্বি কাজ করছে সেটিকেও এই সাফটটির মধ্য দিয়েই তুলে নেওয়া হবে। এই সাফটটি তৈরি করতে সময় লাগবে প্রায় 6 থেকে 8 মাস। তবে সেফট থেকে TBM তোলার কাজ শুরু হতে এখনও বিস্তর দেরি। কারণ দ্বিতীয় TBMটি আগে শিয়ালদা পৌঁছবে। তারপর আবার ঘুরে বউবাজারে আসবে। এতে সময় লাগবে অনেকটাই।
সেফটের কাজ শুরু হওয়ার আগে বিভিন্ন স্তরে নিরাপত্তার ব্যবস্থাও করা হয়েছে । কাজ চলাকালীন যাতে কোনও রকম অপ্রীতিকর ঘটনা না ঘটে সেদিকে বিশেষ নজর রাখা হচ্ছে।
আটকে থাকা TBM-1-কে বের করার প্রস্তুতি শুরু - KMRCL
বিকল হয়ে মাটির তলায় আটকে থাকা TBM -1 চাণ্ডীকে বের করে নিয়ে আসার কাজ শুরু হল ৷ অস্ট্রিয়ার থেকে আসা এক অত্যাধুনিক মেশিন যা দিয়ে 40 মিটার লম্বা, 15 মিটার চওড়া ও 22 মিটার গভীর সেফটি তৈরি হবে ৷ মেশিন দুটিকে বাইরে বের করে আনার এইটাই হল প্রথম ধাপ ৷
কলকাতা, 7 অগাস্ট : অস্ট্রিয়ার থেকে এল এক অত্যাধুনিক মেশিন যা দিয়ে একটি গভীর সাফট বা চৌকো গর্ত খনন করে ভাগে ভাগে বার করে আনা হবে দুটি TBM মেশিনকে । এই অত্যাধুনিক যন্ত্রটির নাম পাইলিং রিগ। দ্রুত শুরু হতে চলেছে গর্ত খননের কাজ।
যে সেফটটি তৈরি করা হবে সেটি 40 মিটার লম্বা, 15 মিটার চওড়া ও 22 মিটার গভীর। 22 মিটার গভীরে যে TBMটি বউবাজার অঞ্চলে ধস নামার পর বিকল হয়ে আটকে রয়েছে সেটিকে টুকরো টুকরো করে ওপরে তুকে আনা হবে। গর্তটি তৈরি করতে কংক্রিট ও ইস্পাতের পাইলিং ব্যবহার করা হবে। চারপাশে একটি দেওয়াল তৈরি করা হবে যাতে মাটি আবার ধসে না পড়ে।
প্রথমে দেওয়াল তৈরি করা হবে। তারপর মাঝখান থেকে মাটি বের করা হবে। পরের ধাপে শুরু TBM তুলে আনার কাজ।
কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (KMRCL)এর আধিকারিক জানান যে বউবাজারের যেখানে চাণ্ডী আটকে রয়েছে সেখানে যে TBM 2 বা উর্বি কাজ করছে সেটিকেও এই সাফটটির মধ্য দিয়েই তুলে নেওয়া হবে। এই সাফটটি তৈরি করতে সময় লাগবে প্রায় 6 থেকে 8 মাস। তবে সেফট থেকে TBM তোলার কাজ শুরু হতে এখনও বিস্তর দেরি। কারণ দ্বিতীয় TBMটি আগে শিয়ালদা পৌঁছবে। তারপর আবার ঘুরে বউবাজারে আসবে। এতে সময় লাগবে অনেকটাই।
সেফটের কাজ শুরু হওয়ার আগে বিভিন্ন স্তরে নিরাপত্তার ব্যবস্থাও করা হয়েছে । কাজ চলাকালীন যাতে কোনও রকম অপ্রীতিকর ঘটনা না ঘটে সেদিকে বিশেষ নজর রাখা হচ্ছে।
