ৰাজপথবোৰ হৈছে এখন চহৰ, ৰাজ্য বা দেশৰ জীৱনৰেখা । এই পথবোৰ হৈছে উন্নয়নৰ প্ৰথম সূচক । এই পথবোৰৰ জৰিয়তে চৰকাৰে মানুহ আৰু তেওঁলোকৰ দৈনিক প্ৰয়োজনীয়তা আৰু সুবিধাৰ মাজৰ ব্যৱধান দূৰ কৰিবলৈ সক্ষম হয় । ফলস্বৰূপে, ৰাজনীতিবিদসকলে নিৰ্বাচনত ভাল পথ তৈয়াৰ কৰাৰ কথা উল্লেখ কৰে আৰু উন্নয়নৰ দাবী কৰে ।
কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহণ আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ৰ মতে, সমগ্ৰ দেশজুৰি মুঠ ৬২ লাখ ১৫ হাজাৰ ৭৯৭ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘৰ পথ আছে । ইয়াৰে ১ লাখ ৩৬ হাজাৰ কিলোমিটাৰ কেৱল ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ । দেশৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ দৈৰ্ঘ্য মুঠ ৰাস্তাৰ মাত্ৰ ২.১৯ শতাংশ, কিন্তু এই ঘাইপথবোৰত চলাচল কৰা যান-বাহনৰ সংখ্যা আটাইতকৈ বেছি । অহা ২৪ মাৰ্চৰ পৰা ৰাষ্ট্ৰীয় পথ আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ সন্মিলন ২০২১ আয়োজন কৰা হ'ব । এই ভাৰ্চুৱেল সন্মিলনত, দেশৰ পথৰ সম্প্ৰসাৰণ আৰু মানদণ্ডৰ উপৰিও বহু বিষয়ত আলোচনা কৰা হ'ব।
বছৰ বছৰ ধৰি নিৰ্মাণৰ গতি
যদি আমি যোৱা দশকৰ পৰিসংখ্যা চাওঁ, ৰাস্তাৰ নিৰ্মাণকাৰ্য প্ৰতি বছৰে বৃদ্ধি পাইছে। ফলস্বৰূপে, নিবিদা প্ৰক্ৰিয়াৰ পৰা আৰম্ভ কৰি পুৰস্কাৰ আৰু ৰাস্তা নিৰ্মাণলৈকে সকলো দিশতে অগ্ৰগতি লাভ কৰিছে । ফলত সমগ্ৰ দেশত পথৰ সংযোগ ব্যাপকভাৱে বৃদ্ধি পাইছে ।
চলিত আৰু আগন্তুক বিত্তীয় বছৰবোৰত পথ নিৰ্মাণৰ পৰিসংখ্যা বৃদ্ধি পাইছে । পূৰ্বৰ বছৰবোৰৰ উন্নত ফলাফলৰ বাবে, চৰকাৰে আগন্তুক বিত্তীয় বৰ্ষৰ বাবে অধিক লক্ষ্য নিৰ্ধাৰণ কৰিছে । ২০২১-২২ বৰ্ষৰ বাবে, চৰকাৰে ১২ হাজাৰ কিলোমিটাৰ পথ নিৰ্মাণৰ লক্ষ্য নিৰ্ধাৰণ কৰিছে, যিটো যথেষ্ট আকৰ্ষণীয় ।
দৈনিক 30 কিলোমিটাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে
যোৱা কেইবছৰমানত, সমগ্ৰ দেশত পথৰ নিৰ্মাণ বৃদ্ধি হৈছে । যদি আমি যোৱা তিনি বছৰ ধৰি ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণৰ সংখ্যা চাওঁ, দেশত গড়ে ১০ হাজাৰ কিলোমিটাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে । তথ্য অনুসৰি, চলিত বিত্তীয় বৰ্ষত ২০২১ চনৰ ৫ ফেব্ৰুৱাৰীলৈকে মুঠ ৯,২৪২ কিলোমিটাৰ ঘাইপথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে । এনেদৰে, প্ৰতিদিনে প্ৰায় ৩০ কিলোমিটাৰ (২৯.৮১ কিলোমিটাৰ) ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে ।
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ নেটৱৰ্ক সমগ্ৰ দেশত বিয়পি আছে । এই ঘাইপথবোৰৰ সহায়ত, দেশৰ সকলো অংশকে এটাক আনটোৰ সৈতে সংযোগ কৰা গৈছে । এই পথবোৰৰ বাবেই দিল্লী আৰু মুম্বাইৰ দৰে চহৰৰ পৰা দূৰৰ অঞ্চল আৰু গাওঁতো উন্নয়ন সম্ভৱ হৈছে ।সমগ্ৰ ভাৰতত বিয়পি থকা ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ সংযোগ
ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ নেটৱৰ্ক প্ৰতিদিনে বৃদ্ধি হৈ আছে । দেশৰ প্ৰতিখন ৰাজ্যত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ সম্প্ৰসাৰিত হৈ আছে । ইয়াৰ বাবে বাজেট কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে আৱণ্টন কৰে । যোৱা তিনিটা বিত্তীয় বছৰৰ পৰিসংখ্যা লক্ষ্য কৰিলে গম পোৱা যায় যে দেশৰ সকলো ৰাজ্য আৰু কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চলত ঘাইপথ নিৰ্মাণৰ বাবে বিভিন্ন সময়ত কোটি কোটি টকাৰ বাজেট আৱণ্টন কৰা হৈছে ।
দেশৰ বিভিন্ন ৰাজ্য আৰু কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চলত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণৰ বাবে আৱণ্টন কৰা বাজেট আৰু ব্যয়ৰ বিষয়ে তথ্য কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে লোকসভাত এটা প্ৰশ্নৰ উত্তৰত উল্লেখ কৰিছিল । সেই অনুসৰি যোৱা তিনি বছৰত, ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণৰ বাবে সৰ্বাধিক বাজেট আৱণ্টন আৰু ব্যয় মহাৰাষ্ট্ৰৰ কিটিৰ বাবে কৰা হৈছে ।
