ETV Bharat / international

লোহিত সাগৰত ভাৰতীয় নৌসেনাৰ জলদস্যু বিৰোধী অভিযানৰ পৰাক্ৰম - Red Sea Crisis

Anti Piracy operations: এডেন উপসাগৰ আৰু লোহিত সাগৰ অঞ্চলত ভাৰতীয় নৌসেনাৰ জলদস্যু বিৰোধী অভিযানৰ বিষয়ে আলোকপাত কৰিছে ড° ৰাভেলা ভানু কৃষ্ণ কিৰণে । ভাৰতীয় নৌসেনাৰ জলদস্যু বিৰোধী অভিযানৰ অভিজ্ঞতা আছে । ভাৰতীয় নৌসেনাৰ এই পৰাক্ৰম সন্দৰ্ভত পঢ়ক সবিশেষ

ANTI PIRACY OPERATIONS
Red Sea Crisis
author img

By ETV Bharat Assamese Team

Published : Apr 4, 2024, 4:00 PM IST

নিউজ ডেস্ক, ৪ এপ্ৰিল: ইজৰাইল আৰু হামাছৰ মাজত হোৱা যুদ্ধৰ ফলত এডেন উপসাগৰ আৰু লোহিত সাগৰ অঞ্চলত ব্যৱসায়িক জাহাজ চলাচলক লক্ষ্য কৰি হুথি বিদ্ৰোহীসকলৰ ভাবুকিৰ সুযোগ লৈ, ছোমালিয়ান জলদস্যুৰ দপদপনি বৃদ্ধি পাইছে । 2018 চনৰ পৰা, জলদস্যুৰ কাৰ্যকলাপ 2023 চনৰ শেষলৈকে হ্ৰাস পাইছে ।

এতিয়া আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰ আৰু ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ অন্যান্য দেশসমূহ লোহিত সাগৰত হুথিৰ ভাবুকিৰ মোকাবিলা কৰিবলৈ অপাৰেচন প্ৰস্পেৰিটি গাৰ্ডিয়ান আৰু অপাৰেচন এস্পিডছত ব্যস্ত হৈ আছে । আফ্ৰিকাৰ পূব উপকূলত জলদস্যুৰ পুনৰুত্থানে ভাৰতীয় নৌসেনাক এক গুৰুত্বপূৰ্ণ জাহাজ পথত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিবলৈ ছোমালিয়াৰ ওচৰৰ জলাংশত নিয়োজিত কৰিবলৈ উদগনি দিছে ।

জলদস্যু বিৰোধী অভিযান, দক্ষতা আৰু প্ৰতিশ্ৰুতিৰ 20 বছৰৰ অভিজ্ঞতাৰ সৈতে, ভাৰতীয় নৌসেনাই ব্যৱসায়িক জাহাজ পৰিবহনৰ বাবে সুৰক্ষা প্ৰদানৰ দায়িত্ব গ্ৰহণ কৰিছে । ভাৰতে এতিয়া লোহিত সাগৰত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰি আছে, যিটো ই 2008 চনৰ পৰা আমেৰিকা যুক্তৰাজ্য, ফ্ৰান্স আৰু চীনতকৈ আগবাঢ়ি অঞ্চলটোৰ সৰ্ববৃহৎ নৌ-উপস্থিতিৰ সৈতে টহল দি আহিছে ।

2008 চনৰ পৰা, ভাৰতীয় নৌসেনাই এডেন উপসাগৰ আৰু আফ্ৰিকাৰ পূব উপকূলত জলদস্যু বিৰোধী টহল দি আহিছে আৰু প্ৰায় 106 খন জাহাজ ব্যৱহাৰ কৰিছে, সফলতাৰে 3,440 খন জাহাজ আৰু 25,000 তকৈও অধিক নাবিক কঢ়িয়াই নিছে ।

২০১৯ চনৰ জুন মাহত ওমান উপসাগৰত বণিক জাহাজত আক্ৰমণৰ পিছত ভাৰতীয় নৌসেনাই পাৰ্চী উপসাগৰ আৰু ওমান উপসাগৰত ‘অপাৰেচন সংকল্প’ আৰম্ভ কৰিছিল যাতে হৰমুজ জলদ্বীপৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যোৱা ভাৰতীয় পতাকাযুক্ত জাহাজসমূহৰ নিৰাপদ গতি নিশ্চিত হয় ।

লোহিত সাগৰত চলি থকা সংকটৰ মাজতে হুথি বিদ্ৰোহীৰ বিৰুদ্ধে আক্ৰমণ চলাই থকা আমেৰিকা নেতৃত্বাধীন টাস্ক ফ'ৰ্চত ভাৰতে যোগদান কৰা নাই । কিন্তু লোহিত সাগৰত ক্ৰমাৎ বৃদ্ধি পোৱা সংকটৰ মোকাবিলা আৰু জলদস্যুৰ কাৰ্যকলাপ প্ৰতিহত কৰাৰ বাবে এক কৌশলগত পদক্ষেপত ভাৰতীয় নৌসেনাই জিবুতি, এডেন উপসাগৰকে ধৰি গুৰুত্বপূৰ্ণ অঞ্চলসমূহত আৰু ছোমালিয়াৰ পূব উপকূলৰ উত্তৰ আৰু মধ্য আৰব সাগৰত যুদ্ধজাহাজ নিয়োগ কৰিছে ।

লোহিত সাগৰত হুথিৰ বিৰুদ্ধে যুঁজ দিয়াৰ পৰিৱৰ্তে ভাৰতীয় নৌসেনাই মূলতঃ এডেন উপসাগৰ আৰু আৰব সাগৰত বৰ্ধিত জলদস্যুৰ কাৰ্যকলাপৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিবলৈ বাছি লৈছে । গাইডেড মিছাইল ডেষ্ট্ৰয়াৰ, দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ নীৰিক্ষণমূলক সামুদ্ৰিক বিমান, ডৰ্নিয়াৰ বিমান, আৰব সাগৰত প্ৰায় চাৰি মিলিয়ন বৰ্গ কিলোমিটাৰ (১৫ লাখ বৰ্গমাইল) বাণিজ্যিক জাহাজ চলোৱাৰ নিৰীক্ষণ কৰিবলৈ প্ৰিডেটৰ এমকিউ৯ বি ড্ৰোন আৰু বিশেষ কমাণ্ডো ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে ।

ডেষ্ট্ৰয়াৰ আই এন এছ কলকাতা, আই এন এছ বিশাখাপট্টনম, আই এন এছ কোচি, আই এন এছ চেন্নাই আৰু আই এন এছ মৰ্মুগাও আৰু তালৱাৰ শ্ৰেণীৰ ফ্ৰিগেট আৰু মিছাইল নাৱেৰে গঠিত টাস্ক গ্ৰুপ মোতায়েন কৰা হৈছে । দুখন উন্নত জাহাজ এডেন উপসাগৰত নিয়োগ কৰা হৈছিল আৰু বাকী ১০খন উত্তৰ আৰু পশ্চিম আৰব সাগৰত আছিল । কমেও চাৰিখন যুদ্ধজাহাজ ব্ৰহ্মোছ স্থল আক্ৰমণ ক্ষেপণাস্ত্ৰ আৰু পৃষ্ঠৰ পৰা বায়ুমণ্ডললৈ ক্ষেপণাস্ত্ৰ, চাবমেৰিন বিৰোধী যুদ্ধ সক্ষম হেলিকপ্টাৰ, ছি গাৰ্ডিয়ান ড্ৰোন আৰু চোৰাংচোৱাৰ বাবে পি ৮ আই বিমানেৰে সজ্জিত আছিল ।

অঞ্চলটোত নিয়োজিত ভাৰতীয় নৌসেনাই যোৱা দুমাহত 250 খনতকৈও অধিক জাহাজ আৰু সৰু নাওৰ ওপৰত নিৰীক্ষণ আৰু অনুসন্ধান চলাইছে, 40 খনতকৈ অধিক জাহাজত প্ৰৱেশ কৰিছে আৰু ইউএনচিএলঅ'এছ অনুসৰি ডিচেম্বৰ 2023 ৰ পৰা অঞ্চলটোত কেইবাটাও ব্যৱসায়িক জাহাজ আক্ৰমণক প্ৰতিহত কৰি জলদস্যুৰ কাৰ্যকলাপত নিয়োজিত সন্দেহজনক জলদস্যুৰ জাহাজ জব্দ কৰি লোকসকলক গ্ৰেপ্তাৰ কৰিবলৈ আৰু বন্দীসকলকউদ্ধাৰৰ লগতে সম্পত্তি জব্দ কৰিবলৈ সক্ষম হৈছে ।

লগতে, ভাৰতৰ 2022 চনৰ সামুদ্ৰিক জলদস্যু বিৰোধী আইনে উচ্চ সাগৰত জলদস্যু দমন আৰু ইয়াৰ সৈতে সম্পৰ্কিত বা আনুষাংগিক বিষয়ৰ সৈতে সম্পৰ্কিত ইউএনচিএলঅ'এছক কাৰ্যকৰী কৰে।

২০২৩ চনৰ ডিচেম্বৰ মাহত বণিক জাহাজ ৰুয়েন; এম ভি কেম প্লুটো; এম ভি চাই বাবা আৰু ২০২৪ চনৰ জানুৱাৰী মাহত এম ভি লিলা নৰ্ফক; এফ ভি ইমান; এফ ভি আল নাইমি; এম ভি জেনকো পিকাৰ্ডি; এম ভি মাৰ্লিন লণ্ডা আৰু মাৰ্চ মাহত এম এছ চি স্কাই II, এম ভি আব্দুল্লা, আদি জলদস্যুৰ লক্ষ্য হোৱা কেবাখনে জাহাজ উদ্ধাৰ কৰা হৈছিল । কিন্তু শেহতীয়াকৈ ভাৰতীয় নৌসেনাই ছোমালিয়াৰ উপকূলৰ ওচৰত জলদস্যুৰ পৰা এক্স-এমভি ৰুয়েনক বাণিজ্যিক জাহাজ উদ্ধাৰৰ বাবে চলোৱা বিশাল আৰু নিৰ্ভীক অভিযানে ইয়াৰ অসাধাৰণ প্ৰতিৰক্ষা ক্ষমতা প্ৰমাণ কৰিছিল ।

ভাৰতৰ নৌসেনাই উচ্চ সাগৰত জলদস্যুৰ কাৰ্যৰ বাবে ছোমালি জলদস্যুবোৰক এম ভি ৰুয়েন জাহাজখন চলোৱাত বাধা দিছিল । ২০২৩ চনৰ ১৪ ডিচেম্বৰত ছোমালি জলদস্যুই অপহৰণ কৰা জাহাজখন ১৫ মাৰ্চত আই এন এছ কলকাতাই আটক কৰাৰ লগতে ১৬ মাৰ্চত ভাৰতীয় নৌসেনাই পুনৰ দখল কৰি মাল্টৰ পতাকা থকা কেৰিয়াৰ এম ভি ৰুয়েন বাল্কৰ ১৭ জন ক্ৰু সদস্য আৰু ৩৭,৮০০ টন মাল উদ্ধাৰ কৰে ।

এই অভিযানত ভাৰতীয় নৌসেনাই ভাৰতৰ পৰা প্ৰায় ২৬০০ কিলোমিটাৰ দূৰত্বলৈ উৰি যোৱা আই এ এফ চি-১৭ বিমানৰ দ্বাৰা মেৰিন কমাণ্ডো (মাৰ্কোছ)ৰ সৈতে দুখন কম্বেট ৰবৰাইজড ৰেইডিং ক্ৰাফ্ট (চি আৰ আৰ চি) নাৱৰ নিখুঁতভাৱে বায়ুমণ্ডলৰ পৰা ড্ৰপিং কৰি বিশ্বমানৰ সামৰ্থ্য প্ৰদৰ্শন কৰে ।

কেইবাজনো বিশেষজ্ঞই এই অভিযানক অতিশয় প্ৰশংসা কৰে । কাউন্সিল অন ফৰেইন ৰিলেচনৰ জন ব্ৰেডফোৰ্ডে এই অভিযানক প্ৰশংসা কৰি কয় যে, "যুদ্ধ জাহাজ, ড্ৰ'ন, ফিক্সড আৰু ৰটাৰী উইং বিমান, আৰু মেৰিন কমাণ্ডোৰ ব্যৱহাৰকে ধৰি সমন্বিত বাহিনী ব্যৱহাৰ কৰি বিপদ কম কৰা হৈছিল ।"

আমোদজনক কথাটো হ'ল, দক্ষিণ ভাৰত মহাসাগৰ অঞ্চলত ভাৰতীয় নৌসেনাৰ কাৰ্যকৰী পাইৰেচি বিৰোধী অভিযানে ভাৰতৰ বৰ্ধিত বিশ্বব্যাপী মৰ্যাদাক বিপুল স্বীকৃতি আৰু গতি প্ৰদান কৰিছিল । বুলগেৰিয়াৰ ৰাষ্ট্ৰপতি ৰুমেন ৰাদেৱে জলদস্যুৰ দ্বাৰা বন্দী হৈ থকা বুলগেৰিয়ানসকলক সফলতাৰে উদ্ধাৰ কৰাৰ বাবে ভাৰতক ধন্যবাদ জনাইছিল ।

ভাৰত-প্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় বিশেষজ্ঞ যোগেশ যোশীয়ে উল্লেখ কৰে যে "শেহতীয়া দশকবোৰত ভাৰতৰ সামৰ্থ, বিশেষকৈ ইয়াৰ সামৰিক আৰু নৌ-বাহিনীৰ হেফ্ট দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে আৰু প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীৰ চৰকাৰৰ ৰাজনৈতিক প্ৰতিশ্ৰুতিয়ে ভাৰতীয় এডমিৰেলসকলে দশকজুৰি বিচৰা ধৰণৰ আগুৱাই যোৱা ভংগীক নতুন গতি প্ৰদান কৰিছে ।"

ইয়াৰ পূৰ্বে, ফেব্ৰুৱাৰীমাহত ব্ৰিটিছ নৌসেনা প্ৰধান এডমিৰেল কীয়ে এই সত্যটো সমৰ্থন কৰিছিল যে ভাৰতীয় নৌসেনাই "লোহিত সাগৰ আৰু ভাৰত মহাসাগৰ অঞ্চলত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ আৰু অত্যন্ত সক্ষম টাস্ক গ্ৰুপ স্থাপন কৰিছে ।"

গোলকীয় কমন্সৰ প্ৰতিৰক্ষাত ইয়াৰ নৌসেনাৰ কৌশলগত নিয়োজনৰ পৰা আৰম্ভ কৰি সামুদ্ৰিক পুনৰীক্ষণ বিমানৰ দ্বাৰা নিৰন্তৰ নিৰীক্ষণ, সামুদ্ৰিক কমাণ্ডোসকলৰ দ্ৰুত সঁহাৰি আৰু বিমান নিক্ষেপলৈকে, ভাৰত সাগৰত সংঘৰ্ষৰ প্ৰত্যাহ্বানৰ মোকাবিলা কৰাৰ বাবে এক আকৰ্ষণীয় আৰু দৃষ্টান্তমূলক ঘটনা হৈ পৰিছে ।

ভাৰতীয় নৌসেনাৰ বিশ্বমানৰ প্ৰতিৰক্ষা সামৰ্থই কেৱল বিশ্ব কমন্সৰ সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত ভাৰত কেনেদৰে এক নিৰ্ণায়ক কাৰক হৈ পৰিছে সেয়াই উল্লেখ কৰাই নহয়, লগতে বেইজিংলৈ এটা বাৰ্তা প্ৰেৰণ কৰে যে নতুন দিল্লীয়ে ভাৰত মহাসাগৰত ভৱিষ্যতৰ শক্তিৰ ভাৰসাম্যৰ বাবে ইমান ডাঙৰ শক্তি মোতায়েন কৰিব পাৰে ।

ভাৰতীয় নৌ-টাস্ক গ্ৰুপৰ উল্লেখযোগ্য প্ৰদৰ্শনে আঞ্চলিক খেলুৱৈসকলক আত্মবিশ্বাস প্ৰদান কৰিব আৰু এক নিট সুৰক্ষা প্ৰদানকাৰী হ'বলৈ এক মুখ্য খেলুৱৈ হিচাপে আত্মপ্ৰকাশ কৰিবলৈ ভাৰতৰ ভূ-ৰাজনৈতিক প্ৰভাৱ বৃদ্ধি কৰিব । এনে লাগিছে যে ভাৰত ইতিমধ্যে এক আঞ্চলিক শক্তি, লোহিত সাগৰৰ সামুদ্ৰিক নিৰাপত্তা সংকটক ধৰি ৰাখি এক আগন্তুক বিশ্ব শক্তি হ'বলৈ এক শক্তিশালী গতিত আগবাঢ়িছে ।

লগতে পঢ়ক: ৰাষ্ট্ৰসংঘৰ সম্পূৰ্ণ সদস্যপদৰ দাবীত অটল পেলেষ্টাইন - Palestinians Wants UN Membership

নিউজ ডেস্ক, ৪ এপ্ৰিল: ইজৰাইল আৰু হামাছৰ মাজত হোৱা যুদ্ধৰ ফলত এডেন উপসাগৰ আৰু লোহিত সাগৰ অঞ্চলত ব্যৱসায়িক জাহাজ চলাচলক লক্ষ্য কৰি হুথি বিদ্ৰোহীসকলৰ ভাবুকিৰ সুযোগ লৈ, ছোমালিয়ান জলদস্যুৰ দপদপনি বৃদ্ধি পাইছে । 2018 চনৰ পৰা, জলদস্যুৰ কাৰ্যকলাপ 2023 চনৰ শেষলৈকে হ্ৰাস পাইছে ।

এতিয়া আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰ আৰু ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ অন্যান্য দেশসমূহ লোহিত সাগৰত হুথিৰ ভাবুকিৰ মোকাবিলা কৰিবলৈ অপাৰেচন প্ৰস্পেৰিটি গাৰ্ডিয়ান আৰু অপাৰেচন এস্পিডছত ব্যস্ত হৈ আছে । আফ্ৰিকাৰ পূব উপকূলত জলদস্যুৰ পুনৰুত্থানে ভাৰতীয় নৌসেনাক এক গুৰুত্বপূৰ্ণ জাহাজ পথত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিবলৈ ছোমালিয়াৰ ওচৰৰ জলাংশত নিয়োজিত কৰিবলৈ উদগনি দিছে ।

জলদস্যু বিৰোধী অভিযান, দক্ষতা আৰু প্ৰতিশ্ৰুতিৰ 20 বছৰৰ অভিজ্ঞতাৰ সৈতে, ভাৰতীয় নৌসেনাই ব্যৱসায়িক জাহাজ পৰিবহনৰ বাবে সুৰক্ষা প্ৰদানৰ দায়িত্ব গ্ৰহণ কৰিছে । ভাৰতে এতিয়া লোহিত সাগৰত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰি আছে, যিটো ই 2008 চনৰ পৰা আমেৰিকা যুক্তৰাজ্য, ফ্ৰান্স আৰু চীনতকৈ আগবাঢ়ি অঞ্চলটোৰ সৰ্ববৃহৎ নৌ-উপস্থিতিৰ সৈতে টহল দি আহিছে ।

2008 চনৰ পৰা, ভাৰতীয় নৌসেনাই এডেন উপসাগৰ আৰু আফ্ৰিকাৰ পূব উপকূলত জলদস্যু বিৰোধী টহল দি আহিছে আৰু প্ৰায় 106 খন জাহাজ ব্যৱহাৰ কৰিছে, সফলতাৰে 3,440 খন জাহাজ আৰু 25,000 তকৈও অধিক নাবিক কঢ়িয়াই নিছে ।

২০১৯ চনৰ জুন মাহত ওমান উপসাগৰত বণিক জাহাজত আক্ৰমণৰ পিছত ভাৰতীয় নৌসেনাই পাৰ্চী উপসাগৰ আৰু ওমান উপসাগৰত ‘অপাৰেচন সংকল্প’ আৰম্ভ কৰিছিল যাতে হৰমুজ জলদ্বীপৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যোৱা ভাৰতীয় পতাকাযুক্ত জাহাজসমূহৰ নিৰাপদ গতি নিশ্চিত হয় ।

লোহিত সাগৰত চলি থকা সংকটৰ মাজতে হুথি বিদ্ৰোহীৰ বিৰুদ্ধে আক্ৰমণ চলাই থকা আমেৰিকা নেতৃত্বাধীন টাস্ক ফ'ৰ্চত ভাৰতে যোগদান কৰা নাই । কিন্তু লোহিত সাগৰত ক্ৰমাৎ বৃদ্ধি পোৱা সংকটৰ মোকাবিলা আৰু জলদস্যুৰ কাৰ্যকলাপ প্ৰতিহত কৰাৰ বাবে এক কৌশলগত পদক্ষেপত ভাৰতীয় নৌসেনাই জিবুতি, এডেন উপসাগৰকে ধৰি গুৰুত্বপূৰ্ণ অঞ্চলসমূহত আৰু ছোমালিয়াৰ পূব উপকূলৰ উত্তৰ আৰু মধ্য আৰব সাগৰত যুদ্ধজাহাজ নিয়োগ কৰিছে ।

লোহিত সাগৰত হুথিৰ বিৰুদ্ধে যুঁজ দিয়াৰ পৰিৱৰ্তে ভাৰতীয় নৌসেনাই মূলতঃ এডেন উপসাগৰ আৰু আৰব সাগৰত বৰ্ধিত জলদস্যুৰ কাৰ্যকলাপৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিবলৈ বাছি লৈছে । গাইডেড মিছাইল ডেষ্ট্ৰয়াৰ, দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ নীৰিক্ষণমূলক সামুদ্ৰিক বিমান, ডৰ্নিয়াৰ বিমান, আৰব সাগৰত প্ৰায় চাৰি মিলিয়ন বৰ্গ কিলোমিটাৰ (১৫ লাখ বৰ্গমাইল) বাণিজ্যিক জাহাজ চলোৱাৰ নিৰীক্ষণ কৰিবলৈ প্ৰিডেটৰ এমকিউ৯ বি ড্ৰোন আৰু বিশেষ কমাণ্ডো ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে ।

ডেষ্ট্ৰয়াৰ আই এন এছ কলকাতা, আই এন এছ বিশাখাপট্টনম, আই এন এছ কোচি, আই এন এছ চেন্নাই আৰু আই এন এছ মৰ্মুগাও আৰু তালৱাৰ শ্ৰেণীৰ ফ্ৰিগেট আৰু মিছাইল নাৱেৰে গঠিত টাস্ক গ্ৰুপ মোতায়েন কৰা হৈছে । দুখন উন্নত জাহাজ এডেন উপসাগৰত নিয়োগ কৰা হৈছিল আৰু বাকী ১০খন উত্তৰ আৰু পশ্চিম আৰব সাগৰত আছিল । কমেও চাৰিখন যুদ্ধজাহাজ ব্ৰহ্মোছ স্থল আক্ৰমণ ক্ষেপণাস্ত্ৰ আৰু পৃষ্ঠৰ পৰা বায়ুমণ্ডললৈ ক্ষেপণাস্ত্ৰ, চাবমেৰিন বিৰোধী যুদ্ধ সক্ষম হেলিকপ্টাৰ, ছি গাৰ্ডিয়ান ড্ৰোন আৰু চোৰাংচোৱাৰ বাবে পি ৮ আই বিমানেৰে সজ্জিত আছিল ।

অঞ্চলটোত নিয়োজিত ভাৰতীয় নৌসেনাই যোৱা দুমাহত 250 খনতকৈও অধিক জাহাজ আৰু সৰু নাওৰ ওপৰত নিৰীক্ষণ আৰু অনুসন্ধান চলাইছে, 40 খনতকৈ অধিক জাহাজত প্ৰৱেশ কৰিছে আৰু ইউএনচিএলঅ'এছ অনুসৰি ডিচেম্বৰ 2023 ৰ পৰা অঞ্চলটোত কেইবাটাও ব্যৱসায়িক জাহাজ আক্ৰমণক প্ৰতিহত কৰি জলদস্যুৰ কাৰ্যকলাপত নিয়োজিত সন্দেহজনক জলদস্যুৰ জাহাজ জব্দ কৰি লোকসকলক গ্ৰেপ্তাৰ কৰিবলৈ আৰু বন্দীসকলকউদ্ধাৰৰ লগতে সম্পত্তি জব্দ কৰিবলৈ সক্ষম হৈছে ।

লগতে, ভাৰতৰ 2022 চনৰ সামুদ্ৰিক জলদস্যু বিৰোধী আইনে উচ্চ সাগৰত জলদস্যু দমন আৰু ইয়াৰ সৈতে সম্পৰ্কিত বা আনুষাংগিক বিষয়ৰ সৈতে সম্পৰ্কিত ইউএনচিএলঅ'এছক কাৰ্যকৰী কৰে।

২০২৩ চনৰ ডিচেম্বৰ মাহত বণিক জাহাজ ৰুয়েন; এম ভি কেম প্লুটো; এম ভি চাই বাবা আৰু ২০২৪ চনৰ জানুৱাৰী মাহত এম ভি লিলা নৰ্ফক; এফ ভি ইমান; এফ ভি আল নাইমি; এম ভি জেনকো পিকাৰ্ডি; এম ভি মাৰ্লিন লণ্ডা আৰু মাৰ্চ মাহত এম এছ চি স্কাই II, এম ভি আব্দুল্লা, আদি জলদস্যুৰ লক্ষ্য হোৱা কেবাখনে জাহাজ উদ্ধাৰ কৰা হৈছিল । কিন্তু শেহতীয়াকৈ ভাৰতীয় নৌসেনাই ছোমালিয়াৰ উপকূলৰ ওচৰত জলদস্যুৰ পৰা এক্স-এমভি ৰুয়েনক বাণিজ্যিক জাহাজ উদ্ধাৰৰ বাবে চলোৱা বিশাল আৰু নিৰ্ভীক অভিযানে ইয়াৰ অসাধাৰণ প্ৰতিৰক্ষা ক্ষমতা প্ৰমাণ কৰিছিল ।

ভাৰতৰ নৌসেনাই উচ্চ সাগৰত জলদস্যুৰ কাৰ্যৰ বাবে ছোমালি জলদস্যুবোৰক এম ভি ৰুয়েন জাহাজখন চলোৱাত বাধা দিছিল । ২০২৩ চনৰ ১৪ ডিচেম্বৰত ছোমালি জলদস্যুই অপহৰণ কৰা জাহাজখন ১৫ মাৰ্চত আই এন এছ কলকাতাই আটক কৰাৰ লগতে ১৬ মাৰ্চত ভাৰতীয় নৌসেনাই পুনৰ দখল কৰি মাল্টৰ পতাকা থকা কেৰিয়াৰ এম ভি ৰুয়েন বাল্কৰ ১৭ জন ক্ৰু সদস্য আৰু ৩৭,৮০০ টন মাল উদ্ধাৰ কৰে ।

এই অভিযানত ভাৰতীয় নৌসেনাই ভাৰতৰ পৰা প্ৰায় ২৬০০ কিলোমিটাৰ দূৰত্বলৈ উৰি যোৱা আই এ এফ চি-১৭ বিমানৰ দ্বাৰা মেৰিন কমাণ্ডো (মাৰ্কোছ)ৰ সৈতে দুখন কম্বেট ৰবৰাইজড ৰেইডিং ক্ৰাফ্ট (চি আৰ আৰ চি) নাৱৰ নিখুঁতভাৱে বায়ুমণ্ডলৰ পৰা ড্ৰপিং কৰি বিশ্বমানৰ সামৰ্থ্য প্ৰদৰ্শন কৰে ।

কেইবাজনো বিশেষজ্ঞই এই অভিযানক অতিশয় প্ৰশংসা কৰে । কাউন্সিল অন ফৰেইন ৰিলেচনৰ জন ব্ৰেডফোৰ্ডে এই অভিযানক প্ৰশংসা কৰি কয় যে, "যুদ্ধ জাহাজ, ড্ৰ'ন, ফিক্সড আৰু ৰটাৰী উইং বিমান, আৰু মেৰিন কমাণ্ডোৰ ব্যৱহাৰকে ধৰি সমন্বিত বাহিনী ব্যৱহাৰ কৰি বিপদ কম কৰা হৈছিল ।"

আমোদজনক কথাটো হ'ল, দক্ষিণ ভাৰত মহাসাগৰ অঞ্চলত ভাৰতীয় নৌসেনাৰ কাৰ্যকৰী পাইৰেচি বিৰোধী অভিযানে ভাৰতৰ বৰ্ধিত বিশ্বব্যাপী মৰ্যাদাক বিপুল স্বীকৃতি আৰু গতি প্ৰদান কৰিছিল । বুলগেৰিয়াৰ ৰাষ্ট্ৰপতি ৰুমেন ৰাদেৱে জলদস্যুৰ দ্বাৰা বন্দী হৈ থকা বুলগেৰিয়ানসকলক সফলতাৰে উদ্ধাৰ কৰাৰ বাবে ভাৰতক ধন্যবাদ জনাইছিল ।

ভাৰত-প্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় বিশেষজ্ঞ যোগেশ যোশীয়ে উল্লেখ কৰে যে "শেহতীয়া দশকবোৰত ভাৰতৰ সামৰ্থ, বিশেষকৈ ইয়াৰ সামৰিক আৰু নৌ-বাহিনীৰ হেফ্ট দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে আৰু প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীৰ চৰকাৰৰ ৰাজনৈতিক প্ৰতিশ্ৰুতিয়ে ভাৰতীয় এডমিৰেলসকলে দশকজুৰি বিচৰা ধৰণৰ আগুৱাই যোৱা ভংগীক নতুন গতি প্ৰদান কৰিছে ।"

ইয়াৰ পূৰ্বে, ফেব্ৰুৱাৰীমাহত ব্ৰিটিছ নৌসেনা প্ৰধান এডমিৰেল কীয়ে এই সত্যটো সমৰ্থন কৰিছিল যে ভাৰতীয় নৌসেনাই "লোহিত সাগৰ আৰু ভাৰত মহাসাগৰ অঞ্চলত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ আৰু অত্যন্ত সক্ষম টাস্ক গ্ৰুপ স্থাপন কৰিছে ।"

গোলকীয় কমন্সৰ প্ৰতিৰক্ষাত ইয়াৰ নৌসেনাৰ কৌশলগত নিয়োজনৰ পৰা আৰম্ভ কৰি সামুদ্ৰিক পুনৰীক্ষণ বিমানৰ দ্বাৰা নিৰন্তৰ নিৰীক্ষণ, সামুদ্ৰিক কমাণ্ডোসকলৰ দ্ৰুত সঁহাৰি আৰু বিমান নিক্ষেপলৈকে, ভাৰত সাগৰত সংঘৰ্ষৰ প্ৰত্যাহ্বানৰ মোকাবিলা কৰাৰ বাবে এক আকৰ্ষণীয় আৰু দৃষ্টান্তমূলক ঘটনা হৈ পৰিছে ।

ভাৰতীয় নৌসেনাৰ বিশ্বমানৰ প্ৰতিৰক্ষা সামৰ্থই কেৱল বিশ্ব কমন্সৰ সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত ভাৰত কেনেদৰে এক নিৰ্ণায়ক কাৰক হৈ পৰিছে সেয়াই উল্লেখ কৰাই নহয়, লগতে বেইজিংলৈ এটা বাৰ্তা প্ৰেৰণ কৰে যে নতুন দিল্লীয়ে ভাৰত মহাসাগৰত ভৱিষ্যতৰ শক্তিৰ ভাৰসাম্যৰ বাবে ইমান ডাঙৰ শক্তি মোতায়েন কৰিব পাৰে ।

ভাৰতীয় নৌ-টাস্ক গ্ৰুপৰ উল্লেখযোগ্য প্ৰদৰ্শনে আঞ্চলিক খেলুৱৈসকলক আত্মবিশ্বাস প্ৰদান কৰিব আৰু এক নিট সুৰক্ষা প্ৰদানকাৰী হ'বলৈ এক মুখ্য খেলুৱৈ হিচাপে আত্মপ্ৰকাশ কৰিবলৈ ভাৰতৰ ভূ-ৰাজনৈতিক প্ৰভাৱ বৃদ্ধি কৰিব । এনে লাগিছে যে ভাৰত ইতিমধ্যে এক আঞ্চলিক শক্তি, লোহিত সাগৰৰ সামুদ্ৰিক নিৰাপত্তা সংকটক ধৰি ৰাখি এক আগন্তুক বিশ্ব শক্তি হ'বলৈ এক শক্তিশালী গতিত আগবাঢ়িছে ।

লগতে পঢ়ক: ৰাষ্ট্ৰসংঘৰ সম্পূৰ্ণ সদস্যপদৰ দাবীত অটল পেলেষ্টাইন - Palestinians Wants UN Membership

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.